Apakah bentuk magnet motor NDFEB? Apa jenis yang ada?

Apabila pengeluar motor merancang motor, bentuk dan saiz magnet kekal mempunyai kesan yang sangat penting terhadap prestasi keseluruhan dan komutasi motor. Oleh itu, memilih bentuk dan saiz yang betul dari magnet motor adalah sangat penting.

Biasanya kita menggunakan bentuk magnet motor lebih daripada arka, jubin, persegi, cincin dan bentuk lain. Berikut adalah satu siri kecil pengeluar magnet untuk membawa anda untuk membincangkan kelebihan pelbagai bentuk magnet motor.

1. Arc Motor Magnet Neodymium (magnet jubin, magnet roti, dll.)

Oleh kerana Ndfeb sintered adalah bahan anisotropik. Menjadikannya orientasi magnetisasi kompleks sangat sukar.

Magnet melengkung boleh membentuk cincin radial. Mereka masih bentuk magnet motor yang paling biasa, terutamanya untuk motor DC dan rotor magnet.

Magnet melengkung akan membawa magnet lebih dekat ke stator. Jadi ia dapat mengurangkan jurang udara dan meningkatkan fluks di antara mereka.

Dua, magnet cincin

Secara teori, magnet cincin adalah bentuk terbaik untuk magnet motor. Lebih tepat lagi, cincin ini adalah magnet motor toroid radial. Mereka mempunyai banyak kelebihan berikut:

1. Mudah untuk berkumpul

2. Kestabilan yang baik

3. Ketepatan geometri yang lebih baik

4. Prestasi motor yang sangat baik

5. Pelbagai arahan magnetisasi

6. Medan magnet diedarkan secara merata

Walau bagaimanapun, disebabkan oleh batasan sifat bahan dan proses pembuatan, tidak semua magnet boleh dibuat ke dalam cincin berorientasikan radiasi. Terdapat dua magnet cincin radial utama. Satu adalah magnet terikat dan yang lain adalah magnet neodymium sintered.

Magnet yang dibentuk direka untuk motor yang berbeza seperti motor pam, motor vakum, motor berpagar, motor stepper, motor tanpa berus, motor DC, motor memulakan dan menyampaikan motor. Mereka dibuat oleh penyemperitan panas dan ubah bentuk.

Magnet motor cincin radial

Berbanding dengan sintered NDFEB, suntikan ferit yang dibentuk, magnet kobalt samarium atau suntikan magnet NDFEB mempunyai kelebihan dari segi ketepatan dan hasil kawalan. Mereka adalah magnet kekal yang paling fleksibel dan boleh dimagnetkan dalam pelbagai cara untuk membuat bentuk kompleks yang berbeza. Tetapi medan magnet jauh lebih rendah daripada magnet NDFEB sintered.

Magnet neodymium sintered juga boleh dibuat ke dalam cincin magnet berorientasikan radiasi. Tetapi kosnya sangat mahal kerana mereka memerlukan pengapit magnetik tambahan dan gegelung magnet. Terdapat juga banyak batasan saiz dan gred.

Tiga, magnet rata

Bentuk rata (trapezoid dan segi empat tepat) adalah satu lagi pilihan umum untuk magnet motor. Bentuk rata adalah mudah untuk pengeluar magnet motor diproses. Ini bermakna kos yang lebih rendah untuk magnet motor segmen.

Ringkasnya, kandungan di atas adalah mengenai pengenalan pelbagai bentuk magnet motor, saya berharap dapat membantu anda.