Ano ang kasaysayan ng pagbuo ng mga de -koryenteng motor

Tulad ng isang tahimik na puso, ang pagkakaroon ng motor ay katulad ng isang tahimik na stream sa mahabang ilog ng kasaysayan. Upang masubaybayan ang mga pinagmulan nito, dapat tayong bumalik sa umunlad na ika -19 na siglo ng Rebolusyong Pang -industriya. Salamat sa pagtuklas ng electromagnetic induction at ang mga batas ng electromagnetism, nasaksihan namin ang pagsilang ng mga electric motor, generator, transformer, at control motor - masasamang makina na nagpapatakbo batay sa mga prinsipyo ng electromagnetic induction. Bilang isang aparato ng electromagnetic na may kakayahang pag -convert o pagpapadala ng enerhiya na de -koryenteng, ang core ng isang motor ay sa pagbuo ng metalikang kuwintas. Sa electromekanikal na engineering, ang mga motor ay mga pangunahing aparato para sa pag -convert ng enerhiya at mga pangunahing sangkap ng mga de -koryenteng drive. Sa kabila ng kanilang malawak na aplikasyon, magkakaibang mga uri ng produkto, at kumplikadong mga pagtutukoy, ang kanilang halaga sa pang -industriya na kadena ay nananatiling hindi maikakaila. Ang katangian na ito ay humahantong din sa sari-saring at hindi pantay na mga uso sa mga segment ng merkado, na nagreresulta sa mababang konsentrasyon sa merkado. Sa modernong buhay, ang malawak na aplikasyon ng mga motor ay walang alinlangan na pinabilis ang kanilang patuloy na ebolusyon. Depende sa iba't ibang mga sitwasyon ng aplikasyon, ang mga motor ay may iba't ibang mga disenyo at mga pamamaraan ng pagmamaneho, na makabuluhang pagtaas ng bilang ng mga modelo at uri. Batay sa kanilang mga gamit at katangian, ang mga motor ay maaaring maiuri lamang.

Ngunit paano Ang mga motor ay umuusbong mula sa hindi pagkakaroon hanggang sa pagkakaroon ng pagkakaroon? Subaybayan natin ang kasaysayan ng pag -unlad ng mga motor at pag -aralan ang kanilang nakaraan at kasalukuyan. Noong Hulyo 21, 1820, si Orsted, isang propesor at pisiko mula sa Unibersidad ng Copenhagen sa Denmark, ay natuklasan ang 'magnetic effect ng electric current, ' na nagtatag ng electromagnetic na relasyon at sinimulan ang pag -aaral ng electromagnetism. Di -nagtagal, noong 1821, nilikha ng sikat na Physicist ng British na si Faraday ang unang modelo ng eksperimentong motor. Makalipas ang isang taon, ipinakita niya na ang kuryente ay maaaring magmaneho ng paggalaw, na nagdadala ng sangkatauhan sa edad ng koryente. Sa matagumpay na pag -imbento ng unang praktikal na generator, nagsimula ang pangalawang rebolusyong pang -industriya. Noong 1831, muling nilikha ni Faraday ang kababalaghan ng electromagnetic induction. Ang kanyang mga pagtuklas, tulad ng mga batas ng electrolysis at gas na naglalabas ng mga phenomena, ay naghanda ng daan para sa paglaon ng mga natuklasan ng X-ray, natural na radioactivity, isotopes, at inilatag ang pundasyon para sa pagbuo ng modernong pisika. Noong 1870, naimbento ng Belgian Gramme ang DC generator, na ang disenyo ay halos kapareho ng isang motor. Nang maglaon, ipinakita ni Gramme na kapag ang DC ay naibigay sa generator, ang rotor nito ay iikot tulad ng isang motor. Samakatuwid, ang motor na uri ng gramme na ito ay ginawa ng masa, na makabuluhang pagpapabuti ng kahusayan. Sa pamamagitan ng 1888, ang Amerikanong imbentor na si Tesla ay nag -imbento ng AC motor batay sa prinsipyo ng electromagnetic induction. Ang motor na ito ay may isang simpleng istraktura, ginamit AC, hindi kinakailangan ng commutation, at walang mga sparks, na ginagawa itong malawak na ginagamit sa mga kasangkapan sa pang -industriya at sambahayan. Ang mga motor ay pangunahing binubuo ng mga sangkap tulad ng mga rotors, stators, brushes, end caps, at bearings. Ang henerasyon ng kasalukuyang sa isang generator ay nagsasangkot ng pagkonekta at pag -iipon ng stator at rotor ng generator, na umiikot ang rotor sa loob ng stator, na pumasa sa isang tiyak na paggulo sa pamamagitan ng mga slip singsing upang gawin ang rotor na isang umiikot na magnetic field, at ang pagkakaroon ng stator coils ay pinutol ang mga magnetic line upang makabuo ng sapilitan na electromotive na puwersa. Sa wakas, sa pamamagitan ng pagpunta sa pamamagitan ng mga koneksyon sa terminal sa isang circuit, ang kasalukuyang nabuo. Ang rotor ay umiikot.

Sa kasaysayan ng pag -unlad ng motor, ang mga motor ng DC ay ang unang binuo, at ang kanilang mga yugto ng pag -unlad ay higit sa lahat ay kasama ang paggamit ng permanenteng magnet bilang magnetic field, gamit ang mga electromagnets bilang magnetic pole, at pagbabago ng mga pamamaraan ng paggulo.

Noong 1854, ang mga kapatid na Danish na sina Hørrter at Werner ay nag-apply para sa isang patent para sa isang generator ng self-excited, na nangunguna sa mga motor ng DC sa isang bagong yugto ng pag-unlad.

Sa kasalukuyan, pagkatapos ng higit sa 40 taong pag -unlad, ang industriya ng motor ng China ay gumawa ng makabuluhang pag -unlad. Sa pandaigdigang konteksto ng pagbabawas ng pagkonsumo ng enerhiya, ang mataas na kahusayan at mga motor na nagse-save ng enerhiya ay naging isang pinagkasunduan sa pandaigdigang industriya ng motor.

Ang mga uso sa pag -unlad ng hinaharap ay may kasamang mataas na kahusayan at pag -save ng enerhiya, magkakaibang mga form, nagiging mas compact at pino, atbp. Ang mga motor ay may mahalagang papel na hindi lamang sa mga gamit sa sambahayan at pang -industriya na kagamitan ngunit hindi rin direktang nakakaapekto sa aming kalidad ng buhay.