Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
SDM -magneettinen roottori
Yhtenä edustavimmista magneettisista kokoonpanoista roottorin kokoonpanot koostuvat rautaosasta ja pysyvästä magneetista. Todella,
Sintroitu neodyymimagneetti, sintrattu samariumkoboltimagneetti, sidottu magneetti ja sintrattu ferriittimagneetti voidaan käyttää
Roottorin kokoonpanot erilaisten levitys-, moottorityyppi- ja kokoonpanoprosessin mukaan. On huomattava, että laminoidut magneetit
Magneettisegmentointikaniikana tehdyt kokoonpanot palvelevat myös pyörrevirran menetyksen vähentämiseksi.
1. ** Staattori: **
- Staattori on moottorin paikallaan oleva osa. Se koostuu ytimestä, joka on valmistettu laminoiduista rauta- tai teräslevyistä, joissa on aukkoja eristettyjen kuparikäämien pitämiseksi. Nämä käämät on kytketty ulkoiseen virtalähteeseen ja kuljettavat vuorottelevan virran (AC) tai tasavirta (DC) pyörivän magneettikentän tuottamiseksi.
- Staattorin päätehtävä on tuottaa magneettikenttä, joka on vuorovaikutuksessa roottorin magneettikentän kanssa, aiheuttaen roottorin pyörityksen.
2. ** ROTOR: **
- Roottori on moottorin pyörivä osa. Se koostuu tyypillisesti ytimestä, jossa johtimet (usein kuparipalkit tai alumiinipalkit) on järjestetty lähtö- ja saapumisaikoihin, jotka ovat oikosulku molemmissa päissä johtamalla renkaita tai tankoja.
- Kun sähkövirta virtaa roottorin käämien läpi, se tuottaa magneettikentän. Tämä magneettikenttä on vuorovaikutuksessa staattorin magneettikentän kanssa, mikä johtaa vääntömomenttiin ja aiheuttaen roottorin pyörimisen.
Yhteenvetona voidaan todeta, että staattori luo pyörivän magneettikentän käyttämällä siihen syötettyä sähkövoimaa, kun taas roottori reagoi tähän kenttään aiheuttaen moottorin akselin pyörivän ja siten muuntaa sähköenergiaa mekaaniseksi energiaksi. Tämä prosessi on olennainen sähkömoottorien toiminnalle eri sovelluksissa, jotka vaihtelevat teollisuuskoneista kodinkoneisiin.
SDM -magneettinen roottori
Yhtenä edustavimmista magneettisista kokoonpanoista roottorin kokoonpanot koostuvat rautaosasta ja pysyvästä magneetista. Todella,
Sintroitu neodyymimagneetti, sintrattu samariumkoboltimagneetti, sidottu magneetti ja sintrattu ferriittimagneetti voidaan käyttää
Roottorin kokoonpanot erilaisten levitys-, moottorityyppi- ja kokoonpanoprosessin mukaan. On huomattava, että laminoidut magneetit
Magneettisegmentointikaniikana tehdyt kokoonpanot palvelevat myös pyörrevirran menetyksen vähentämiseksi.
1. ** Staattori: **
- Staattori on moottorin paikallaan oleva osa. Se koostuu ytimestä, joka on valmistettu laminoiduista rauta- tai teräslevyistä, joissa on aukkoja eristettyjen kuparikäämien pitämiseksi. Nämä käämät on kytketty ulkoiseen virtalähteeseen ja kuljettavat vuorottelevan virran (AC) tai tasavirta (DC) pyörivän magneettikentän tuottamiseksi.
- Staattorin päätehtävä on tuottaa magneettikenttä, joka on vuorovaikutuksessa roottorin magneettikentän kanssa, aiheuttaen roottorin pyörityksen.
2. ** ROTOR: **
- Roottori on moottorin pyörivä osa. Se koostuu tyypillisesti ytimestä, jossa johtimet (usein kuparipalkit tai alumiinipalkit) on järjestetty lähtö- ja saapumisaikoihin, jotka ovat oikosulku molemmissa päissä johtamalla renkaita tai tankoja.
- Kun sähkövirta virtaa roottorin käämien läpi, se tuottaa magneettikentän. Tämä magneettikenttä on vuorovaikutuksessa staattorin magneettikentän kanssa, mikä johtaa vääntömomenttiin ja aiheuttaen roottorin pyörimisen.
Yhteenvetona voidaan todeta, että staattori luo pyörivän magneettikentän käyttämällä siihen syötettyä sähkövoimaa, kun taas roottori reagoi tähän kenttään aiheuttaen moottorin akselin pyörivän ja siten muuntaa sähköenergiaa mekaaniseksi energiaksi. Tämä prosessi on olennainen sähkömoottorien toiminnalle eri sovelluksissa, jotka vaihtelevat teollisuuskoneista kodinkoneisiin.