Je! Ni maumbo gani ya sumaku za gari za NDFEB? Kuna aina gani?

Wakati wazalishaji wa magari wanabuni motors, sura na saizi ya sumaku za kudumu zina athari muhimu sana kwa utendaji wa jumla na kusafiri kwa gari. Kwa hivyo, kuchagua sura sahihi na saizi ya sumaku ya gari ni muhimu sana.

Kawaida tunatumia sura ya sumaku zaidi kuliko arc, tile, mraba, pete na maumbo mengine. Ifuatayo ni safu ndogo ya wazalishaji wa sumaku kukuchukua kujadili faida za maumbo tofauti ya sumaku za magari.

1. ARC motor Magnet ya Neodymium (sumaku ya tile, sumaku ya mkate, nk)

Kwa kuwa NDFEB iliyo na sintered ni nyenzo ya anisotropic. Kuwafanya kuwa katika mwelekeo tata wa sumaku ni ngumu sana.

Sumaku iliyopindika inaweza kuunda pete ya radi. Bado ni maumbo ya kawaida ya sumaku, haswa kwa motors za DC na rotors za sumaku.

Sumaku iliyopindika italeta sumaku karibu na stator. Kwa hivyo inaweza kupunguza pengo la hewa na kuongeza flux kati yao.

Mbili, pete ya pete

Kwa nadharia, sumaku ya pete ni sura bora kwa sumaku ya gari. Kwa usahihi zaidi, pete hizi ni sumaku za motor za radial toroidal. Wana faida nyingi zifuatazo:

1. Rahisi kukusanyika

2. Utulia mzuri

3. Usahihi wa jiometri bora

4. Utendaji bora wa gari

5. Aina ya mwelekeo wa sumaku

6. Shamba la sumaku limesambazwa sawasawa

Walakini, kwa sababu ya kiwango cha juu cha mali ya nyenzo na mchakato wa utengenezaji, sio sumaku zote zinaweza kufanywa kuwa pete zenye mwelekeo wa radi. Kuna sumaku kuu mbili za pete za radial. Moja ni sumaku iliyofungwa na nyingine ni sumaku ya neodymium iliyo na sintered.

Magneti ya molded imeundwa kwa motors tofauti kama vile motors za pampu, motors za utupu, motors za gated, motors za stepper, motors zisizo na brashi, motors za DC, kuanzia motors na kufikisha motors. Zinafanywa na extrusion moto na deformation.

Radial pete ya motor sumaku

Ikilinganishwa na NDFEB iliyo na sintered, sindano iliyoundwa na sindano, sumaku za saizi ya cobalt au sindano iliyoundwa na sindano za NDFEB zina faida katika suala la usahihi wa udhibiti na mavuno. Ni sumaku za kudumu zinazobadilika zaidi na zinaweza kugawanywa kwa njia tofauti za kutengeneza maumbo tofauti. Lakini shamba la sumaku ni chini sana kuliko sumaku ya NDFEB iliyo na sintered.

Sumaku za neodymium zilizo na sintered pia zinaweza kufanywa kuwa pete za sumaku zenye mwelekeo wa radi. Lakini gharama ni ghali sana kwa sababu zinahitaji clamps za ziada za sumaku na coils za sumaku. Kuna pia mapungufu mengi kwa ukubwa na daraja.

Tatu, sumaku za gorofa

Maumbo ya gorofa (trapezoidal na mstatili) ni chaguo lingine la kawaida kwa sumaku za gari. Sura ya gorofa ni rahisi kwa watengenezaji wa sumaku ya gari kusindika. Hii inamaanisha gharama za chini kwa sumaku za gari.

Kwa muhtasari, yaliyomo hapo juu ni juu ya kuanzishwa kwa maumbo tofauti ya sumaku za magari, natumai kukusaidia.