Երբ շարժիչ արտադրողները նախագծում են շարժիչներ, մշտական մագնիսների ձևն ու չափը շատ կարևոր ազդեցություն են ունենում շարժիչի ընդհանուր աշխատանքի և կոմուտացիայի վրա: Հետևաբար, շարժիչի մագնիսի ճիշտ ձևն ու չափը ընտրելը մեծ նշանակություն ունի:
Սովորաբար մենք օգտագործում ենք շարժիչի մագնիսի ձևը, քան աղեղը, կղմինդրը, քառակուսին, օղակը և այլ ձևերը: Հետևյալը մագնիս արտադրողների մի փոքր շարք է, որը ձեզ կտանի քննարկելու շարժիչային մագնիսների տարբեր ձևերի առավելությունները:
1. Շարժիչի աղեղ նեոդիմում մագնիս (սալիկի մագնիս, հացի մագնիս և այլն)
Քանի որ սինթրած Ndfeb-ը անիզոտրոպ նյութ է: Դրանք բարդ մագնիսացման կողմնորոշումների վերածելը շատ դժվար է:
Կոր մագնիսը կարող է ձևավորել շառավղային օղակ: Դրանք շարունակում են մնալ շարժիչի մագնիսների ամենատարածված ձևերը, հատկապես DC շարժիչների և մագնիսական ռոտորների համար:
Կոր մագնիսը մագնիսը կմոտեցնի ստատորին: Այսպիսով, այն կարող է նվազեցնել օդային բացը և մեծացնել նրանց միջև հոսքը:
Երկու, օղակաձև մագնիս
Տեսականորեն, օղակաձև մագնիսը շարժիչի մագնիսի լավագույն ձևն է: Ավելի ճիշտ, այս օղակները ճառագայթային տորոիդային շարժիչային մագնիսներ են: Նրանք ունեն հետևյալ առավելություններից շատերը.
1. Հեշտ է հավաքվում
2. Լավ կայունություն
3. Ավելի լավ երկրաչափական ճշգրտություն
4. Շարժիչի գերազանց կատարում
5. Մագնիսացման մի շարք ուղղություններ
6. Մագնիսական դաշտը բաշխված է հավասարաչափ
Այնուամենայնիվ, նյութի հատկությունների և արտադրության գործընթացի սահմանափակման պատճառով ոչ բոլոր մագնիսները կարող են վերածվել ճառագայթային կողմնորոշված օղակների: Կան երկու հիմնական ճառագայթային օղակաձև մագնիսներ: Մեկը կապակցված մագնիս է, իսկ մյուսը` սինտրացված նեոդիմումային մագնիս:
Կաղապարված մագնիսները նախատեսված են տարբեր շարժիչների համար, ինչպիսիք են պոմպային շարժիչները, վակուումային շարժիչները, փակ շարժիչները, քայլային շարժիչները, առանց խոզանակների շարժիչները, DC շարժիչները, մեկնարկային շարժիչները և փոխանցող շարժիչները: Դրանք պատրաստվում են տաք արտամղման և դեֆորմացիայի միջոցով։
Շառավղային օղակաձև շարժիչի մագնիս
Համեմատած NdFeb-ի հետ, ներարկման ձևավորված ֆերիտը, սամարիումի կոբալտի մագնիսները կամ ներարկման ձևավորված NdFeb մագնիսները առավելություններ ունեն կառավարման ճշգրտության և եկամտաբերության առումով: Դրանք ամենաճկուն մշտական մագնիսներն են և կարող են մագնիսացվել տարբեր ձևերով՝ տարբեր բարդ ձևեր ստանալու համար: Բայց մագնիսական դաշտը շատ ավելի ցածր է, քան սինթրած Ndfeb մագնիսը:
Պղտորված նեոդիմի մագնիսները կարող են նաև վերածվել ճառագայթային կողմնորոշված մագնիսական օղակների: Բայց արժեքը շատ թանկ է, քանի որ դրանք պահանջում են լրացուցիչ մագնիսացնող սեղմակներ և մագնիսացնող պարույրներ: Կան նաև շատ սահմանափակումներ չափի և դասի վերաբերյալ:
Երեք, հարթ մագնիսներ
Հարթ (տրապեզոիդ և ուղղանկյուն) ձևերը շարժիչային մագնիսների ևս մեկ տարածված ընտրություն են: Հարթ ձևը հեշտ է մշակել շարժիչի մագնիս արտադրողների համար: Սա նշանակում է ավելի ցածր ծախսեր հատվածի շարժիչի մագնիսների համար:
Ամփոփելով, վերը նշված բովանդակությունը շարժիչային մագնիսների տարբեր ձևերի ներդրման մասին է, հուսով եմ ձեզ օգնել:
SDM Magnetics-ը Չինաստանում մագնիսների ամենաինտեգրված արտադրողներից մեկն է: Հիմնական ապրանքներ՝ մշտական մագնիս, նեոդիմի մագնիսներ, շարժիչի ստատոր և ռոտոր, սենսորային լուծիչ և մագնիսական հավաքներ:
Ավելացնել
108 North Shixin Road, Hangzhou, Zhejiang 311200 PRChina
