Cilat janë format e magneteve motorike ndfeb? Çfarë llojesh ka atje?

Kur prodhuesit e motorëve projektojnë motorë, forma dhe madhësia e magnetve të përhershëm kanë një ndikim shumë të rëndësishëm në performancën e përgjithshme dhe zbritjen e motorit. Prandaj, zgjedhja e formës dhe madhësisë së duhur të magnetit motorik ka një rëndësi të madhe.

Zakonisht ne përdorim formën e magnetit motorik më shumë sesa hark, pllaka, katror, ​​unazë dhe forma të tjera. Më poshtë është një seri e vogël e prodhuesve të magnetit për t'ju marrë për të diskutuar avantazhet e formave të ndryshme të magneteve motorike.

1. Motori i harkut Magnet neodymium (magnet i pllakave, magnet bukë, etj.)

Meqenëse ndfeB i sintetizuar është një material anizotrop. Bërja e tyre në orientime komplekse të magnetizimit është shumë e vështirë.

Magneti i lakuar mund të formojë një unazë radiale. Ato janë akoma format më të zakonshme të magnetit motorik, veçanërisht për motorët DC dhe rotorët magnetikë.

Magneti i lakuar do ta afrojë magnetin më afër statorit. Kështu që mund të zvogëlojë hendekun e ajrit dhe të rrisë fluksin midis tyre.

Dy, magnet unazor

Në teori, një magnet unazë është forma më e mirë për një magnet motorik. Më saktësisht, këto unaza janë magnete motorike toroidale radiale. Ata kanë shumë nga avantazhet e mëposhtme:

1. Lehtë për tu mbledhur

2. Stabiliteti i mirë

3. Saktësi më e mirë gjeometrike

4. Performancë e shkëlqyeshme motorike

5. Një shumëllojshmëri e udhëzimeve të magnetizimit

6. Fusha magnetike shpërndahet në mënyrë të barabartë

Sidoqoftë, për shkak të kufizimit të vetive materiale dhe procesit të prodhimit, jo të gjithë magnet mund të bëhen në unaza të orientuara në mënyrë radiale. Ekzistojnë dy magnet kryesorë të unazës radiale. Njëra është një magnet i lidhur dhe tjetri është një magnet i sinuar i neodymiumit.

Magnet e formuar janë të dizajnuar për motorë të ndryshëm si motorët e pompës, motorët vakum, motorët me porta, motorët stepper, motorët pa furça, motorët DC, motorët e fillimit dhe motorët përcjellës. Ato bëhen nga nxjerrja e nxehtë dhe deformimi.

Magnet motori unazor radial

Krahasuar me NDFEB të sintetizuar, feriti i formuar me injeksion, magnet kobalt samarium ose magnet e formuara me injeksion NDFEB kanë avantazhe në drejtim të saktësisë dhe rendimentit të kontrollit. Ato janë magnetet më fleksibël të përhershëm dhe mund të magnetizohen në mënyra të ndryshme për të bërë forma të ndryshme komplekse. Por fusha magnetike është shumë më e ulët se magneti i sintetere ndfeb.

Magnetët e Neodymium Sintered gjithashtu mund të bëhen në unaza magnetike të orientuara në mënyrë radiale. Por kostoja është shumë e shtrenjtë sepse ato kërkojnë kapëse shtesë magnetizuese dhe mbështjellje magnetizuese. Ekzistojnë gjithashtu shumë kufizime në madhësinë dhe shkallën.

Tre, magnet të sheshtë

Format e sheshta (trapezoidale dhe drejtkëndore) janë një tjetër zgjedhje e zakonshme për magnet motorikë. Forma e sheshtë është e lehtë për prodhuesit e magnetit motorik të përpunojnë. Kjo do të thotë kosto më të ulëta për magnet motorikë të segmentit.

Si përmbledhje, përmbajtja e mësipërme ka të bëjë me prezantimin e formave të ndryshme të magneteve motorikë, shpresoj t'ju ndihmoj.