Počet zobrazení: 0 Autor: SDM Čas vydania: 2024-10-17 Pôvod: stránky
Keď výrobcovia motorov navrhujú motory, tvar a veľkosť permanentných magnetov majú veľmi dôležitý vplyv na celkový výkon a komutáciu motora. Preto je výber správneho tvaru a veľkosti magnetu motora veľmi dôležitý.
Zvyčajne používame tvar magnetu motora viac ako oblúk, dlaždice, štvorec, prsteň a iné tvary. Nasleduje malá séria výrobcov magnetov, ktorá vás vezme na diskusiu o výhodách rôznych tvarov motorových magnetov.
1. Oblúkový motor neodýmový magnet (magnet na dlaždice, magnet na chlieb atď.)
Pretože spekaný Ndfeb je anizotropný materiál. Prerobiť ich do zložitých magnetizačných orientácií je veľmi ťažké.
Zakrivený magnet môže tvoriť radiálny krúžok. Stále sú najbežnejšími tvarmi motorových magnetov, najmä pre jednosmerné motory a magnetické rotory.
Zakrivený magnet priblíži magnet k statoru. Takže môže znížiť vzduchovú medzeru a zvýšiť tok medzi nimi.
Dva, prstencový magnet
Teoreticky je prstencový magnet najlepším tvarom pre motorový magnet. Presnejšie povedané, tieto krúžky sú radiálne toroidné magnety motora. Majú mnoho z nasledujúcich výhod:
1. Jednoduchá montáž
2. Dobrá stabilita
3. Lepšia geometrická presnosť
4. Vynikajúci výkon motora
5. Rôzne smery magnetizácie
6. Magnetické pole je rovnomerne rozložené
Avšak kvôli obmedzeniu materiálových vlastností a výrobného procesu nie je možné zo všetkých magnetov vyrobiť radiálne orientované krúžky. Existujú dva hlavné radiálne prstencové magnety. Jeden je viazaný magnet a druhý je sintrovaný neodýmový magnet.
Lisované magnety sú určené pre rôzne motory, ako sú čerpacie motory, vákuové motory, hradlové motory, krokové motory, bezkomutátorové motory, jednosmerné motory, štartovacie motory a dopravníkové motory. Vyrábajú sa extrúziou a deformáciou za tepla.
Radiálny prstencový magnet motora
V porovnaní so sintrovaným NdFeb majú vstrekované feritové, samáriové kobaltové magnety alebo vstrekované NdFeb magnety výhody z hľadiska presnosti riadenia a výťažnosti. Sú to najflexibilnejšie permanentné magnety a dajú sa zmagnetizovať rôznymi spôsobmi, aby sa vytvorili rôzne zložité tvary. Ale magnetické pole je oveľa nižšie ako sintrovaný magnet Ndfeb.
Spekané neodýmové magnety môžu byť tiež vyrobené do radiálne orientovaných magnetických krúžkov. Ale náklady sú veľmi drahé, pretože vyžadujú ďalšie magnetizačné svorky a magnetizačné cievky. Existuje tiež veľa obmedzení týkajúcich sa veľkosti a triedy.
Tri ploché magnety
Ploché (lichobežníkové a obdĺžnikové) tvary sú ďalšou bežnou voľbou pre motorové magnety. Plochý tvar je pre výrobcov motorových magnetov ľahko spracovateľný. To znamená nižšie náklady na segmentové magnety motora.
Stručne povedané, vyššie uvedený obsah je o predstavení rôznych tvarov motorových magnetov, dúfam, že vám pomôžem.