Visualizzazioni: 0 Autore: SDM Publish Time: 2024-10-17 Origine: Sito
Quando i produttori di motori progettano motori, la forma e le dimensioni dei magneti permanenti hanno un impatto molto importante sulle prestazioni complessive e sulla commutazione del motore. Pertanto, la scelta della forma e delle dimensioni giuste del magnete del motore è di grande significato.
Di solito usiamo la forma del magnete del motore più di arco, piastrelle, quadrato, anello e altre forme. Quella che segue è una piccola serie di produttori di magneti che ti portano per discutere i vantaggi di diverse forme di magneti motori.
1. Motore ad arco magnete neodimio (magnete piastrelle, magnete del pane, ecc.)
Poiché il NDFEB sinterizzato è un materiale anisotropico. Trasformarli in complessi orientamenti di magnetizzazione è molto difficile.
Il magnete curvo può formare un anello radiale. Sono ancora le forme del magnete del motore più comuni, specialmente per i motori DC e i rotori magnetici.
Il magnete curvo avvicinerà il magnete allo statore. Quindi può ridurre il divario d'aria e aumentare il flusso tra di loro.
Due, magnete ad anello
In teoria, un magnete ad anello è la forma migliore per un magnete del motore. Più precisamente, questi anelli sono magneti motori toroidali radiali. Hanno molti dei seguenti vantaggi:
1. Facile da montare
2. Buona stabilità
3. Migliore precisione geometrica
4. Eccellenti prestazioni del motore
5. Una varietà di direzioni di magnetizzazione
6. Il campo magnetico è distribuito uniformemente
Tuttavia, a causa della limitazione delle proprietà del materiale e del processo di produzione, non tutti i magneti possono essere realizzati in anelli orientati radialmente. Ci sono due magneti anelli radiali principali. Uno è un magnete legato e l'altro è un magnete di neodimio sinterizzato.
I magneti modellati sono progettati per diversi motori come motori a pompaggio, motori a vuoto, motori gated, motori a passo passo, motori senza spazzole, motori DC, motori di partenza e motori di trasporto. Sono realizzati da estrusione calda e deformazione.
Magnete a motore ad anello radiale
Rispetto al NDFEB sinterizzato, la ferrite stampata a iniezione, i magneti di cobalto di samarium o i magneti NDFEB modellati ad iniezione presentano vantaggi in termini di accuratezza e resa di controllo. Sono i magneti permanenti più flessibili e possono essere magnetizzati in vari modi per creare diverse forme complesse. Ma il campo magnetico è molto più basso del magnete NDFEB sinterizzato.
I magneti del neodimio sinterizzato possono anche essere realizzati in anelli magnetici orientati radialmente. Ma il costo è molto costoso perché richiedono morsetti magnetizzanti aggiuntivi e bobine magnetizzanti. Ci sono anche molte limitazioni su dimensioni e grado.
Tre, magneti piatti
Le forme piane (trapezoidali e rettangolari) sono un'altra scelta comune per i magneti del motore. La forma piatta è facile per il trattamento dei produttori di magneti del motore. Ciò significa costi inferiori per i magneti del motore di segmento.
In sintesi, il contenuto di cui sopra riguarda l'introduzione di diverse forme di magneti motori, spero di aiutarti.