SDM magnetiese rotor
As een van die mees verteenwoordigende magnetiese samestellings, bestaan rotormonteerings uit ystergedeelte en permanente magneet. Eintlik,
Gesinterde neodymium -magneet, gesinterde samarium kobaltmagneet, gebind magneet en gesinterde ferrietmagneet kan almal gebruik word
Rotor -samestellings volgens verskillende toepassings-, motoriese tipe en monteerproses. Daar moet op gelet word dat gelamineerde magnete
Gemaak deur magneet -segmenteringstegnologie word ook aan samestellings bedien om die stroomverlies te verlaag.
1. ** Stator: **
- Die stator is die stilstaande deel van die motor. Dit bestaan uit 'n kern van gelamineerde velle yster of staal, met gleuwe om geïsoleerde koperwindings te hou. Hierdie windings is aan 'n eksterne kragbron gekoppel en dra wisselstroom (AC) of direkte stroom (DC) om 'n roterende magnetiese veld te genereer.
- Die hooffunksie van die stator is om 'n magnetiese veld te produseer wat in wisselwerking is met die magneetveld van die rotor, wat veroorsaak dat die rotor draai.
2. ** Rotor: **
- Die rotor is die roterende deel van die motor. Dit bestaan tipies uit 'n kern met geleiers (dikwels koperstawe of aluminiumstawe) wat in gleuwe gerangskik is, wat aan beide ente kortsluit word deur ringe of stawe uit te voer.
- As elektriese stroom deur die rotorwindings vloei, genereer dit 'n magneetveld. Hierdie magnetiese veld is in wisselwerking met die magneetveld van die stator, wat lei tot wringkrag en die rotor laat draai.
Samevattend skep die stator 'n roterende magnetiese veld met behulp van die elektriese krag wat daaraan voorsien word, terwyl die rotor op hierdie veld reageer, wat veroorsaak dat die motoras draai en sodoende elektriese energie in meganiese energie omskakel. Hierdie proses is fundamenteel vir die werking van elektriese motors in verskillende toepassings, wat wissel van industriële masjinerie tot huishoudelike toestelle.
