צפיות: 0 מחבר: SDM זמן פרסום: 2024-10-17 מקור: אֲתַר
כאשר יצרני מנועים מתכננים מנועים, לצורתם ולגודלם של מגנטים קבועים יש השפעה חשובה מאוד על הביצועים הכוללים ועל המעבר של המנוע. לכן, לבחירת הצורה והגודל הנכונים של המגנט המנוע יש משמעות רבה.
בדרך כלל אנו משתמשים בצורת מגנט המנוע יותר מאשר קשת, אריח, ריבוע, טבעת וצורות אחרות. להלן סדרה קטנה של יצרני מגנטים כדי לקחת אותך לדון ביתרונות של צורות שונות של מגנטים מנועים.
1. מנוע קשת מגנט ניאודימיום (מגנט אריחים, מגנט לחם וכו')
מכיוון שה-Ndfeb המסונטר הוא חומר אנזוטרופי. קשה מאוד להפוך אותם לכיווני מגנט מורכבים.
המגנט המעוקל יכול ליצור טבעת רדיאלית. הם עדיין צורות מגנט המנוע הנפוצות ביותר, במיוחד עבור מנועי DC ורוטורים מגנטיים.
המגנט המעוגל יקרב את המגנט אל הסטטור. אז זה יכול להקטין את פער האוויר ולהגדיל את השטף ביניהם.
שניים, מגנט טבעת
בתיאוריה, מגנט טבעת הוא הצורה הטובה ביותר למגנט מנוע. ליתר דיוק, הטבעות הללו הן מגנטים רדיאליים של מנוע טורואידאלי. יש להם הרבה מהיתרונות הבאים:
1. קל להרכבה
2. יציבות טובה
3. דיוק גיאומטרי טוב יותר
4. ביצועים מוטוריים מעולים
5. מגוון כיווני מגנטיזציה
6. השדה המגנטי מופץ באופן שווה
עם זאת, בשל המגבלה של תכונות החומר ותהליך הייצור, לא ניתן להפוך את כל המגנטים לטבעות בכיוון רדיאלי. ישנם שני מגנטים עיקריים של טבעת רדיאלית. האחד הוא מגנט מלוכד והשני הוא מגנט ניאודימיום מחוטא.
מגנטים מעוצבים מיועדים למנועים שונים כגון מנועי משאבה, מנועי ואקום, מנועי סגורים, מנועי צעד, מנועים ללא מברשות, מנועי DC, מנועי התנעה ומנועי שינוע. הם עשויים על ידי שחול חם ועיוות.
מגנט מנוע טבעת רדיאלית
בהשוואה ל-NdFeb מסונט, לפריט יצוק בהזרקה, למגנטים של קובלט סמאריום או למגנטים של NdFeb בהזרקה יש יתרונות במונחים של דיוק שליטה ותפוקה. הם המגנטים הקבועים הגמישים ביותר וניתן למגנט אותם במגוון דרכים כדי ליצור צורות מורכבות שונות. אבל השדה המגנטי נמוך בהרבה מהמגנט ה-Ndfeb המוטבע.
ניתן ליצור מגנטים ניאודימיום מסונטרים גם לטבעות מגנטיות בכיוון רדיאלי. אבל העלות יקרה מאוד מכיוון שהם דורשים מלחציים נוספים ממגנטים וסלילים ממגנטים. ישנן גם מגבלות רבות על גודל וציון.
שלושה מגנטים שטוחים
צורות שטוחות (טרפז ומלבניות) הן בחירה נפוצה נוספת עבור מגנטים מנוע. צורה שטוחה קלה ליצרני מגנטים למנועים לעבד. משמעות הדבר היא עלויות נמוכות יותר עבור מגנטים של מנוע מקטע.
לסיכום, התוכן לעיל הוא על הצגת צורות שונות של מגנטים מוטוריים, אני מקווה לעזור לך.