Mi az elektromos motorok fejlődésének története

A néma szívhez hasonlóan a motor jelenléte egy csendes patakhoz hasonlít a történelem hosszú folyójában. Eredetének nyomon követéséhez vissza kell mennünk az ipari forradalom virágzó 19. századáig. Az elektromágneses indukció felfedezésének és az elektromágnesesség törvényeinek köszönhetően tanúi lehettünk az elektromos motorok, generátorok, transzformátorok és vezérlőmotorok születésének – csodálatos gépeknek, amelyek az elektromágneses indukció elvein alapulnak. Elektromágneses eszközként, amely képes elektromos energia átalakítására vagy továbbítására, a motor magja a meghajtó nyomaték létrehozásában van. Az elektromechanikában a motorok az energiaátalakítás kulcsfontosságú eszközei és az elektromos hajtások alapvető alkotóelemei. Széles körben elterjedt alkalmazásaik, változatos terméktípusaik és összetett specifikációik ellenére értékük az ipari láncban vitathatatlan. Ez a jellemző diverzifikált és nem egységes trendekhez is vezet a piaci szegmensekben, ami alacsony piaci koncentrációt eredményez. A modern életben a motorok kiterjedt alkalmazása kétségtelenül felgyorsította folyamatos fejlődésüket. A különböző alkalmazási forgatókönyvektől függően a motorok különböző kialakításúak és meghajtási módokkal rendelkeznek, jelentősen növelve a modellek és típusok számát. Felhasználásuk és jellemzőik alapján a motorok egyszerűen osztályozhatók.

De hogyan sikerült a motorok a nemlétből mindenütt jelenlétté fejlődnek? Kövessük nyomon a motorok fejlődéstörténetét, elemezzük múltjukat és jelenüket. 1820. július 21-én Orsted, a dániai Koppenhágai Egyetem professzora és fizikusa felfedezte az 'elektromos áram mágneses hatását', amely megalapozta az elektromágneses kapcsolatot, és elindította az elektromágnesesség tanulmányozását. Nem sokkal ezután, 1821-ben, a híres brit fizikus, Faraday megalkotta az első kísérleti motormodellt. Egy évvel később bebizonyította, hogy az elektromosság képes mozgatni, és bevezeti az emberiséget az elektromos korszakba. Az első gyakorlati generátor sikeres feltalálásával megkezdődött a második ipari forradalom. 1831-ben Faraday ismét létrehozta az elektromágneses indukció jelenségét. Felfedezései, például az elektrolízis és a gázkisülési jelenségek törvényszerűségei megnyitották az utat a röntgensugárzás, a természetes radioaktivitás, az izotópok későbbi felfedezései előtt, és megalapozták a modern fizika fejlődését. 1870-ben a belga Gramme feltalálta az egyenáramú generátort, amelynek kialakítása nagyon hasonlított egy motoréhoz. Később Gramme bebizonyította, hogy amikor a generátort egyenárammal látják el, a forgórésze úgy forog, mint egy motor. Ezért ezt a Gramme típusú motort sorozatban gyártották, jelentősen javítva a hatékonyságot. 1888-ra Tesla amerikai feltaláló feltalálta az elektromágneses indukció elvén alapuló AC motort. Ennek a motornak egyszerű felépítése volt, váltakozó áramot használt, nem igényel kommutációt, és nem volt szikra, ezért széles körben alkalmazták ipari és háztartási készülékekben. A motorok főként olyan alkatrészekből állnak, mint a rotorok, állórészek, kefék, végsapkák és csapágyak. A generátorban az áram előállítása magában foglalja a generátor állórészének és forgórészének összekapcsolását és összeszerelését, a forgórész forgatását az állórészen belül, bizonyos gerjesztőáram átvezetését a csúszógyűrűkön, hogy a rotor forgó mágneses térré alakuljon, és az állórész tekercseivel elvágják a mágneses vonalakat, hogy indukált elektromotoros erőt generáljanak. Végül a kivezetéseken keresztül egy áramkörbe vezetve áram keletkezik. A rotor forog.

A motorfejlődés történetében elsőként az egyenáramú motorokat fejlesztették ki, fejlesztési szakaszaik főként az állandó mágnesek mágneses térként való felhasználását, az elektromágnesek mágneses pólusok használatát és a gerjesztési módok megváltoztatását foglalják magukban.

1854-ben a dán testvérek, Hørrter és Werner szabadalmat kértek egy öngerjesztő generátorra, amely az egyenáramú motorokat a fejlődés új szakaszába vezette.

Jelenleg, több mint 40 éves fejlesztés után a kínai autóipar jelentős előrelépést tett. Az energiafogyasztás csökkentésének globális összefüggésében a nagy hatásfokú és energiatakarékos motorok konszenzussá váltak a globális autóiparban.

A motorok jövőbeli fejlesztési irányai közé tartozik a nagy hatásfok és az energiatakarékosság, a változatos formák, a kompaktabbá, kifinomultabbá válás stb. A motorok nemcsak a háztartási gépekben és az ipari berendezésekben játszanak fontos szerepet, hanem közvetve életminőségünket is befolyásolják.