ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2024-04-22 မူရင်း- ဆိုက်
မော်တာ stator သည် AC (alternating current) နှင့် DC (direct current) motors နှစ်ခုလုံးတွင် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆားကစ်၏ stationary part ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤသည်မှာ stator သည် လျှပ်စစ်မော်တာတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် လုပ်ဆောင်ပုံဖြစ်သည်။
stator တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ဆလင်ဒါဘောင်တစ်ခုနှင့် လျှပ်စစ်အကွေ့အကောက်များ သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းသံလိုက်များ ပါဝင်ပါသည်။ AC မော်တာများတွင် အကွေ့အကောက်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ကြေးနီ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဝိုင်ယာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားလေ့ရှိသည်။
သံလိုက်စက်ကွင်းဖန်တီးမှု- AC မော်တာများတွင် AC လျှပ်စီးကြောင်းသည် stator အကွေ့အကောက်များမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသောအခါတွင် လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးသည်။ ဤနယ်ပယ်သည် မော်တာ၏ အခြေခံလည်ပတ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
Rotor နှင့် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှု- ရဟတ် (မော်တာ၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်း) ကို stator အတွင်းတွင် ထားရှိထားသည်။ ရဟတ်တွင် စပယ်ယာများ သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းသံလိုက်များ ပါရှိသည်။ stator မှ ထုတ်ပေးသော သံလိုက်စက်ကွင်းသည် rotor အတွင်းရှိ လျှပ်စစ်သံလိုက် လျှပ်စီးကြောင်း (induction motors များတွင်) သို့မဟုတ် သံလိုက်များ (အမြဲတမ်း သံလိုက်မော်တာများတွင်) ဖြင့် ဓာတ်ပြုပါသည်။
Torque ထုတ်လုပ်မှု- stator နှင့် rotor ၏ သံလိုက်စက်ကွင်းများကြား အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် rotor ပေါ်ရှိ တွန်းအားကိုထုတ်ပေးပြီး ၎င်းကိုလှည့်စေသည်။ stator မှတဆင့်စီးဆင်းနေသောလက်ရှိ၏ကြိမ်နှုန်းနှင့်အဆင့်ကိုမွမ်းမံခြင်းဖြင့်ရဟတ်၏ဦးတည်ချက်နှင့်အမြန်နှုန်းကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
Induction Motors- stator သည် rotor အတွင်းရှိ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို လှုံ့ဆော်ပေးသည့် လှည့်ပတ်သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးပြီး ရွေ့လျားမှုထွက်လာစေရန် stator field နှင့် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်သည့် အခြားသံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။
ထပ်တူကျသော မော်တာများ- ရဟတ်အမြန်နှုန်းသည် AC လက်ရှိ၏ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ထပ်တူပြုပါသည်။ stator ၏ သံလိုက်စက်ကွင်းသည် rotor တွင် သတ်မှတ်ထားသော သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် တိုက်ရိုက် တုံ့ပြန်သည်။
Brushless DC Motors : ဤမော်တာများသည် stator အကွေ့အကောက်များရှိ အဆင့်များကို ပြောင်းလဲရန် controller ကိုအသုံးပြုကာ rotor အတွင်းရှိ သံလိုက်များနှင့် အပြန်အလှန် တုံ့ပြန်သည့် လှည့်ကွက်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။
stator ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် တိကျသော မော်တာအမျိုးအစားနှင့် ၎င်း၏အသုံးချပလီကေးရှင်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း မော်တာလည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သော သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးရာတွင် ၎င်း၏အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှာ အခြေခံကျဆဲဖြစ်သည်။
