Quais são as formas dos ímãs de motor NDFEB? Que tipos estão lá?
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Quais são as formas dos ímãs de motor NDFEB? Que tipos estão lá?

Visualizações: 0     Autor: SDM Publicar Tempo: 2024-10-17 Origem: Site

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Quando os fabricantes de motores projetam motores, a forma e o tamanho dos ímãs permanentes têm um impacto muito importante no desempenho geral e na comutação do motor. Portanto, escolher a forma e o tamanho certos do ímã do motor é de grande importância.


Normalmente, usamos a forma do ímã do motor mais que arco, ladrilho, quadrado, anel e outras formas. A seguir, é apresentada uma pequena série de fabricantes de ímãs para levá -lo para discutir as vantagens de diferentes formas de ímãs de motor.


1. Motor de arco ímã de neodímio (ímã de telha, ímã de pão, etc.)



Como o NDFEB sinterizado é um material anisotrópico. Torná -los em orientações complexas de magnetização é muito difícil.


O ímã curvo pode formar um anel radial. Eles ainda são as formas de ímã motor mais comuns, especialmente para motores CC e rotores magnéticos.


O ímã curvo aproximará o ímã do estator. Portanto, pode reduzir a lacuna de ar e aumentar o fluxo entre eles.


Dois, ímã de anel


Em teoria, um ímã de anel é a melhor forma para um ímã do motor. Mais precisamente, esses anéis são ímãs de motor toroidais radiais. Eles têm muitas das seguintes vantagens:


1. Fácil de montar


2. Boa estabilidade


3. Melhor precisão geométrica


4. Excelente desempenho motor


5. Uma variedade de direções de magnetização


6. O campo magnético é distribuído uniformemente


No entanto, devido à limitação das propriedades do material e ao processo de fabricação, nem todos os ímãs podem ser transformados em anéis radialmente orientados. Existem dois ímãs principais do anel radial. Um é um ímã ligado e o outro é um ímã de neodímio sinterizado.


Os ímãs moldados são projetados para diferentes motores, como motores de bomba, motores a vácuo, motores fechados, motores de passo, motores sem escova, motores DC, motores de partida e motores transmitidos. Eles são feitos por extrusão quente e deformação.


Ímã do motor do anel radial


Comparado com o NDFEB sinterizado, a ferrita moldada por injeção, os ímãs de cobalto samarium ou os ímãs de NDFEB moldados por injeção têm vantagens em termos de precisão e rendimento de controle. Eles são os ímãs permanentes mais flexíveis e podem ser magnetizados de várias maneiras para criar diferentes formas complexas. Mas o campo magnético é muito menor que o ímã NDFEB sinterizado.


Os ímãs de neodímio sinterizados também podem ser transformados em anéis magnéticos radialmente orientados. Mas o custo é muito caro porque eles exigem grampos magnetizantes adicionais e bobinas de magnetização. Também existem muitas limitações no tamanho e no grau.


Três, ímãs planos


As formas planas (trapezoidais e retangulares) são outra opção comum para ímãs de motor. A forma plana é fácil para os fabricantes de ímãs de motor processarem. Isso significa custos mais baixos para o segmento de ímãs do motor.


Em resumo, o conteúdo acima é sobre a introdução de diferentes formas de ímãs de motor, espero ajudá -lo.


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A SDM Magnetics é um dos fabricantes de ímãs mais integrativos da China. Produtos principais: ímã permanente, ímãs de neodímio, estator de motor e rotor, conjuntos de resolvedores de sensor e magnéticos.
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