Care sunt formele magneților cu motor NDFEB? Ce fel sunt acolo?

Când producătorii de motoare proiectează motoare, forma și dimensiunea magneților permanenți au un impact foarte important asupra performanței și comutației generale a motorului. Prin urmare, alegerea formei și dimensiunii potrivite a magnetului motorului are o semnificație deosebită.

De obicei, folosim forma magnetului motorului mai mult decât arcul, țiglă, pătrat, inel și alte forme. Următoarea este o serie mică de producători de magneți care să vă ducă pentru a discuta despre avantajele diferitelor forme de magneți cu motor.

1. Motor cu arc Magnet de Neodymium (magnet de gresie, magnet de pâine etc.)

Deoarece NDFEB -ul sinterizat este un material anisotrop. Crearea lor în orientări complexe de magnetizare este foarte dificilă.

Magnetul curbat poate forma un inel radial. Sunt încă cele mai frecvente forme de magnet motor, în special pentru motoarele cu curent continuu și rotorii magnetici.

Magnetul curbat va aduce magnetul mai aproape de stator. Astfel încât poate reduce decalajul de aer și poate crește fluxul dintre ele.

Două, magnet de inel

În teorie, un magnet inelar este cea mai bună formă pentru un magnet cu motor. Mai precis, aceste inele sunt magneți cu motor toroidal radial. Au multe dintre următoarele avantaje:

1.. Ușor de asamblat

2. Stabilitate bună

3. Precizie geometrică mai bună

4. Performanță motorie excelentă

5. O varietate de direcții de magnetizare

6. Câmpul magnetic este distribuit uniform

Cu toate acestea, din cauza limitării proprietăților materialelor și a procesului de fabricație, nu toți magneții pot fi făcuți în inele orientate radial. Există doi magneți cu inel radial principal. Unul este un magnet legat, iar celălalt este un magnet de neodim sinodic.

Magneții modelați sunt proiectați pentru diferite motoare, cum ar fi motoarele cu pompe, motoarele cu vid, motoarele închise, motoarele cu pas cu pas, motoarele fără perie, motoarele cu curent continuu, motoarele de pornire și motoarele care transmit. Sunt făcute prin extrudare la cald și deformare.

Magnet cu motor cu inel radial

În comparație cu NDFEB sinterizat, ferita turnată prin injecție, magneții de cobalt de samarium sau magneții NDFEB modelate prin injecție au avantaje în ceea ce privește precizia și randamentul controlului. Sunt cei mai flexibili magneți permanenți și pot fi magnetizați într -o varietate de moduri de a face diferite forme complexe. Dar câmpul magnetic este mult mai mic decât magnetul NDFEB sinterizat.

Magneții de neodim sinodul pot fi, de asemenea, transformați în inele magnetice orientate radial. Dar costul este foarte scump, deoarece necesită cleme de magnetizare suplimentare și bobine de magnetizare. Există, de asemenea, multe limitări ale mărimii și gradului.

Trei magneți plate

Formele plate (trapezoidale și dreptunghiulare) sunt o altă alegere comună pentru magneții motori. Forma plană este ușoară pentru producătorii de magneți de motor. Aceasta înseamnă costuri mai mici pentru magneții cu motor segment.

În rezumat, conținutul de mai sus este despre introducerea diferitelor forme de magneți cu motor, sper să vă ajute.