Pandangan: 0 Pengarang: Masa Terbitan SDM: 2024-10-17 Asal: tapak
Apabila pengeluar motor mereka bentuk motor, bentuk dan saiz magnet kekal mempunyai kesan yang sangat penting ke atas prestasi keseluruhan dan pertukaran motor. Oleh itu, memilih bentuk dan saiz magnet motor yang betul adalah sangat penting.
Biasanya kita menggunakan bentuk magnet motor lebih daripada bentuk arka, jubin, persegi, cincin dan lain-lain. Berikut ialah siri kecil pengeluar magnet untuk membawa anda membincangkan kelebihan pelbagai bentuk magnet motor.
1. Motor arka magnet neodymium (magnet jubin, magnet roti, dll.)
Oleh kerana Ndfeb yang disinter adalah bahan anisotropik. Menjadikannya ke dalam orientasi magnetisasi yang kompleks adalah sangat sukar.
Magnet melengkung boleh membentuk cincin jejari. Ia masih merupakan bentuk magnet motor yang paling biasa, terutamanya untuk motor DC dan rotor magnet.
Magnet melengkung akan membawa magnet lebih dekat dengan stator. Jadi ia boleh mengurangkan jurang udara dan meningkatkan fluks antara mereka.
Dua, magnet cincin
Secara teorinya, magnet cincin adalah bentuk terbaik untuk magnet motor. Lebih tepat lagi, cincin ini adalah magnet motor toroidal jejari. Mereka mempunyai banyak kelebihan berikut:
1. Mudah dipasang
2. Kestabilan yang baik
3. Ketepatan geometri yang lebih baik
4. Prestasi motor yang sangat baik
5. Pelbagai arah magnetisasi
6. Medan magnet diagihkan sama rata
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh had sifat bahan dan proses pembuatan, tidak semua magnet boleh dibuat menjadi cincin berorientasikan jejari. Terdapat dua magnet cincin jejari utama. Satu ialah magnet terikat dan satu lagi ialah magnet neodymium tersinter.
Magnet acuan direka untuk motor yang berbeza seperti motor pam, motor vakum, motor berpagar, motor stepper, motor tanpa berus, motor DC, motor permulaan dan motor penghantar. Mereka dibuat oleh penyemperitan panas dan ubah bentuk.
Magnet motor cincin jejari
Berbanding dengan NdFeb tersinter, ferit acuan suntikan, magnet kobalt samarium atau magnet NdFeb acuan suntikan mempunyai kelebihan dari segi ketepatan kawalan dan hasil. Ia adalah magnet kekal yang paling fleksibel dan boleh dimagnetkan dalam pelbagai cara untuk membuat bentuk kompleks yang berbeza. Tetapi medan magnet jauh lebih rendah daripada magnet Ndfeb tersinter.
Magnet neodymium tersinter juga boleh dijadikan cincin magnet berorientasikan jejari. Tetapi kosnya sangat mahal kerana ia memerlukan pengapit magnetisasi tambahan dan gegelung magnetisasi. Terdapat juga banyak batasan pada saiz dan gred.
Tiga, magnet rata
Bentuk rata (trapezoid dan segi empat tepat) adalah satu lagi pilihan biasa untuk magnet motor. Bentuk rata adalah mudah untuk diproses oleh pengeluar magnet motor. Ini bermakna kos yang lebih rendah untuk magnet motor segmen.
Secara ringkasnya, kandungan di atas adalah mengenai pengenalan pelbagai bentuk magnet motor, saya berharap dapat membantu anda.