Որն է էլեկտրական շարժիչների զարգացման պատմությունը

Լուռ սրտի նման, շարժիչի առկայությունը նման է պատմության երկար գետի հանգիստ հոսքի: Իր ծագումը հետեւելու համար մենք պետք է վերադառնանք արդյունաբերական հեղափոխության 19-րդ դարին: Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի եւ էլեկտրամագնիսականության օրենքների բացահայտման շնորհիվ մենք ականատես ենք եղել էլեկտրական շարժիչների, գեներատորների, տրանսֆորմատորների եւ կառավարման շարժիչների հրաշալի մեքենաների ծննդյան մասին, որոնք գործում են էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի սկզբունքների հիման վրա: Որպես էլեկտրամագնիսական սարք, որն ունակ է էլեկտրական էներգիա փոխակերպել կամ փոխանցել, շարժիչի միջուկը շարժիչի մոմենտ է առաջացնում: Էլեկտրամեխանիկական ճարտարագիտության մեջ շարժիչները էլեկտրական կրիչների էներգետիկ փոխարկման եւ հիմնական բաղադրիչների հիմնական սարքեր են: Չնայած տարածված դիմումներին, արտադրանքի բազմազան տեսակներին եւ բարդ բնութագրերին, արդյունաբերական շղթայում դրանց արժեքը մնում է անհերքելի: Այս բնութագիրը հանգեցնում է նաեւ շուկայի հատվածների դիվերսիֆիկացված եւ ոչ միասնական միտումներին, ինչը հանգեցնում է շուկայի ցածր կենտրոնացման: Ժամանակակից կյանքում շարժիչների լայն կիրառումը, անկասկած, արագացրել է նրանց շարունակական էվոլյուցիան: Կախված դիմումի տարբեր սցենարներից, շարժիչներն ունեն տարբեր ձեւավորումներ եւ սկավառակների մեթոդներ, զգալիորեն բարձրացնում են մոդելների եւ տեսակների քանակը: Հիմնվելով դրանց օգտագործման եւ բնութագրերի վրա, շարժիչները կարող են պարզապես դասակարգվել:

Բայց ինչպես արեց Motors- ը զարգանում է ոչ գոյությունից մինչեւ համատարած ներկայություն: Եկեք հետեւենք շարժիչների զարգացման պատմությանը եւ վերլուծենք նրանց անցյալը եւ ներկայացումը: Հուլիսի 21-ին, Հուլիսի 21-ին, Դանիայի Կոպենհագենի համալսարանի պրոֆեսոր եւ ֆիզիկոս, հայտնաբերեց «Էլեկտրամագնիսական հարաբերությունների հաստատումը» «էլեկտրական հոսանքի մագնիսական ազդեցությունը»: Քիչ անց 1821-ին բրիտանացի հայտնի ֆիզիկոս Ֆարադան ստեղծեց առաջին փորձարարական շարժիչային մոդելը: Մեկ տարի անց նա ցույց տվեց, որ էլեկտրաէներգիան կարող է շարժվել շարժումը, մարդկությունը էլեկտրական տարիքում: Առաջին գործնական գեներատորի հաջող գյուտով սկսվեց երկրորդ արդյունաբերական հեղափոխությունը: 1831-ին Faraday- ը կրկին ստեղծեց էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի երեւույթը: Նրա հայտնագործությունները, ինչպիսիք են էլեկտրոլիզի եւ գազի լիցքաթափման երեւույթների օրենքները, ճանապարհ են տեղադրել ռենտգենյան ճառագայթների, բնական ռադիոակտիվության, իզոտոպների հետագա բացահայտումների եւ ժամանակակից ֆիզիկայի զարգացման հիմք: 1870-ին բելգիական Գրեմմեն հորինեց DC գեներատորը, որի դիզայնը շատ նման էր շարժիչի դրան: Ավելի ուշ Գրամմենը ցույց տվեց, որ երբ DC- ն մատակարարվում էր գեներատորին, նրա ռոտորը պտտվում էր շարժիչի նման: Հետեւաբար, այս Գրամայի տիպի շարժիչը զանգվածային արտադրված, զգալիորեն բարելավում է արդյունավետությունը: Մինչեւ 1888 թվականը ամերիկացի գյուտարար Թեսլան հորինեց AC շարժիչը `ելնելով էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի սկզբունքի հիման վրա: Այս շարժիչը ուներ մի պարզ կառուցվածք, օգտագործված AC- ն, ոչ մի տեղաշարժ չի պահանջում, եւ կայծեր չուներ, այն լայնորեն կիրառելով արդյունաբերական եւ կենցաղային տեխնիկայում: Motors- ը հիմնականում բաղկացած է բաղադրիչներից, ինչպիսիք են ռոտորները, վիճակագրությունը, խոզանակները, վերջի գլխարկները եւ առանցքակալները: Գեներատորի մեջ ներկայիս սերունդը ներառում է գեներատորի Ստատորն ու ռոտորը, պտտելով ռոտորը Ստատորի ներսում, անցնելով որոշակի հուզիչ հոսանք `սայթաքող օղակների միջոցով, որպեսզի ստիպեն մագնիսական գծերը կառուցել: Վերջապես, տերմինալային կապերը միացնելով միացում, ներկայումս ստեղծվում է: Ռոտորը պտտվում է:

Շարժիչային զարգացման պատմության մեջ DC Motors- ը առաջինն էր, որը պետք է զարգացնեին, եւ դրանց զարգացման փուլերը հիմնականում ներառում են մշտական ​​մագնիսներ, որպես մագնիսական դաշտ, օգտագործելով էլեկտրամագնիսներ, ինչպես մագնիսական բեւեռներ:

1854-ին դանիացի եղբայրներ Հորրերտը եւ Վերերը դիմեցին արտոնագրային, ինքնահաճված գեներատորի համար, որոնք առաջատարի նոր շարժիչների զարգացման համար:

Ներկայումս, ավելի քան 40 տարվա զարգացումից հետո Չինաստանի շարժիչ արդյունաբերությունը զգալի առաջընթաց է գրանցել: Էներգիայի սպառումը նվազեցնելու գլոբալ համատեքստում բարձր արդյունավետությունն ու էներգախնայող շարժիչները համախմբվել են համաշխարհային շարժիչ արդյունաբերության մեջ:

Motors- ի ապագա զարգացման միտումները ներառում են բարձր արդյունավետություն եւ էներգախնայողություն, բազմազան ձեւեր, դառնալով ավելի կոմպակտ եւ զտված եւ այլն: Motors- ը կարեւոր դեր է խաղում ոչ միայն մեր կյանքի որակի վրա, այլեւ անուղղակիորեն ազդում է մեր կյանքի որակի վրա: