Каква је историја развоја електричних мотора

Попут тихог срца, присуство мотора је слично тихом току у дугој реци историје. Да бисмо пратили његово порекло, морамо се вратити у процват 19. века индустријске револуције. Захваљујући открићу електромагнетне индукције и закона електромагнетизма, били смо сведоци рађања електромотора, генератора, трансформатора и управљачких мотора — дивних машина које раде на принципима електромагнетне индукције. Као електромагнетни уређај способан да претвара или преноси електричну енергију, језгро мотора је у стварању погонског момента. У електромашинском инжењерству, мотори су кључни уређаји за конверзију енергије и основне компоненте електричних погона. Упркос њиховој широкој примени, различитим типовима производа и сложеним спецификацијама, њихова вредност у индустријском ланцу остаје неоспорна. Ова карактеристика такође доводи до диверсификованих и неуједначених трендова у тржишним сегментима, што резултира ниском концентрацијом тржишта. У савременом животу, широка примена мотора је несумњиво убрзала њихову континуирану еволуцију. У зависности од различитих сценарија примене, мотори имају различите дизајне и методе погона, што значајно повећава број модела и типова. На основу њихове употребе и карактеристика, мотори се могу једноставно класификовати.

Али како мотори еволуирају од непостојања до свеприсутног присуства? Хајде да пратимо историју развоја мотора и анализирамо њихову прошлост и садашњост. Дана 21. јула 1820. Орстед, професор и физичар са Универзитета у Копенхагену у Данској, открио је 'магнетни ефекат електричне струје', успостављајући електромагнетну везу и започевши проучавање електромагнетизма. Убрзо након тога, 1821. године, познати британски физичар Фарадеј створио је први експериментални модел мотора. Годину дана касније, показао је да електрична енергија може покретати кретање, уводећи човечанство у електрично доба. Са успешним проналаском првог практичног генератора, започела је друга индустријска револуција. Године 1831. Фарадеј је поново створио феномен електромагнетне индукције. Његова открића, попут закона електролизе и појаве гасног пражњења, утрла су пут каснијим открићима рендгенских зрака, природне радиоактивности, изотопа и поставила темеље за развој модерне физике. Белгијски Грам је 1870. године изумео ДЦ генератор, чији је дизајн био веома сличан мотору. Касније је Грамме показао да када се ДЦ доводи до генератора, његов ротор би се ротирао као мотор. Стога је овај мотор типа Грам се масовно производио, што је значајно побољшало ефикасност. До 1888. амерички проналазач Тесла изумео је мотор наизменичне струје заснован на принципу електромагнетне индукције. Овај мотор је имао једноставну структуру, користио је наизменичну струју, није захтевао комутацију и није имао варнице, што га чини широко примењеним у индустријским и кућним апаратима. Мотори се углавном састоје од компоненти као што су ротори, статори, четке, завршни поклопци и лежајеви. Генерисање струје у генератору укључује повезивање и састављање статора и ротора генератора, ротацију ротора унутар статора, пропуштање одређене побудне струје кроз клизне прстенове да би ротор постао ротирајуће магнетно поље, и намотавање статора да пресеца магнетне линије како би се створила индукована електромоторна сила. Коначно, одвођењем кроз прикључне везе у коло, ствара се струја. Ротор се окреће.

У историји развоја мотора, ДЦ мотори су били први који су развијени, а њихове фазе развоја углавном укључују коришћење трајних магнета као магнетног поља, коришћење електромагнета као магнетних полова и промену метода побуде.

Године 1854. данска браћа Хортер и Вернер су поднела захтев за патент за самопобуђени генератор, који је довео ДЦ моторе у нову фазу развоја.

Тренутно, након више од 40 година развоја, кинеска моторна индустрија је остварила значајан напредак. У глобалном контексту смањења потрошње енергије, високоефикасни и штедљиви мотори постали су консензус у глобалној моторној индустрији.

Будући трендови развоја мотора обухватају високу ефикасност и уштеду енергије, разноврсне облике, постају компактнији и рафиниранији, итд. Мотори играју важну улогу не само у кућним апаратима и индустријској опреми већ посредно утичу и на квалитет нашег живота.