Rotore magnetico SDM
Essendo uno dei gruppi magnetici più rappresentativi, gli assiemi del rotore sono costituiti da parte di ferro e magnete permanente. In realtà,
Magnet di neodimio sinterizzato, magnete di cobalto di samarium sinterizzato, magnete legato e magnete di ferrite sinterizzato possono essere usati tutti per
Assiemi del rotore in base a diverse applicazioni, tipo di motore e processo di assemblaggio. Va notato che i magneti laminati
Realizzato dalla tecnologia di segmentazione magneti è anche servito agli assembly per ridurre la perdita di corrente parassita.
1. ** Statore: **
- Lo statore è la parte stazionaria del motore. È costituito da un nucleo fatto di fogli di ferro o acciaio laminati, con slot per contenere avvolgimenti di rame isolati. Questi avvolgimenti sono collegati a un alimentatore esterno e trasportano corrente alternata (AC) o corrente continua (DC) per generare un campo magnetico rotante.
- La funzione principale dello statore è quella di produrre un campo magnetico che interagisce con il campo magnetico del rotore, causando la ruota del rotore.
2. ** Rotore: **
- Il rotore è la parte rotante del motore. In genere è costituito da un nucleo con conduttori (spesso barre di rame o barre di alluminio) disposti in slot, che sono cortocircuiti ad entrambe le estremità conducendo anelli o barre.
- Quando la corrente elettrica scorre attraverso gli avvolgimenti del rotore, genera un campo magnetico. Questo campo magnetico interagisce con il campo magnetico dello statore, con conseguente coppia e causando ruotare il rotore.
In sintesi, lo statore crea un campo magnetico rotante usando la potenza elettrica fornita ad esso, mentre il rotore reagisce a questo campo, causando la ruota dell'albero del motore e convertendo così l'energia elettrica in energia meccanica. Questo processo è fondamentale per il funzionamento dei motori elettrici in varie applicazioni che vanno dai macchinari industriali agli elettrodomestici.
