مغناطيس NDFEB على مركبات الطاقة الجديدة
أنت هنا: بيت » مدونة » مدونة » معلومات الصناعة الجديدة ndfeb المغناطيس على سيارات الطاقة

مغناطيس NDFEB على مركبات الطاقة الجديدة

وجهات النظر: 0     المؤلف: SDM النشر الوقت: 2024-09-25 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة Facebook
زر مشاركة تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة WeChat
زر مشاركة LinkedIn
زر مشاركة بينتيريست
زر مشاركة WhatsApp
زر مشاركة كاكاو
زر مشاركة Snapchat
زر مشاركة Sharethis

تشير المغناطيسات الأرضية النادرة عالية الأداء إلى مزيج من منتجات الطاقة المغناطيسية العالية أو القوة القسرية ومنتجات الطاقة المغناطيسية بالمعنى التقليدي. في الوقت الحاضر ، تتأثر درجة تطوير مغناطيس الأرض النادر عالي الأداء باحتياجات صناعة التطبيقات.


مغناطيس الكوبالت الساماريوم و تنتمي مغناطيس NDFEB إلى عائلة مغناطيس الأرض النادرة ، لأن مكوناتها هي SM ، CO ، ND ، B ، DY ، GA. إنها أقوى مغناطيس دائم متاح حاليًا وتنتج حقلًا مغناطيسيًا أقوى بكثير من أنواع أخرى من المغناطيسات الدائمة التي تحتوي على طاقة أكثر شغوفًا من طاقة Magnets و Magneter Magane و Eneration Magnet. حوالي 27-50MGOE.



في العصر الجديد ، يتطلب ترقية المحركات الكهربائية باستمرار قوة قسرية أعلى. لذلك ، يمكن أن تضمن درجة حرارة التشغيل المرتفعة والإكراه القدرة على إزالة المغناطيسية القوية. على سبيل المثال ، تتمتع محركات القيادة في مركبات الطاقة الجديدة بمتطلبات صارمة للإكراه المغناطيسي بسبب الأحمال العابرة العالية.


هل المغناطيس المتآكل للغاية هو الاتجاه المستقبلي للبحث؟


من أجل التأكد من أن السيارات الكهربائية يمكن أن تستمر في القيادة بعد تجربة حرارة الصيف التي تزيد عن 20 كيلومترًا ، يجب دراسة العديد من الجوانب ، مثل الخواص المغناطيسية والخصائص الفيزيائية النسبية وحياة العمل الموثوقة. لذلك ، في ظل فرضية ضمان الخصائص المغناطيسية الأساسية ، يعد تمديد عمر خدمة المغناطيس الأرضي النادر أحد اتجاهات التطوير الحالية والمستقبلية للمغناطيس الدائم.


ما هي العلاقة بين تجانس المنتج والانحراف المغناطيسي؟


يرتبط توحيد وحدة المغناطيس بالاستقرار الحالي لإخراج المحرك. عندما يكون التجانس ضعيفًا ، فإن التوزيع غير المتكافئ للحقل المغناطيسي سيؤدي إلى اهتزاز المحرك. يمكن أن يكون سبب الانحراف المغناطيسي العديد من العوامل. واحد هو مادة موحدة ، والآخر هو مغنطة موحدة ، وبعض العمليات (مثل العمودية المغنطيسية) هي أيضا عامل.


ما هو الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل للمغناطيس النيوديميوم الملبد؟


في هذه اللحظة ، لا يمكن أن تلبي مغناطيس NDFEB درجة حرارة التشغيل البالغة 300 درجة مئوية في الواقع ، تعتمد درجة حرارة تشغيل مغناطيس النيوديميوم على بيئة التشغيل. أخذ محرك القيادة في مركبة طاقة جديدة كمثال ، تعتمد متطلبات مقاومة الحرارة لمغناطيس محرك القيادة ، سواء كانت 180 درجة مئوية أو 200 درجة مئوية ، على قوة المحرك. في الإنتاج الفعلي ، من الضروري ترك بعض المساحة لاستقرار درجة حرارة المغناطيس عن طريق اختيار درجة حرارة تشغيل أعلى من درجة حرارة التشغيل الأصلية. لذلك ، سوف تتطلب بعض الشركات استخدام مغناطيس 220 درجة مئوية.


ما هي خصائص المغناطيس التي ستؤثر على قوة وسرعة المحرك؟


إنه دوار مغناطيس دائم للأرض مع بنية بسيطة ، وحجم صغير ، وخفيفة الوزن ، وفقدان منخفض وكفاءة عالية. لذلك ، عادة ما ترتبط سرعة طاقة المحرك بالقوة المغناطيسية.


Mangets النيوديميوم



فيسبوك
تغريد
LinkedIn
Instagram

مرحباً

SDM Magnetics هي واحدة من أكثر الشركات المصنعة للمغناطيس تكاملاً في الصين. المنتجات الرئيسية: المغناطيس الدائم ومغناطيس النيوديميوم وثاتم المحرك والدوار وإعادة تحديد المستشعرات والتجمعات المغناطيسية.
  • يضيف
    108 North Shixin Road ، Hangzhou ، Zhejiang 311200 Prchina
  • بريد إلكتروني
    requiry@magnet-sdm.com

  • الخط الأرضي
    +86-571-82867702