Wat is die geskiedenis van die ontwikkeling van elektriese motors?

Soos 'n stille hart, is die teenwoordigheid van die motor soortgelyk aan 'n stil stroom in die lang rivier van die geskiedenis. Om die oorsprong daarvan op te spoor, moet ons terugkeer na die florerende 19de eeu van die industriële rewolusie. Danksy die ontdekking van elektromagnetiese induksie en die wette van elektromagnetisme, het ons die geboorte van elektriese motors, kragopwekkers, transformators en beheermotors gesien - ondeurdagte masjiene wat werk op grond van die beginsels van elektromagnetiese induksie. As 'n elektromagnetiese apparaat wat elektriese energie kan omskakel of oordra, is die kern van 'n motor besig om dryfkrag te genereer. In elektromeganiese ingenieurswese is motors sleuteltoestelle vir energie -omskakeling en fundamentele komponente van elektriese dryf. Ondanks hul wydverspreide toepassings, verskillende produksoorte en ingewikkelde spesifikasies, bly die waarde daarvan in die industriële ketting onmiskenbaar. Hierdie kenmerk lei ook tot gediversifiseerde en nie-eenvormige neigings in marksegmente, wat lei tot 'n lae markkonsentrasie. In die moderne lewe het die uitgebreide toepassing van motors ongetwyfeld hul voortdurende evolusie versnel. Afhangend van verskillende toepassingscenario's, het motors verskillende ontwerpe en dryfmetodes, wat die aantal modelle en soorte aansienlik verhoog. Op grond van hul gebruike en kenmerke, kan motors eenvoudig geklassifiseer word.

Maar hoe het dit gedoen Motors ontwikkel van nie-bestaan ​​tot alomteenwoordige teenwoordigheid? Laat ons die ontwikkelingsgeskiedenis van motors opspoor en hul verlede en hede ontleed. Op 21 Julie 1820 het Orsted, 'n professor en fisikus van die Universiteit van Kopenhagen in Denemarke, die 'magnetiese effek van elektriese stroom ontdek,' die elektromagnetiese verhouding gevestig en die studie van elektromagnetisme begin. Kort daarna, in 1821, het die beroemde Britse fisikus Faraday die eerste eksperimentele motormodel geskep. 'N Jaar later het hy gedemonstreer dat elektrisiteit beweging kan dryf en die mensdom in die elektriese era kan lei. Met die suksesvolle uitvinding van die eerste praktiese kragopwekker het die tweede industriële rewolusie begin. In 1831 het Faraday weer die verskynsel van elektromagnetiese induksie geskep. Sy ontdekkings, soos die wette van elektrolise en gasontladingsverskynsels, het die weg gebaan vir die latere ontdekkings van x-strale, natuurlike radioaktiwiteit, isotope en die grondslag gelê vir die ontwikkeling van moderne fisika. In 1870 het Belgiese Gramme die DC -kragopwekker uitgevind, waarvan die ontwerp baie ooreenstem met die van 'n motor. Later het Gramme getoon dat wanneer DC aan die kragopwekker voorsien is, die rotor soos 'n motor sou draai. Daarom is hierdie Gramme-tipe motor massa vervaardig, wat die doeltreffendheid aansienlik verbeter het. Teen 1888 het die Amerikaanse uitvinder Tesla die AC -motor uitgevind op grond van die beginsel van elektromagnetiese induksie. Hierdie motor het 'n eenvoudige struktuur, gebruikte AC, het geen pendel nodig gehad nie en het geen vonke gehad nie, wat dit wyd gebruik het in industriële en huishoudelike toestelle. Motors bestaan ​​hoofsaaklik uit komponente soos rotors, stators, borsels, eindkappe en laers. Die opwekking van stroom in 'n kragopwekker behels die aansluiting en samestelling van die stator en die rotor van die kragopwekker, wat die rotor binne die stator draai, 'n sekere opwindingsstroom deur glyringe deurgee om die rotor 'n roterende magnetiese veld te maak, en die statorspoele te laat sny om die magnetiese lyne te genereer om geïnduseerde elektromotiewe krag te genereer. Ten slotte, deur deur middel van terminale verbindings in 'n stroombaan te lei, word die stroom gegenereer. Die rotor draai.

In die geskiedenis van motoriese ontwikkeling was DC -motors die eerste wat ontwikkel is, en hul ontwikkelingsfases sluit hoofsaaklik die gebruik van permanente magnete as die magneetveld, met behulp van elektromagnete as magnetiese pole en veranderende opwindingsmetodes.

In 1854 het die Deense broers Hørrter en Werner aansoek gedoen om 'n patent vir 'n self opgewekte kragopwekker, wat DC Motors in 'n nuwe ontwikkelingsfase lei.

Na meer as 40 jaar van ontwikkeling het China se motorbedryf tans aansienlike vordering gemaak. In die wêreldwye konteks van die vermindering van energieverbruik, het motors met 'n hoë doeltreffendheid en energiebesparende motors 'n konsensus in die wêreldwye motoriese industrie geword.

Toekomstige ontwikkelingstendense van motors sluit in hoë doeltreffendheid en energiebesparing, uiteenlopende vorms, om meer kompak en verfyn te word, ens. Motors speel 'n belangrike rol, nie net in huishoudelike toestelle en industriële toerusting nie, maar beïnvloed ook indirek ons ​​lewensgehalte.