SDM magnetisk rotor
Som en av de mest representative magnetiske enhetene, består rotorenheter av jerndel og permanent magnet. Faktisk,
sintret neodymmagnet, sintret samarium koboltmagnet, bundet magnet og sintret ferrittmagnet er alle kan brukes til
Rotormonteringer i henhold til forskjellig anvendelse, motorisk type og monteringsprosess. Det skal bemerkes at laminerte magneter
Laget av magnetsegmenteringsteknologi blir også tjent til samlinger for å redusere virvelstrømstapet.
1. ** Stator: **
- Statoren er den stasjonære delen av motoren. Den består av en kjerne laget av laminerte ark med jern eller stål, med spor for å holde isolerte kobberviklinger. Disse viklingene er koblet til en ekstern strømforsyning og bærer vekselstrøm (AC) eller likestrøm (DC) for å generere et roterende magnetfelt.
- Statorens viktigste funksjon er å produsere et magnetfelt som samhandler med rotorens magnetfelt, noe som får rotoren til å rotere.
2. ** Rotor: **
- Rotoren er den roterende delen av motoren. Det består vanligvis av en kjerne med ledere (ofte kobberbarer eller aluminiumsbarer) anordnet i spor, som er kortsluttet i begge ender ved å lede ringer eller stenger.
- Når elektrisk strøm strømmer gjennom rotorviklingene, genererer den et magnetfelt. Dette magnetfeltet samhandler med statorens magnetfelt, noe som resulterer i dreiemoment og får rotoren til å rotere.
Oppsummert lager statoren et roterende magnetfelt ved å bruke den elektriske kraften som leveres til den, mens rotoren reagerer på dette feltet, og får motorakselen til å rotere og dermed konvertere elektrisk energi til mekanisk energi. Denne prosessen er grunnleggende for driften av elektriske motorer i forskjellige applikasjoner som spenner fra industrielle maskiner til husholdningsapparater.
