Care este istoria dezvoltării motoarelor electrice

Ca o inimă tăcută, prezența motorului este asemănătoare unui râu liniștit în râul lung al istoriei. Pentru a-i găsi originile, trebuie să ne întoarcem la secolul al XIX-lea înfloritor al Revoluției Industriale. Datorită descoperirii inducției electromagnetice și a legilor electromagnetismului, am asistat la nașterea motoarelor electrice, generatoarelor, transformatoarelor și motoarelor de control - mașini minunate care funcționează pe baza principiilor inducției electromagnetice. Ca dispozitiv electromagnetic capabil să convertească sau să transmită energie electrică, miezul unui motor este în generarea cuplului de antrenare. În inginerie electromecanică, motoarele sunt dispozitive cheie pentru conversia energiei și componente fundamentale ale acționărilor electrice. În ciuda aplicațiilor lor larg răspândite, a diverselor tipuri de produse și a specificațiilor complexe, valoarea lor în lanțul industrial rămâne de netăgăduit. Această caracteristică duce, de asemenea, la tendințe diversificate și neuniforme pe segmentele de piață, rezultând o concentrare scăzută a pieței. În viața modernă, aplicarea extensivă a motoarelor a accelerat fără îndoială evoluția continuă a acestora. În funcție de diferitele scenarii de aplicare, motoarele au diferite modele și metode de acționare, crescând semnificativ numărul de modele și tipuri. Pe baza utilizărilor și caracteristicilor lor, motoarele pot fi clasificate simplu.

Dar cum a făcut motoarele evoluează de la inexistență la prezență omniprezentă? Să urmărim istoria dezvoltării motoarelor și să analizăm trecutul și prezentul acestora. La 21 iulie 1820, Orsted, profesor și fizician de la Universitatea din Copenhaga din Danemarca, a descoperit „efectul magnetic al curentului electric”, stabilind relația electromagnetică și inițiind studiul electromagnetismului. La scurt timp după, în 1821, celebrul fizician britanic Faraday a creat primul model de motor experimental. Un an mai târziu, el a demonstrat că electricitatea poate conduce la mișcare, ducând omenirea în era electrică. Odată cu invenția cu succes a primului generator practic, a început a doua revoluție industrială. În 1831, Faraday a creat din nou fenomenul inducției electromagnetice. Descoperirile sale, cum ar fi legile electrolizei și fenomenele de descărcare de gaze, au deschis calea descoperirilor ulterioare ale razelor X, radioactivitatii naturale, izotopilor și au pus bazele dezvoltării fizicii moderne. În 1870, Belgian Gramme a inventat generatorul de curent continuu, al cărui design era foarte asemănător cu cel al unui motor. Mai târziu, Gramme a demonstrat că atunci când generatorul este furnizat curent continuu, rotorul acestuia se va roti ca un motor. Prin urmare, acest motor de tip Gramme a fost produs în serie, îmbunătățind semnificativ eficiența. Până în 1888, inventatorul american Tesla a inventat motorul cu curent alternativ bazat pe principiul inducției electromagnetice. Acest motor avea o structură simplă, folosea AC, nu necesita comutație și nu avea scântei, făcându-l utilizat pe scară largă în aparatele industriale și de uz casnic. Motoarele constau în principal din componente precum rotoare, statoare, perii, capace de capăt și rulmenți. Generarea de curent într-un generator implică conectarea și asamblarea statorului și rotorului generatorului, rotirea rotorului în interiorul statorului, trecerea unui anumit curent de excitație prin inele colectoare pentru a face din rotor un câmp magnetic rotativ și ca bobinele statorului să taie liniile magnetice pentru a genera forță electromotoare indusă. În cele din urmă, conducând prin conexiuni terminale într-un circuit, este generat curent. Rotorul se rotește.

În istoria dezvoltării motoarelor, motoarele de curent continuu au fost primele care au fost dezvoltate, iar etapele lor de dezvoltare includ în principal utilizarea magneților permanenți ca câmp magnetic, utilizarea electromagneților ca poli magnetici și schimbarea metodelor de excitare.

În 1854, frații danezi Hørrter și Werner au solicitat un brevet pentru un generator auto-excitat, conducând motoarele cu curent continuu într-o nouă etapă de dezvoltare.

În prezent, după peste 40 de ani de dezvoltare, industria auto din China a făcut progrese semnificative. În contextul global al reducerii consumului de energie, motoarele de înaltă eficiență și de economisire a energiei au devenit un consens în industria auto globală.

Tendințele de dezvoltare viitoare ale motoarelor includ eficiență ridicată și economisire de energie, forme diverse, devenind mai compacte și mai rafinate etc. Motoarele joacă un rol important nu numai în aparatele de uz casnic și echipamentele industriale, ci ne afectează indirect și calitatea vieții.