Magnetický rotor SDM
Jako jeden z nejreprezentativnějších magnetických sestav se sestavení rotoru skládá z železné části a permanentního magnetu. Vlastně,
Sintered neodymium magnet, slinovaný samarium kobalt magnet, vázaný magnet a slinný feritový magnet, které mohou být použity
Sestavy rotoru podle různých aplikací, typu motoru a sestavení. Je třeba poznamenat, že laminované magnety
Nastavení technologie segmentace magnetu se také podává ke sestavení ke snížení ztráty vířivých proudů.
1. ** Stator: **
- Stator je stacionární součástí motoru. Skládá se z jádra vyrobeného z laminovaných listů železa nebo oceli, se sloty, které drží izolované vinutí mědi. Tato vinutí jsou připojena k externímu napájení a přenášejí střídavý proud (AC) nebo přímý proud (DC) za vzniku rotujícího magnetického pole.
- Hlavní funkcí statoru je vytvořit magnetické pole, které interaguje s magnetickým polem rotoru, což způsobuje otáčení rotoru.
2. ** Rotor: **
- Rotor je rotující část motoru. Obvykle se skládá z jádra s vodiči (často měděnými tyčemi nebo hliníkovými tyčinkami) uspořádanými do slotů, které jsou zkratovány na obou koncích prováděním prstenů nebo tyčí.
- Když elektrický proud protéká vinutím rotoru, generuje magnetické pole. Toto magnetické pole interaguje s magnetickým polem statoru, což vede k točivému momentu a způsobuje otáčení rotoru.
Stručně řečeno, stator vytváří rotující magnetické pole pomocí elektrického napájení dodávaného k němu, zatímco rotor reaguje na toto pole, což způsobuje otáčení motorové hřídele a tím přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii. Tento proces je zásadní pro provoz elektrických motorů v různých aplikacích od průmyslových strojů po spotřebiče pro domácnost.
