NDFEB magneti na novih energetskih vozilih

Visoko zmogljivi redki zemeljski magneti se nanašajo na kombinacijo izdelkov z visoko magnetno energijo ali prisilne sile in proizvodov magnetne energije v običajnem smislu. Trenutno na razvojno stopnjo visokozmogljivih magneti z visoko zmogljivimi zemeljskimi magneti vplivajo potrebe aplikacijske industrije.

Samarium kobalt magneti in NDFEB magneti spadajo v družino redkih zemeljskih magnetov, ker so njihovi sestavni deli SM, CO, ND, B, DY, GA. So trenutno najmočnejši stalni magneti, ki so trenutno na voljo in proizvajajo veliko močnejše magnetno polje kot druge vrste trajnih magnetov, kot so ferit ali aluminijev magnet, kot je magnetni magnetni magnetni magneti, kot tudi magnetni magnetni magnetni magnet, kot tudi magnetni magnetni magnetni magneti, kot tudi magnet magnete in zatreti magnetni magnet, kot tudi samarijski magnetni magnet in zatreti, samarijski magnets in zatreti magnet, ki ima samarijski magnet in zatreti magnet in zatreti magnet, ki ima magnet magnet in zatreti magnet, kot tudi magnet magnete magnete in zatreti magnet in zaster magnetni magnets in zaster cabalt. imajo magnetni energijski produkt približno 27-50mgoe.

V novi dobi nenehno nadgradnja električnih motorjev zahteva večjo prisilno silo. Zato lahko visoka delovna temperatura in prisilnost zagotovita močno sposobnost demagnetizacije. Na primer, pogonski motorji v novih energetskih vozilih imajo stroge zahteve za magnetno prisilo zaradi visokih prehodnih obremenitev.

Ali so zelo korozivni magneti prihodnja smer raziskav?

Da bi zagotovili, da lahko električna vozila še naprej vozijo po več kot 20 kilometrih poletne vročine, je treba preučevati številne vidike, kot so magnetne lastnosti, relativne fizične lastnosti in zanesljivo delovno življenje. Zato je pod premiso zagotavljanja osnovnih magnetnih lastnosti podaljšanje življenjske dobe redkih zemeljskih magnetov ena izmed trenutnih in prihodnjih razvojnih smeri trajnih magnetov.

Kakšen je odnos med homogenostjo izdelka in magnetno deklinacijo?

Enotnost magnetnega modula je povezana s trenutno stabilnostjo izhoda motorja. Kadar je homogenost slaba, bo neenakomerna porazdelitev magnetnega polja povzročila motorično vibracijo. Magnetno deklinacijo lahko povzročijo številni dejavniki. Eden je enoten material, drugi je enakomerna magnetizacija, dejavnik pa so tudi nekateri procesi (kot je magnetska vertikalnost).

Kakšna je najvišja delovna temperatura za sintrane neodimijeve magnete?

V tem trenutku magneti NDFEB ne morejo izpolniti delovne temperature 300 ° C. Dejansko je delovna temperatura neodimijskih magnetov odvisna od njihovega delovnega okolja. Kot primer jemanje pogonskega motorja v novem energetskem vozilu, potrebe po toplotni upornosti magneta pogonskega motorja, ne glede na to, ali je 180 ° C ali 200 ° C, so odvisne od moči motorja. V dejanski proizvodnji je treba pustiti nekaj prostora za temperaturno stabilnost magneta z izbiro višje delovne temperature kot prvotna delovna temperatura. Zato bodo nekatera podjetja zahtevala uporabo 220 ° C magnetov.

Katere lastnosti magneta bodo vplivale na moč in hitrost motorja?

Je redek zemeljski trajni rotor magneta s preprosto strukturo, majhno velikostjo, majhno težo, nizko izgubo in visoko učinkovitostjo. Zato je hitrost moči motorja običajno povezana z magnetno silo.