மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மோட்டார்களை வடிவமைக்கும் போது, நிரந்தர காந்தங்களின் வடிவம் மற்றும் அளவு ஆகியவை மோட்டரின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் பரிமாற்றத்தில் மிக முக்கியமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. எனவே, மோட்டார் காந்தத்தின் சரியான வடிவம் மற்றும் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
பொதுவாக நாம் வில், ஓடு, சதுரம், மோதிரம் போன்ற வடிவங்களை விட மோட்டார் காந்த வடிவத்தையே அதிகம் பயன்படுத்துகிறோம். மோட்டார் காந்தங்களின் வெவ்வேறு வடிவங்களின் நன்மைகளைப் பற்றி விவாதிக்க உங்களை அழைத்துச் செல்லும் காந்த உற்பத்தியாளர்களின் ஒரு சிறிய தொடர் பின்வருகிறது.
சின்டர் செய்யப்பட்ட Ndfeb ஒரு அனிசோட்ரோபிக் பொருள் என்பதால். அவற்றை சிக்கலான காந்தமயமாக்கல் நோக்குநிலைகளாக மாற்றுவது மிகவும் கடினம்.
வளைந்த காந்தம் ஒரு ரேடியல் வளையத்தை உருவாக்க முடியும். அவை இன்னும் பொதுவான மோட்டார் காந்த வடிவங்களாக இருக்கின்றன, குறிப்பாக DC மோட்டார்கள் மற்றும் காந்த சுழலிகளுக்கு.
வளைந்த காந்தம் காந்தத்தை ஸ்டேட்டருக்கு அருகில் கொண்டு வரும். அதனால் காற்று இடைவெளியைக் குறைத்து அவற்றுக்கிடையே ஃப்ளக்ஸ் அதிகரிக்கலாம்.
இரண்டு, வளைய காந்தம்
கோட்பாட்டில், ஒரு மோதிர காந்தம் ஒரு மோட்டார் காந்தத்திற்கான சிறந்த வடிவமாகும். இன்னும் துல்லியமாக, இந்த வளையங்கள் ரேடியல் டொராய்டல் மோட்டார் காந்தங்கள். அவர்களுக்கு பின்வரும் பல நன்மைகள் உள்ளன:
1. அசெம்பிள் செய்வது எளிது
2. நல்ல நிலைப்புத்தன்மை
3. சிறந்த வடிவியல் துல்லியம்
4. சிறந்த மோட்டார் செயல்திறன்
5. பல்வேறு காந்தமயமாக்கல் திசைகள்
6. காந்தப்புலம் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது
இருப்பினும், பொருள் பண்புகள் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையின் வரம்பு காரணமாக, அனைத்து காந்தங்களையும் ரேடியல் சார்ந்த வளையங்களாக உருவாக்க முடியாது. இரண்டு முக்கிய ரேடியல் வளைய காந்தங்கள் உள்ளன. ஒன்று பிணைக்கப்பட்ட காந்தம் மற்றொன்று சின்டர்டு நியோடைமியம் காந்தம்.
மோல்டட் காந்தங்கள் பம்ப் மோட்டார்கள், வெற்றிட மோட்டார்கள், கேட் மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள், டிசி மோட்டார்கள், ஸ்டார்ட்டிங் மோட்டார்கள் மற்றும் கன்வெயிங் மோட்டார்கள் போன்ற பல்வேறு மோட்டார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை சூடான வெளியேற்றம் மற்றும் சிதைவு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
ரேடியல் ரிங் மோட்டார் காந்தம்
சின்டர் செய்யப்பட்ட NdFeb உடன் ஒப்பிடும்போது, ஊசி வார்ப்பு செய்யப்பட்ட ஃபெரைட், சமாரியம் கோபால்ட் காந்தங்கள் அல்லது ஊசி வடிவிலான NdFeb காந்தங்கள் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் மற்றும் விளைச்சலின் அடிப்படையில் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை மிகவும் நெகிழ்வான நிரந்தர காந்தங்கள் மற்றும் வெவ்வேறு சிக்கலான வடிவங்களை உருவாக்க பல்வேறு வழிகளில் காந்தமாக்கப்படலாம். ஆனால் காந்தப்புலம் சின்டர் செய்யப்பட்ட Ndfeb காந்தத்தை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது.
சின்டர்டு நியோடைமியம் காந்தங்களை கதிரியக்க காந்த வளையங்களாகவும் உருவாக்கலாம். ஆனால் செலவு மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஏனெனில் அவர்களுக்கு கூடுதல் காந்தமாக்கும் கவ்விகள் மற்றும் காந்தமாக்கல் சுருள்கள் தேவைப்படுகின்றன. அளவு மற்றும் தரத்திலும் பல வரம்புகள் உள்ளன.
மூன்று, தட்டையான காந்தங்கள்
தட்டையான (ட்ரேப்சாய்டல் மற்றும் செவ்வக) வடிவங்கள் மோட்டார் காந்தங்களுக்கான மற்றொரு பொதுவான தேர்வாகும். மோட்டார் காந்த உற்பத்தியாளர்களுக்கு பிளாட் வடிவம் செயலாக்க எளிதானது. இது பிரிவு மோட்டார் காந்தங்களுக்கான குறைந்த செலவுகளைக் குறிக்கிறது.
சுருக்கமாக, மேலே உள்ள உள்ளடக்கம் மோட்டார் காந்தங்களின் வெவ்வேறு வடிவங்களின் அறிமுகம் பற்றியது, நான் உங்களுக்கு உதவ நம்புகிறேன்.
SDM Magnetics சீனாவில் மிகவும் ஒருங்கிணைந்த காந்த உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். முக்கிய தயாரிப்புகள்: நிரந்தர காந்தம், நியோடைமியம் காந்தங்கள், மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார், சென்சார் ரிசல்ட் மற்றும் காந்தக் கூட்டங்கள்.
சேர்
108 வடக்கு ஷிக்சின் சாலை, ஹாங்சூ, ஜெஜியாங் 311200 பிஆர்சினா
