Jaká je historie vývoje elektromotorů

Jako tiché srdce je přítomnost motoru podobná tichému proudu v dlouhé řece dějin. Abychom vystopovali jeho původ, musíme se vrátit do vzkvétajícího 19. století průmyslové revoluce. Díky objevu elektromagnetické indukce a zákonů elektromagnetismu jsme byli svědky zrodu elektromotorů, generátorů, transformátorů a řídicích motorů – úžasných strojů, které fungují na principech elektromagnetické indukce. Jako elektromagnetické zařízení schopné převádět nebo přenášet elektrickou energii je jádrem motoru generování hnacího momentu. V elektromechanickém inženýrství jsou motory klíčovými zařízeními pro přeměnu energie a základními součástmi elektrických pohonů. Navzdory jejich širokému použití, různým typům produktů a složitým specifikacím zůstává jejich hodnota v průmyslovém řetězci nepopiratelná. Tato vlastnost také vede k diverzifikovaným a nejednotným trendům v segmentech trhu, což má za následek nízkou koncentraci trhu. V moderním životě rozsáhlá aplikace motorů nepochybně urychlila jejich nepřetržitý vývoj. V závislosti na různých aplikačních scénářích mají motory různé konstrukce a způsoby pohonu, což výrazně zvyšuje počet modelů a typů. Na základě jejich použití a vlastností lze motory jednoduše klasifikovat.

Ale jak udělal motory se vyvíjejí z neexistence do všudypřítomné přítomnosti? Pojďme sledovat historii vývoje motorů a analyzovat jejich minulost a současnost. 21. července 1820 Orsted, profesor a fyzik z Kodaňské univerzity v Dánsku, objevil 'magnetický efekt elektrického proudu', čímž založil elektromagnetický vztah a zahájil studium elektromagnetismu. Krátce poté, v roce 1821, vytvořil slavný britský fyzik Faraday první experimentální motorový model. O rok později ukázal, že elektřina může řídit pohyb, čímž lidstvo uvedlo do elektrického věku. S úspěšným vynálezem prvního praktického generátoru začala druhá průmyslová revoluce. V roce 1831 Faraday znovu vytvořil fenomén elektromagnetické indukce. Jeho objevy, jako jsou zákony elektrolýzy a jevů plynových výbojů, vydláždily cestu pozdějším objevům rentgenového záření, přirozené radioaktivity, izotopů a položily základ pro rozvoj moderní fyziky. V roce 1870 vynalezl Belgičan Gramme stejnosměrný generátor, jehož konstrukce byla velmi podobná konstrukci motoru. Později Gramme demonstroval, že když se do generátoru dodává stejnosměrný proud, jeho rotor se otáčí jako motor. Proto byl tento motor typu Gramme sériově vyráběn, čímž se výrazně zlepšila účinnost. V roce 1888 vynalezl americký vynálezce Tesla střídavý motor založený na principu elektromagnetické indukce. Tento motor měl jednoduchou konstrukci, používal střídavý proud, nevyžadoval žádnou komutaci a neměl žádné jiskry, takže se široce používal v průmyslových a domácích spotřebičích. Motory se skládají hlavně ze součástí, jako jsou rotory, statory, kartáče, koncové kryty a ložiska. Generování proudu v generátoru zahrnuje spojení a sestavení statoru a rotoru generátoru, otáčení rotoru uvnitř statoru, průchod určitého budícího proudu sběracími kroužky, aby se z rotoru vytvořilo rotující magnetické pole, a cívky statoru přerušují magnetické vedení, aby se vytvořila indukovaná elektromotorická síla. Nakonec se vyvedením přes svorkové spoje do obvodu vytvoří proud. Rotor se otáčí.

V historii vývoje motorů byly jako první vyvinuty stejnosměrné motory, jejichž vývojová stádia zahrnují především použití permanentních magnetů jako magnetického pole, použití elektromagnetů jako magnetických pólů a změnu způsobů buzení.

V roce 1854 požádali dánští bratři Hørrter a Werner o patent na generátor s vlastním buzením, který vedl stejnosměrné motory do nové fáze vývoje.

V současné době, po více než 40 letech vývoje, udělal čínský automobilový průmysl významný pokrok. V globálním kontextu snižování spotřeby energie se vysoce účinné a energeticky úsporné motory staly konsensem v globálním automobilovém průmyslu.

Budoucí trendy vývoje motorů zahrnují vysokou účinnost a úsporu energie, rozmanité formy, stále kompaktnější a rafinovanější atd. Motory hrají důležitou roli nejen v domácích spotřebičích a průmyslových zařízeních, ale nepřímo ovlivňují i ​​kvalitu našeho života.