Vizualizări: 0 Autor: SDM Publicare Ora: 2024-05-24 Originea: Site
Se proiectează că până în 2029, global Mărimea pieței Senzorilor Rezolvatori va ajunge la 1,291 miliarde USD, cu o rată anuală de creștere compusă (CAGR) de 15,83% în următorii ani.
Factori cheie de conducere:
** D1: ** Dezvoltarea rapidă a aplicațiilor din aval în vehiculele electrice oferă un impuls puternic pentru dezvoltarea transformatoarelor rotative. Cu progrese tehnologice, industrii precum automobile, transportul feroviar și utilaje se îndreaptă treptat către electrificare și chiar inteligență. Electrificarea este fundamentul informațiilor, iar sistemul de acționare electrică este nucleul realizării electrificării, oferind energie și control pentru echipamentul de bază de electrificare. Motorul de acționare, de obicei, care funcționează în medii de vibrație cu temperatură ridicată, cu umiditate ridicată și vibrații puternice, este dispozitivul de generare a energiei electrice al sistemului de acționare electrică. Informațiile de poziție și viteză în timpul funcționării motorului de acționare sunt indicatori de bază critici ai stării sale de funcționare. Aceste informații trebuie să fie transmise în mod fiabil, frecvent și cu exactitate la controler pentru a obține un control precis al motorului de acționare. Senzorul, fiind singura componentă care transmite informațiile de poziție și viteză ale motorului de antrenare, este o componentă de bază cheie a motorului de acționare. Transformatoarele rotative, datorită adaptabilității lor puternice a mediului, fiabilității ridicate și preciziei de sensibilitate ridicată, sunt utilizate pe scară largă în câmpurile de electrificare, cu condiții complexe și cerințe de înaltă precizie.
** D2: ** În comparație cu codificatoarele rotative, transformatoarele rotative pot fi utilizate în medii dure, cu o stabilitate mai mare, care ar putea surprinde o cotă de piață în viitor. Creșterea piețelor alternative va contribui la extinderea mărimii pieței.
** D3: ** Vehiculele cu un singur motor sunt în general echipate cu un transformator rotativ, în timp ce vehiculele cu motor dual și multi-motor sunt echipate cu două sau mai multe transformatoare rotative. Odată cu penetrarea din ce în ce mai mare a vehiculelor electrice cu motor dual și multi-motor, piața viitoare va depăși rata de creștere a vânzărilor de vehicule electrice.
** D4: ** Suportul continuu al politicii guvernamentale aduce un impuls stabil de creștere pe piață. Multe țări au stabilit termene pentru a elimina treptat vehiculele cu combustibil, ceea ce indică un spațiu de creștere uriaș pentru piața vehiculelor electrice în viitor.
Condusă de inițiative cu conținut scăzut de carbon, țările majore din întreaga lume și-au asumat angajamente pentru a maximiza emisiile de carbon și a atins neutralitatea carbonului. Electrificarea sectorului de transport este o măsură semnificativă pentru țări pentru a reduce emisiile de carbon. Europa a formulat cele mai stricte standarde de emisie de carbon din lume. Statele Unite au introdus, de asemenea, o serie de politici de subvenții pentru vehicule electrice și facturi de asistență legate de noile vehicule energetice. Țările majore, inclusiv China, consideră, de asemenea, noua industrie a vehiculelor energetice ca un motor cheie al creșterii economice, creșterea subvențiilor și orientările de investiții pentru noile vehicule energetice și infrastructura aferentă.
Provocări cheie:
** C1: ** Unii participanți noi au niveluri tehnice insuficiente, ceea ce duce la o calitate neuniformă a produsului, ceea ce duce la o experiență relativ slabă de servicii pentru clienți și care afectează dezvoltarea sănătoasă a industriei.
** C2: ** Transparența prețurilor scăzute a produselor de la companii mari și praguri ridicate de cumpărare a clienților nu sunt favorabile dezvoltării sănătoase pe termen lung a industriei.
** C3: ** În cazul în care macroeconomia slăbește sau va scădea de așteptări, aceasta va duce la o cerere slabă, obligând companiile să crească politicile de cheltuieli, afectând astfel profiturile corporative.
** C4: ** În prezent, există multe importuri și exporturi de produse, iar fluctuațiile cursului de schimb au avut un impact semnificativ pe piață în 2022, în special în Japonia și Europa. Fluctuațiile mari ale cursului de schimb au redus marjele de profit brute ale unor companii.
** C5: ** Cu progrese tehnologice continue în noul domeniu al vehiculelor energetice, dacă strategiile de răspuns eficiente nu sunt implementate în timp util în domenii precum cercetarea și dezvoltarea de produse noi, modificările cererii de piață, creșterea prețurilor materiilor prime și concurența de piață intensificată, marja de profit brută a produsului poate scădea, afectând rentabilitatea.
** C6: ** Transformatoarele rotative sunt utilizate în principal în sistemele de acționare electrică pentru vehicule energetice noi, precum și în servosuri industriale, utilaje industriale, transport feroviar, aerospațial și alte sisteme de acționare electrică. Aceste domenii au cerințe extrem de ridicate pentru precizia produsului, fiabilitatea și consecvența, cu o dezvoltare tehnologică rapidă. Dacă viteza actualizărilor tehnologice și eficacitatea inovațiilor tehnologice nu îndeplinesc așteptările, aceasta va afecta negativ dezvoltarea viitoare a afacerilor.
La nivel global, producătorii majori de transformatoare rotative includ Tamagawa Seiki, MineBeamitsumi, Shanghai Winsun Electric Motor Technology Co., Ltd., Hengstler și Moog, primii cinci producători reprezentând aproximativ 71,96% din cota de piață. În prezent, producătorii de bază globali sunt situați în principal în Japonia, China, Europa și Statele Unite.
În ceea ce privește tipurile de produse, transformatoarele rotative fără perii sunt dominante, reprezentând aproximativ 99,45% din cota de piață.
Prin aplicație, sectorul auto este cea mai mare piață din aval pentru Transformers Rotary, reprezentând 69,25% din cota de piață.