Vilka former har NdFeb-motormagneter? Vilka sorter finns det?

När motortillverkare designar motorer har formen och storleken på permanentmagneter en mycket viktig inverkan på motorns totala prestanda och kommutering. Därför är det av stor betydelse att välja rätt form och storlek på motormagneten.

Vanligtvis använder vi motormagnetformen mer än båge, kakel, fyrkant, ring och andra former. Följande är en liten serie av magnettillverkare som tar dig att diskutera fördelarna med olika former av motormagneter.

1. Bågmotor neodymmagnet (kakelmagnet, brödmagnet, etc.)

Eftersom den sintrade Ndfeb är ett anisotropt material. Att göra dem till komplexa magnetiseringsorienteringar är mycket svårt.

Den krökta magneten kan bilda en radiell ring. De är fortfarande de vanligaste motormagnetformerna, speciellt för DC-motorer och magnetiska rotorer.

Den böjda magneten kommer att föra magneten närmare statorn. Så det kan minska luftgapet och öka flödet mellan dem.

Två, ringmagnet

I teorin är en ringmagnet den bästa formen för en motormagnet. Mer exakt är dessa ringar radiella toroidformade motormagneter. De har många av följande fördelar:

1. Lätt att montera

2. Bra stabilitet

3. Bättre geometrisk noggrannhet

4. Utmärkt motorprestanda

5. En mängd olika magnetiseringsriktningar

6. Magnetfältet är jämnt fördelat

Men på grund av begränsningen av materialegenskaper och tillverkningsprocess kan inte alla magneter göras till radiellt orienterade ringar. Det finns två huvudsakliga radiella ringmagneter. Den ena är en bunden magnet och den andra är en sintrad neodymmagnet.

Formgjutna magneter är designade för olika motorer såsom pumpmotorer, vakuummotorer, grindmotorer, stegmotorer, borstlösa motorer, DC-motorer, startmotorer och transportmotorer. De är gjorda genom het extrudering och deformation.

Radiell ringmotormagnet

Jämfört med sintrad NdFeb har formsprutad ferrit, samariumkoboltmagneter eller formsprutade NdFeb-magneter fördelar när det gäller kontrollnoggrannhet och utbyte. De är de mest flexibla permanentmagneterna och kan magnetiseras på en mängd olika sätt för att göra olika komplexa former. Men magnetfältet är mycket lägre än den sintrade Ndfeb-magneten.

Sintrade neodymmagneter kan också göras till radiellt orienterade magnetiska ringar. Men kostnaden är mycket dyr eftersom de kräver ytterligare magnetiseringsklämmor och magnetiseringsspolar. Det finns också många begränsningar för storlek och kvalitet.

Tre platta magneter

Platta (trapesformade och rektangulära) former är ett annat vanligt val för motormagneter. Platt form är lätt för motormagnettillverkare att bearbeta. Detta innebär lägre kostnader för segmentmotormagneter.

Sammanfattningsvis handlar ovanstående innehåll om introduktionen av olika former av motormagneter, jag hoppas kunna hjälpa dig.