모터 제조업체가 모터를 설계 할 때 영구 자석의 모양과 크기는 모터의 전반적인 성능과 정류에 매우 중요한 영향을 미칩니다. 따라서 모터 자석의 올바른 모양과 크기를 선택하는 것은 매우 중요합니다.
일반적으로 우리는 모터 마그넷 모양을 아크, 타일, 사각형, 링 및 기타 모양보다 더 많이 사용합니다. 다음은 다양한 모터 자석 모양의 장점을 논의하기 위해 소규모 일련의 자석 제조업체입니다.
1. 아크 모터 네오디뮴 자석 (타일 자석, 빵 자석 등)
소결 NDFEB는 이방성 물질이기 때문에. 복잡한 자화 방향으로 만드는 것은 매우 어렵습니다.
곡선 자석은 방사형 고리를 형성 할 수 있습니다. 그들은 여전히 가장 일반적인 모터 자석 모양, 특히 DC 모터 및 자기 로터입니다.
곡선 자석은 자석을 고정자에 더 가깝게 만듭니다. 따라서 공기 갭을 줄이고 그들 사이의 플럭스를 증가시킬 수 있습니다.
둘째, 링 자석
이론적으로 링 자석은 모터 자석에 가장 적합한 모양입니다. 더 정확하게는,이 고리는 방사형 토로이드 모터 자석입니다. 그들은 다음과 같은 많은 장점을 가지고 있습니다.
1. 조립하기 쉽습니다
2. 좋은 안정성
3. 더 나은 기하학적 정확도
4. 우수한 모터 성능
5. 다양한 자화 방향
6. 자기장이 균등하게 분포되어 있습니다
그러나, 재료 특성 및 제조 공정의 한계로 인해 모든 자석이 방사상 방향 링으로 만들 수있는 것은 아닙니다. 두 개의 주요 방사형 고리 자석이 있습니다. 하나는 결합 된 자석이고 다른 하나는 소결 된 네오디움 자석입니다.
성형 자석은 펌프 모터, 진공 모터, 게이트 모터, 스테퍼 모터, 브러시리스 모터, DC 모터, 모터 시작 및 모터 운송과 같은 다양한 모터 용으로 설계되었습니다. 그들은 뜨거운 압출과 변형으로 만들어집니다.
방사형 링 모터 자석
소결 NDFEB와 비교하여, 주입 성형 페라이트, 사마륨 코발트 자석 또는 주입 성형 NDFEB 자석은 제어 정확도 및 수율 측면에서 장점이 있습니다. 그것들은 가장 유연한 영구 자석이며 다른 복잡한 모양을 만들기 위해 다양한 방법으로 자화 할 수 있습니다. 그러나 자기장은 소결 NDFEB 자석보다 훨씬 낮습니다.
소결 된 네오디뮴 자석은 또한 방사상 방향 방향 자기 고리로 만들 수 있습니다. 그러나 추가 자화 클램프와 자화 코일이 필요하기 때문에 비용은 매우 비쌉니다. 크기와 등급에는 많은 제한이 있습니다.
세, 평평한 자석
평평한 (사다리꼴 및 직사각형) 모양은 모터 자석의 또 다른 일반적인 선택입니다. 모터 마그넷 제조업체가 처리하기가 쉽습니다. 이는 세그먼트 모터 자석의 비용이 낮아집니다.
요약하면, 위의 내용은 다양한 모터 자석 모양의 도입에 관한 것입니다.
