Hvad er historien om udviklingen af ​​elektriske motorer

Som et stille hjerte er tilstedeværelsen af ​​motoren beslægtet med en stille strøm i historiens lange flod. For at spore dens oprindelse skal vi tilbage til den industrielle revolutions blomstrende 19. århundrede. Takket være opdagelsen af ​​elektromagnetisk induktion og elektromagnetismens love har vi været vidne til fødslen af ​​elektriske motorer, generatorer, transformere og kontrolmotorer - vidunderlige maskiner, der fungerer baseret på principperne for elektromagnetisk induktion. Som en elektromagnetisk enhed, der er i stand til at konvertere eller transmittere elektrisk energi, er kernen i en motor i at generere drivmoment. I elektromekanisk teknik er motorer nøgleanordninger til energiomdannelse og grundlæggende komponenter i elektriske drev. På trods af deres udbredte anvendelser, forskellige produkttyper og komplekse specifikationer er deres værdi i den industrielle kæde stadig ubestridelig. Denne egenskab fører også til diversificerede og uensartede tendenser i markedssegmenter, hvilket resulterer i lav markedskoncentration. I det moderne liv har den omfattende anvendelse af motorer utvivlsomt accelereret deres kontinuerlige udvikling. Afhængigt af forskellige anvendelsesscenarier har motorer forskellige designs og drivmetoder, hvilket øger antallet af modeller og typer markant. Baseret på deres anvendelser og egenskaber kan motorer ganske enkelt klassificeres.

Men hvordan gjorde motorer udvikler sig fra ikke-eksistens til allestedsnærværende tilstedeværelse? Lad os spore motorernes udviklingshistorie og analysere deres fortid og nutid. Den 21. juli 1820 opdagede Orsted, en professor og fysiker fra Københavns Universitet i Danmark, den 'magnetiske virkning af elektrisk strøm', der etablerede det elektromagnetiske forhold og igangsatte studiet af elektromagnetisme. Kort efter, i 1821, skabte den berømte britiske fysiker Faraday den første eksperimentelle motormodel. Et år senere demonstrerede han, at elektricitet kunne drive bevægelse og føre menneskeheden ind i den elektriske tidsalder. Med den vellykkede opfindelse af den første praktiske generator begyndte den anden industrielle revolution. I 1831 skabte Faraday igen fænomenet elektromagnetisk induktion. Hans opdagelser, såsom lovene for elektrolyse og gasudladningsfænomener, banede vejen for de senere opdagelser af røntgenstråler, naturlig radioaktivitet, isotoper og lagde grundlaget for udviklingen af ​​moderne fysik. I 1870 opfandt belgiske Gramme DC-generatoren, hvis design var meget lig en motors. Senere demonstrerede Gramme, at når DC blev leveret til generatoren, ville dens rotor rotere som en motor. Derfor blev denne Gramme-motor masseproduceret, hvilket forbedrede effektiviteten betydeligt. I 1888 opfandt den amerikanske opfinder Tesla AC-motoren baseret på princippet om elektromagnetisk induktion. Denne motor havde en simpel struktur, brugte AC, krævede ingen kommutering og havde ingen gnister, hvilket gjorde den meget brugt i industri- og husholdningsapparater. Motorer består hovedsageligt af komponenter som rotorer, statorer, børster, endestykker og lejer. Genereringen af ​​strøm i en generator involverer tilslutning og samling af generatorens stator og rotor, rotation af rotoren inde i statoren, føring af en vis excitationsstrøm gennem slæberinge for at gøre rotoren til et roterende magnetfelt, og at lade statorspolerne skære de magnetiske linjer for at generere induceret elektromotorisk kraft. Til sidst, ved at føre ud gennem terminalforbindelser ind i et kredsløb, genereres der strøm. Rotoren roterer.

I motorudviklingens historie var DC-motorer de første, der blev udviklet, og deres udviklingsstadier omfatter hovedsageligt brug af permanente magneter som magnetfelt, brug af elektromagneter som magnetiske poler og ændring af excitationsmetoder.

I 1854 ansøgte de danske brødre Hørrter og Werner om patent på en selv-exciteret generator, der førte DC-motorer ind i et nyt udviklingstrin.

I øjeblikket, efter over 40 års udvikling, har Kinas motorindustri gjort betydelige fremskridt. I den globale sammenhæng med at reducere energiforbruget er højeffektive og energibesparende motorer blevet en konsensus i den globale bilindustri.

Fremtidige udviklingstendenser for motorer omfatter høj effektivitet og energibesparelse, forskellige former, bliver mere kompakte og raffinerede osv. Motorer spiller en vigtig rolle ikke kun i husholdningsapparater og industrielt udstyr, men påvirker også indirekte vores livskvalitet.