የሞተር ማቆሚያዎች የሥራ መርህ

የሞተር ስቶተር በሁለቱም የ AC (ተለዋጭ ጅረት) እና ዲሲ (ቀጥታ ጅረት) ሞተሮች ውስጥ ወሳኝ አካል ነው, ይህም የኤሌክትሮማግኔቲክ ዑደት ቋሚ ክፍልን ያቀርባል. ስቶተር በተለምዶ በኤሌክትሪክ ሞተር ውስጥ እንዴት እንደሚሰራ እነሆ፡-

ግንባታ

ስቶተር በተለምዶ የሲሊንደሪክ ፍሬም እና በኤሌክትሪክ የሚሰራ ጠመዝማዛ ወይም ቋሚ ማግኔቶችን ያካትታል። በኤሲ ሞተሮች ውስጥ ጠመዝማዛው ብዙውን ጊዜ በጥብቅ ከተጠቀለለ መዳብ ወይም ከአሉሚኒየም ሽቦ የተሰራ ነው።

ተግባር

• መግነጢሳዊ መስክ ፍጥረት፡- በኤሲ ሞተሮች ውስጥ የኤሲ ጅረት በስታተር ዊንዶች ውስጥ ሲያልፍ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል። ይህ መስክ ለሞተር መሰረታዊ ስራ አስፈላጊ ነው.

• ከ Rotor ጋር መስተጋብር: የ rotor (የሞተር ተንቀሳቃሽ አካል) በስታቶር ውስጥ ይቀመጣል. የ rotor conductors ወይም ቋሚ ማግኔቶች አሉት. በ stator የሚፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን (በማስተዋወቂያ ሞተሮች ውስጥ) በ rotor ውስጥ ያለውን ጅረት ያነሳሳል ወይም ከማግኔቶች ጋር ምላሽ ይሰጣል (በቋሚ ማግኔት ሞተሮች)።

• Torque Production: በ stator እና በ rotor መግነጢሳዊ መስኮች መካከል ያለው መስተጋብር በ rotor ላይ ኃይል ይፈጥራል, ይህም እንዲዞር ያደርገዋል. የ rotor አቅጣጫ እና ፍጥነት በ stator ውስጥ የሚፈሰውን የአሁኑን ድግግሞሽ እና ደረጃ በማስተካከል መቆጣጠር ይቻላል.

በሞተር ዓይነት ልዩነቶች

• ኢንዳክሽን ሞተርስ፡- ስቶተር የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ያመነጫል ይህም በ rotor ውስጥ የኤሌክትሪክ ጅረት እንዲፈጠር ያደርጋል፣ ይህም ሌላ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል ይህም ከስታተር መስክ ጋር የሚገናኝ እንቅስቃሴን ይፈጥራል።

• የተመሳሰለ ሞተርስ፡ የ rotor ፍጥነት ከ AC current ድግግሞሽ ጋር ይመሳሰላል። የ stator መግነጢሳዊ መስክ በ rotor ውስጥ ከተስተካከለ መግነጢሳዊ መስክ ጋር በቀጥታ ይገናኛል።

• ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተርስ ፡- እነዚህ ሞተሮች በ stator windings ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች ለመለወጥ መቆጣጠሪያ ይጠቀማሉ፣ ይህም በ rotor ውስጥ ከማግኔት ጋር የሚገናኝ የማዞሪያ መስክ ይፈጥራሉ።

የስታቶር ዲዛይኑ እና አሠራሩ እንደ ልዩ የሞተር ዓይነት እና አተገባበሩ ሊለያይ ይችላል ነገር ግን ለሞተር ሥራ አስፈላጊውን መግነጢሳዊ መስክ ለመፍጠር ዋናው ሚናው አሁንም መሠረታዊ ነው።