Доступность: | |
---|---|
количество: | |
SDM магнитный ротор
Как одна из наиболее репрезентативных магнитных сборок, сборные ротора состоит из железной части и постоянного магнита. На самом деле,
Стопленный неодимский магнит, спеченное самарийское кобальтовое магнит, связанный магнит и спеченное ферритовое магнит могут быть использованы для
Роторные сборы в соответствии с различным применением, типом двигателя и процессом сборки. Следует отметить, что ламинированные магниты
Сделанная технология сегментации магнитов также обслуживается сборкам для уменьшения потери вихревого тока.
1. ** Статор: **
- Статор является стационарной частью мотора. Он состоит из ядра, сделанного из ламинированных листов железа или стали, с слотами для удержания изолированных медных обмоток. Эти обмотки подключены к внешнему источнику питания и переносят чередующий ток (AC) или постоянный ток (DC) для генерации вращающегося магнитного поля.
- Основная функция статора состоит в том, чтобы создавать магнитное поле, которое взаимодействует с магнитным полем ротора, в результате чего ротор вращается.
2. ** Ротор: **
- Ротор является вращающейся частью двигателя. Обычно он состоит из ядра с проводниками (часто медными барами или алюминиевыми барами), расположенными в слотах, которые коротко закручиваются на обоих концах путем проведения колец или стержней.
- Когда электрический ток протекает через обмотки ротора, он генерирует магнитное поле. Это магнитное поле взаимодействует с магнитным полем статора, что приводит к крутящему моменту и приводит к вращению ротора.
Таким образом, статор создает вращающееся магнитное поле, используя электрическую мощность, поставляемую ему, в то время как ротор реагирует на это поле, в результате чего моторный вал вращается и, таким образом, превращая электрическую энергию в механическую энергию. Этот процесс имеет основополагающее значение для работы электродвигателей в различных приложениях, от промышленных механизмов до бытовых приборов.
SDM магнитный ротор
Как одна из наиболее репрезентативных магнитных сборок, сборные ротора состоит из железной части и постоянного магнита. На самом деле,
Стопленный неодимский магнит, спеченное самарийское кобальтовое магнит, связанный магнит и спеченное ферритовое магнит могут быть использованы для
Роторные сборы в соответствии с различным применением, типом двигателя и процессом сборки. Следует отметить, что ламинированные магниты
Сделанная технология сегментации магнитов также обслуживается сборкам для уменьшения потери вихревого тока.
1. ** Статор: **
- Статор является стационарной частью мотора. Он состоит из ядра, сделанного из ламинированных листов железа или стали, с слотами для удержания изолированных медных обмоток. Эти обмотки подключены к внешнему источнику питания и переносят чередующий ток (AC) или постоянный ток (DC) для генерации вращающегося магнитного поля.
- Основная функция статора состоит в том, чтобы создавать магнитное поле, которое взаимодействует с магнитным полем ротора, в результате чего ротор вращается.
2. ** Ротор: **
- Ротор - это вращающаяся часть двигателя. Обычно он состоит из ядра с проводниками (часто медными барами или алюминиевыми барами), расположенными в слотах, которые коротко закручиваются на обоих концах путем проведения колец или стержней.
- Когда электрический ток протекает через обмотки ротора, он генерирует магнитное поле. Это магнитное поле взаимодействует с магнитным полем статора, что приводит к крутящему моменту и приводит к вращению ротора.
Таким образом, статор создает вращающееся магнитное поле, используя электрическую мощность, поставляемую ему, в то время как ротор реагирует на это поле, в результате чего моторный вал вращается и, таким образом, превращая электрическую энергию в механическую энергию. Этот процесс имеет основополагающее значение для работы электродвигателей в различных приложениях, от промышленных механизмов до бытовых приборов.