Vues: 0 Auteur: SDM Publish Heure: 2024-05-23 Origine: Site
Comme un cœur silencieux, la présence du moteur s'apparente à un ruisseau calme dans la longue rivière de l'histoire. Pour retracer ses origines, nous devons revenir au 19e siècle florissant de la révolution industrielle. Grâce à la découverte de l'induction électromagnétique et aux lois de l'électromagnétisme, nous avons assisté à la naissance des moteurs électriques, des générateurs, des transformateurs et des moteurs de contrôle - des machines douloureuses qui fonctionnent en fonction des principes de l'induction électromagnétique. En tant que dispositif électromagnétique capable de convertir ou de transmettre l'énergie électrique, le noyau d'un moteur est en train de générer un couple d'entraînement. En génie électromécanique, les moteurs sont des dispositifs clés pour la conversion d'énergie et les composants fondamentaux des disques électriques. Malgré leurs applications répandues, leurs types de produits divers et leurs spécifications complexes, leur valeur dans la chaîne industrielle reste indéniable. Cette caractéristique conduit également à des tendances diversifiées et non uniformes dans les segments de marché, entraînant une faible concentration de marché. Dans la vie moderne, l'application approfondie des moteurs a sans aucun doute accéléré leur évolution continue. Selon différents scénarios d'application, les moteurs ont diverses conceptions et méthodes de lecteur, augmentant considérablement le nombre de modèles et de types. Sur la base de leurs utilisations et caractéristiques, les moteurs peuvent être simplement classés.
Mais comment Les moteurs évoluent de la non-existence à la présence omniprésente? Tracez l'historique de développement des moteurs et analysons leur passé et leur présent. Le 21 juillet 1820, Orsted, professeur et physicien de l'Université de Copenhague au Danemark, a découvert l'effet magnétique 'du courant électrique, ' établissant la relation électromagnétique et lançant l'étude de l'électromagnétisme. Peu de temps après, en 1821, le célèbre physicien britannique Faraday a créé le premier modèle moteur expérimental. Un an plus tard, il a démontré que l'électricité pouvait stimuler le mouvement, inaugurant l'humanité à l'ère électrique. Avec l'invention réussie du premier générateur pratique, la deuxième révolution industrielle a commencé. En 1831, Faraday a de nouveau créé le phénomène de l'induction électromagnétique. Ses découvertes, telles que les lois de l'électrolyse et des phénomènes de décharge de gaz, ont ouvert la voie aux découvertes ultérieures des rayons X, de la radioactivité naturelle, des isotopes et ont jeté les bases du développement de la physique moderne. En 1870, Belgian Gramme a inventé le générateur DC, dont la conception était très similaire à celle d'un moteur. Plus tard, GRAMME a démontré que lorsque DC était fourni au générateur, son rotor tournait comme un moteur. Par conséquent, ce moteur de type gramme a été produit en masse, améliorant considérablement l'efficacité. En 1888, l'inventeur américain Tesla a inventé le moteur AC en fonction du principe de l'induction électromagnétique. Ce moteur avait une structure simple, utilisé AC, ne nécessitait pas de commutation et n'avait aucune étincelle, ce qui la rend largement utilisée dans les appareils industriels et domestiques. Les moteurs se composent principalement de composants tels que les rotors, les statters, les pinceaux, les capuchons d'extrémité et les roulements. La génération de courant dans un générateur implique la connexion et l'assemblage du stator et du rotor du générateur, tournant le rotor à l'intérieur du stator, passant un certain courant d'excitation à travers des anneaux de glissement pour faire du rotor un champ magnétique rotatif, et le fait que les bobines de stator coupent les lignes magnétiques pour générer une force électromotive induite. Enfin, en conduisant à travers des connexions terminales dans un circuit, le courant est généré. Le rotor tourne.
Dans l'histoire du développement moteur, les moteurs à courant continu ont été les premiers à être développés, et leurs étapes de développement incluent principalement l'utilisation des aimants permanents comme champ magnétique, en utilisant des électromaignes comme pôles magnétiques et changeant de méthodes d'excitation.
En 1854, les frères danois Hørrter et Werner ont demandé un brevet à un générateur auto-excité, conduisant DC Motors dans une nouvelle étape de développement.
Actuellement, après plus de 40 ans de développement, l'industrie automobile chinoise a fait des progrès importants. Dans le contexte mondial de la réduction de la consommation d'énergie, les moteurs à haute efficacité et à économie d'énergie sont devenus un consensus dans l'industrie automobile mondiale.
Les tendances futures de développement des moteurs comprennent une grande efficacité et une économie d'énergie, des formes diverses, de devenir plus compactes et raffinés, etc. Les moteurs jouent un rôle important non seulement dans les appareils électroménagers et les équipements industriels, mais aussi indirectement notre qualité de vie.