Электр қозғалтқыштарының даму тарихы қандай

Үнсіз жүрек сияқты мотордың болуы тарихтың ұзақ өзеніндегі тыныш ағынға ұқсайды. Оның шығу тегін анықтау үшін біз өнеркәсіптік революцияның гүлденген 19 ғасырына оралуымыз керек. Электромагниттік индукцияның және электромагнетизм заңдарының ашылуының арқасында біз электр қозғалтқыштарының, генераторлардың, трансформаторлардың және басқару қозғалтқыштарының — электромагниттік индукция принциптеріне негізделген тамаша машиналардың дүниеге келгеніне куә болдық. Электр энергиясын түрлендіруге немесе беруге қабілетті электромагниттік құрылғы ретінде қозғалтқыштың өзегі жетек моментін жасауда. Электромеханикалық инженерияда қозғалтқыштар энергияны түрлендіруге арналған негізгі құрылғылар және электр жетектерінің негізгі компоненттері болып табылады. Олардың кең тараған қолданылуына, әртүрлі өнім түрлеріне және күрделі техникалық сипаттамаларына қарамастан, олардың өнеркәсіптік тізбектегі құндылығы даусыз болып қала береді. Бұл сипаттама сонымен қатар нарық сегменттерінде әртараптандырылған және біркелкі емес тенденцияларға әкеледі, нәтижесінде нарықтың төмен концентрациясы. Қазіргі өмірде қозғалтқыштарды кеңінен қолдану олардың үздіксіз эволюциясын жеделдеткені сөзсіз. Қолданудың әртүрлі сценарийлеріне байланысты қозғалтқыштардың әртүрлі конструкциялары мен жетек әдістері бар, бұл модельдер мен түрлердің санын айтарлықтай арттырады. Қолданылуы мен сипаттамаларына қарай қозғалтқыштарды қарапайым түрде жіктеуге болады.

Бірақ қалай болды қозғалтқыштар жоқтан барлық жерде бар болуға дейін дамиды ма? Қозғалтқыштардың даму тарихын қадағалап, олардың өткені мен бүгінін талдап көрейік. 1820 жылы 21 шілдеде Даниядағы Копенгаген университетінің профессоры және физигі Орстед электромагниттік қатынасты орнатып, электромагнетизмді зерттеуге кірісіп, 'электр тогының магниттік әсерін' ашты. Көп ұзамай, 1821 жылы атақты британ физигі Фарадей алғашқы тәжірибелік қозғалтқыш моделін жасады. Бір жылдан кейін ол электр қуатының қозғалысты тудыруы мүмкін екенін көрсетті, бұл адамзатты электр дәуіріне бастады. Бірінші практикалық генератордың сәтті өнертабысымен екінші өнеркәсіптік революция басталды. 1831 жылы Фарадей қайтадан электромагниттік индукция құбылысын жасады. Оның электролиз заңдылықтары мен газ разряд құбылыстары сияқты жаңалықтары рентген сәулелерінің, табиғи радиоактивтіліктің, изотоптардың кейінгі ашылуына жол ашып, қазіргі физиканың дамуына негіз қалады. 1870 жылы бельгиялық Грамме тұрақты ток генераторын ойлап тапты, оның дизайны қозғалтқышқа өте ұқсас болды. Кейінірек Грамм тұрақты ток генераторға берілген кезде оның роторы қозғалтқыш сияқты айналатынын көрсетті. Сондықтан, бұл Gramme типті қозғалтқыш тиімділікті айтарлықтай арттыра отырып, жаппай шығарылды. 1888 жылға қарай американдық өнертапқыш Тесла электромагниттік индукция принципіне негізделген айнымалы ток қозғалтқышын ойлап тапты. Бұл қозғалтқыш қарапайым құрылымға ие болды, айнымалы токты пайдаланды, коммутацияны қажет етпейді және ұшқындары болмады, бұл оны өнеркәсіптік және тұрмыстық техникада кеңінен қолдануға мүмкіндік берді. Қозғалтқыштар негізінен роторлар, статорлар, щеткалар, соңғы қақпақтар және мойынтіректер сияқты компоненттерден тұрады. Генератордағы токтың генерациясы генератордың статоры мен роторын қосуды және жинауды, роторды статор ішінде айналдыруды, роторды айналмалы магнит өрісіне айналдыру үшін сырғанау сақиналары арқылы белгілі бір қоздыру тогын өткізуді және статор катушкаларының индукциялық электр қозғаушы күшін жасау үшін магниттік сызықтарды кесуін қамтиды. Соңында, терминал қосылымдары арқылы тізбекке шығару арқылы ток пайда болады. Ротор айналады.

Қозғалтқыштың даму тарихында тұрақты ток қозғалтқыштары бірінші болып әзірленді және олардың даму кезеңдері негізінен тұрақты магниттерді магнит өрісі ретінде пайдалануды, электромагниттерді магниттік полюстер ретінде пайдалануды және қозу әдістерін өзгертуді қамтиды.

1854 жылы дат ағайынды Хорртер мен Вернер тұрақты ток қозғалтқыштарын дамудың жаңа кезеңіне апаратын өздігінен қозғалатын генераторға патент алуға өтініш берді.

Қазіргі уақытта Қытайдың автомобиль өнеркәсібі 40 жылдан астам дамудан кейін айтарлықтай жетістіктерге жетті. Энергияны тұтынуды азайтудың жаһандық жағдайында жоғары тиімді және энергияны үнемдейтін қозғалтқыштар жаһандық автомобиль өнеркәсібінде консенсусқа айналды.

Қозғалтқыштардың болашақтағы даму тенденцияларына жоғары тиімділік пен энергияны үнемдеу, әртүрлі формалар, ықшамдау және тазартылған болу және т.б. кіреді. Моторлар тұрмыстық техника мен өнеркәсіптік жабдықтарда маңызды рөл атқарады, сонымен қатар біздің өмір сүру сапасына жанама түрде әсер етеді.