Prinsip kerja stator motor

Stator motor adalah komponen kritikal dalam kedua -dua motor AC (alternating current) dan DC (arus langsung), yang menyediakan bahagian pegun litar elektromagnet. Begini bagaimana stator biasanya berfungsi dalam motor elektrik:

Pembinaan

Stator biasanya terdiri daripada bingkai silinder dan magnet penggulungan atau kekal konduktif elektrik. Dalam motor AC, penggulungan sering diperbuat daripada tembaga atau aluminium yang digulung ketat.

Fungsi

• Penciptaan medan magnet: Dalam motor AC, apabila arus AC melewati lilitan stator, ia menghasilkan medan magnet berputar. Bidang ini penting untuk operasi asas motor.

• Interaksi dengan pemutar: pemutar (bahagian bergerak motor) diletakkan di dalam stator. Rotor mempunyai konduktor atau magnet kekal. Medan magnet yang dihasilkan oleh stator mendorong arus dalam pemutar melalui induksi elektromagnet (dalam hal motor induksi) atau bertindak balas dengan magnet (dalam hal motor magnet tetap).

• Pengeluaran tork: Interaksi antara medan magnet stator dan pemutar menghasilkan daya pada pemutar, menyebabkan ia berubah. Arah dan kelajuan pemutar boleh dikawal dengan mengubah kekerapan dan fasa arus mengalir melalui stator.

Variasi mengikut jenis motor

• Motor induksi: Stator menghasilkan medan magnet berputar yang mendorong arus elektrik dalam pemutar, mewujudkan medan magnet lain yang berinteraksi dengan medan stator untuk menghasilkan gerakan.

• Motor segerak: Kelajuan pemutar disegerakkan dengan kekerapan arus AC; Medan magnet stator berinteraksi secara langsung dengan medan magnet yang ditetapkan dalam pemutar.

• Brushless DC Motors : Motor ini menggunakan pengawal untuk menukar fasa dalam lilitan stator, mewujudkan medan berputar yang berinteraksi dengan magnet dalam pemutar.

Reka bentuk dan operasi stator boleh berbeza -beza bergantung kepada jenis motor tertentu dan aplikasinya, tetapi peranan utamanya dalam mewujudkan medan magnet yang diperlukan untuk operasi motor tetap menjadi asas.