Wat zijn de vormen van NdFeb-motormagneten? Welke soorten zijn er?

Wanneer motorfabrikanten motoren ontwerpen, hebben de vorm en grootte van permanente magneten een zeer belangrijke invloed op de algehele prestaties en commutatie van de motor. Daarom is het kiezen van de juiste vorm en maat van de motormagneet van groot belang.

Meestal gebruiken we de vorm van de motormagneet meer dan boog, tegel, vierkant, ring en andere vormen. Hieronder volgt een kleine reeks magneetfabrikanten waarmee u de voordelen van verschillende vormen motormagneten kunt bespreken.

1. Boogmotor neodymiummagneet (tegelmagneet, broodmagneet, etc.)

Omdat het gesinterde Ndfeb een anisotroop materiaal is. Het is erg moeilijk om ze in complexe magnetisatie-oriëntaties te verwerken.

De gebogen magneet kan een radiale ring vormen. Het zijn nog steeds de meest voorkomende motormagneetvormen, vooral voor DC-motoren en magnetische rotors.

De gebogen magneet brengt de magneet dichter bij de stator. Het kan dus de luchtspleet verkleinen en de flux daartussen vergroten.

Twee, ringmagneet

In theorie is een ringmagneet de beste vorm voor een motormagneet. Om precies te zijn, deze ringen zijn radiale toroïdale motormagneten. Ze hebben veel van de volgende voordelen:

1. Eenvoudig te monteren

2. Goede stabiliteit

3. Betere geometrische nauwkeurigheid

4. Uitstekende motorprestaties

5. Een verscheidenheid aan magnetisatierichtingen

6. Het magnetische veld is gelijkmatig verdeeld

Vanwege de beperking van de materiaaleigenschappen en het fabricageproces kunnen echter niet van alle magneten radiaal georiënteerde ringen worden gemaakt. Er zijn twee radiale ringmagneten. De ene is een gebonden magneet en de andere is een gesinterde neodymiummagneet.

Gegoten magneten zijn ontworpen voor verschillende motoren, zoals pompmotoren, vacuümmotoren, gated motoren, stappenmotoren, borstelloze motoren, DC-motoren, startmotoren en transportmotoren. Ze worden gemaakt door hete extrusie en vervorming.

Radiale ringmotormagneet

Vergeleken met gesinterde NdFeb hebben spuitgegoten ferriet-, samariumkobaltmagneten of spuitgegoten NdFeb-magneten voordelen in termen van regelnauwkeurigheid en rendement. Het zijn de meest flexibele permanente magneten en kunnen op verschillende manieren worden gemagnetiseerd om verschillende complexe vormen te maken. Maar het magnetische veld is veel lager dan dat van de gesinterde Ndfeb-magneet.

Van gesinterde neodymiummagneten kunnen ook radiaal georiënteerde magnetische ringen worden gemaakt. Maar de kosten zijn erg hoog omdat ze extra magnetiseringsklemmen en magnetiseringsspoelen vereisen. Er zijn ook veel beperkingen op het gebied van grootte en kwaliteit.

Drie platte magneten

Platte (trapeziumvormige en rechthoekige) vormen zijn een andere veel voorkomende keuze voor motormagneten. De platte vorm is gemakkelijk te verwerken door fabrikanten van motormagneeten. Dit betekent lagere kosten voor segmentmotormagneten.

Samenvattend gaat de bovenstaande inhoud over de introductie van verschillende vormen motormagneten, ik hoop je te helpen.