Magnets NDFEB σε νέα ενεργειακά οχήματα

Υψηλής απόδοσης μαγνήτες σπάνιων γαιών αναφέρονται στον συνδυασμό προϊόντων υψηλής μαγνητικής ενέργειας ή καταναγκαστικής δύναμης και μαγνητικών ενεργειακών προϊόντων με τη συμβατική έννοια. Επί του παρόντος, ο βαθμός ανάπτυξης των μαγνητών σπάνιων γαιών υψηλής απόδοσης επηρεάζεται από τις ανάγκες της βιομηχανίας εφαρμογών.

Μαγνήτες κοβαλτίου Samarium και Οι μαγνήτες NDFEB ανήκουν στην οικογένεια μαγνητών σπάνιων γαιών, επειδή τα συστατικά τους είναι SM, CO, ND, B, DY, GA. Είναι τα ισχυρότερα μόνιμα μαγνήτες που διατίθενται σήμερα και παράγουν ένα πολύ ισχυρότερο μαγνητικό πεδίο από άλλους τύπους μόνιμων μαγνητών, όπως το Ferrite ή το αλουμινένιο-nickel-Cobalt Magnets, καθώς το Samarium Cobalt έχει μια μαγνητική ενέργεια περίπου 15-30mgoe και Sinedered Neodymium Magneter Magneter έχει μαγνήτη που έχουν μαγνήτη για περίπου 15-30mgoe. 27-50MGOE.

Στη νέα εποχή, η συνεχής αναβάθμιση των ηλεκτρικών κινητήρων απαιτεί υψηλότερη καταναγκαστική δύναμη. Ως εκ τούτου, η υψηλή θερμοκρασία λειτουργίας και η εξαναγκότητα μπορούν να εξασφαλίσουν ισχυρή ικανότητα απομαγνητισμού. Για παράδειγμα, οι κινητήρες οδήγησης σε νέα ενεργειακά οχήματα έχουν αυστηρές απαιτήσεις για μαγνητική εξαπάτηση λόγω υψηλών μεταβατικών φορτίων.

Είναι οι πολύ διαβρωτικοί μαγνήτες η μελλοντική κατεύθυνση της έρευνας;

Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να συνεχίσουν να οδηγούν μετά την εμπειρία της θερινής θερμότητας άνω των 20 χιλιομέτρων, πρέπει να μελετηθούν πολλές πτυχές, όπως μαγνητικές ιδιότητες, σχετικές φυσικές ιδιότητες και αξιόπιστη επαγγελματική διάρκεια ζωής. Ως εκ τούτου, υπό την προϋπόθεση της διασφάλισης των βασικών μαγνητικών ιδιοτήτων, η επέκταση της διάρκειας ζωής των μαγνητών σπάνιων γαιών είναι μία από τις τρέχουσες και μελλοντικές κατευθύνσεις ανάπτυξης μόνιμων μαγνητών.

Ποια είναι η σχέση μεταξύ ομοιογένειας του προϊόντος και μαγνητικής απόκλισης;

Η ομοιομορφία της μονάδας μαγνήτη σχετίζεται με την τρέχουσα σταθερότητα της εξόδου του κινητήρα. Όταν η ομοιογένεια είναι φτωχή, η ανομοιογενής κατανομή του μαγνητικού πεδίου θα προκαλέσει δόνηση κινητήρα. Η μαγνητική απόκλιση μπορεί να προκληθεί από πολλούς παράγοντες. Το ένα είναι ένα ομοιόμορφο υλικό, το άλλο είναι μια ομοιόμορφη μαγνητοποίηση και ορισμένες διαδικασίες (όπως η κατακόρυφη μαγεία) είναι επίσης ένας παράγοντας.

Ποια είναι η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας για μαγνήτες νεοδυμίου;

Αυτή τη στιγμή, οι μαγνήτες NDFEB δεν μπορούν να καλύψουν τη θερμοκρασία λειτουργίας των 300 ° C στην πραγματικότητα, η θερμοκρασία λειτουργίας των μαγνητών νεοδυμίου εξαρτάται από το περιβάλλον λειτουργίας τους. Λαμβάνοντας τον κινητήρα κίνησης σε ένα νέο ενεργειακό όχημα ως παράδειγμα, οι απαιτήσεις αντίστασης θερμότητας του μαγνήτη κινητήρα κίνησης, είτε 180 ° C ή 200 ° C, εξαρτώνται από τη ισχύ του κινητήρα. Στην πραγματική παραγωγή, είναι απαραίτητο να αφήσουμε κάποιο χώρο για τη σταθερότητα της θερμοκρασίας του μαγνήτη επιλέγοντας υψηλότερη θερμοκρασία λειτουργίας από την αρχική θερμοκρασία λειτουργίας. Ως εκ τούτου, ορισμένες εταιρείες θα απαιτήσουν τη χρήση μαγνήτη 220 ° C.

Ποιες ιδιότητες μαγνήτη θα επηρεάσουν την ισχύ και την ταχύτητα του κινητήρα;

Πρόκειται για έναν ρότορα μόνιμου μαγνήτη σπάνιας γης με απλή δομή, μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, χαμηλή απώλεια και υψηλή απόδοση. Επομένως, η ταχύτητα ισχύος του κινητήρα σχετίζεται συνήθως με τη μαγνητική δύναμη.