СДМ магнетни ротор
Као један од најрепрезентативнијих магнетних склопова, склопови ротора састоје се од гвозденог дела и сталног магнета. Заправо,
Синтеред Неодимиум магнет, синтеровани Самаријум Цобалт магнет, везни магнет и синтеровани феритни магнет сви се могу користити
Скупштине ротора према различитој примени, врсти мотора и моторни процес. Треба напоменути да ламинирани магнети
Направљен од стране МАГНЕТ Сегментације се такође служи и скупштинама да смање губитак струја у Еддију.
1. ** Статор: **
- Статор је стационарни део мотора. Састоји се од језгре направљеног од ламинираних листова гвожђа или челика, са слотовима који се држе изоловани бакарни намотаји. Ови намоти су повезани на спољни напајање и носе наизменичну струју (АЦ) или директну струју (ДЦ) да би се створило ротирајуће магнетно поље.
- Главна функција статора је да произведе магнетно поље које комуницира са магнетним пољем ротора, узрокујући ротору да се ротира.
2 ** Ротор: **
- Ротор је ротирајући део мотора. Обично се састоји од језгра са проводницима (често бакрене барове или алуминијумске шипке) распоређене у слотовима, који су кратки спојни на оба краја провођењем прстенова или шипки.
- Кад електрична струја пролази кроз намотаја ротора, генерише магнетно поље. Ово магнетно поље комуницира са магнетним пољем статора, што је резултирало обртном моментом и изазива ротор да се ротира.
Укратко, статор ствара ротирајуће магнетно поље користећи електричну енергију која се испоручује, док ротор реагује на ово поље, узрокујући да се осовина мотора ротира и на тај начин претвара електричну енергију у механичку енергију. Овај процес је од суштинског значаја за рад електричних мотора у различитим апликацијама у распону од индустријских машина до кућанских апарата.
