Nuwe motorvoertuigmotor -komponente - resolusie

Die resolver, 'n belangrike komponent in die elektriese motor -montering van nuwe energievoertuie (NEV's), speel 'n belangrike rol in die kragstrookstelsel. Ook bekend as 'n sinchrone resolver of 'n elektriese resolver, dit funksioneer as 'n elektromagnetiese sensor, wat die hoekverplasing en hoeksnelheid van roterende voorwerpe meet. Hieronder is 'n diepgaande inleiding tot die resolver in die konteks van NEV's, wat die struktuur, werkbeginsel en belangrikheid dek.

Struktuur van die resolusie

Die resolver bestaan ​​uit twee hoofdele: die stator en die rotor. Die stator, wat stilbly, huisves die primêre wikkeling. Hierdie wikkeling is gekoppel aan 'n hoëfrekwensie sinussein, wat dien as die primêre kant van die transformator en die opwindingspanning ontvang. Die rotor, wat aan die motoras geheg is, bevat die sekondêre wikkeling en dien as die sekondêre kant van die transformator. Deur elektromagnetiese koppeling veroorsaak die rotorwikkeling 'n spanning.

Werkbeginsel

Die resolver werk volgens 'n beginsel soortgelyk aan 'n tradisionele transformator, maar met 'n belangrike verskil. In 'n konvensionele transformator word die primêre en sekondêre windings in posisie vasgestel, wat lei tot 'n konstante spanningsverhouding tussen inset en uitset. By 'n resolver verander die relatiewe posisies van die primêre en sekondêre windings egter namate die rotor draai. Gevolglik wissel die uitsetspanning sinusvormig of kosbaar met die hoekverplasing van die rotor.

Om die uitsetsein te verkry, gebruik die resolver twee sekondêre statorwindings, bekend as sinus- en kosinuswindings. Hierdie windings word met 90 grade hoekig van mekaar verplaas. As 'n hoëfrekwensie sinussein op die primêre wikkeling van die stator toegepas word, genereer dit 'n polsende wisselende magnetiese veld in die rotorwikkeling. Hierdie magnetiese veld veroorsaak op sy beurt afwisselende spannings in die sinus en kosinuswindings. Die amplitudes van hierdie geïnduseerde spannings hang af van die hoekposisie van die rotor.

Meting en seinverwerking

Die resolver meet die hoekposisie van die rotor relatief tot die stator deur die relatiewe groottes van die sinus- en kosinuspanning te bepaal. Terwyl die rotor draai, wissel die interaksie van die magneetveld met die sinus en kosinuswindings, wat lei tot veranderinge in die geïnduseerde spannings. Hierdie spanningsveranderings word dan verwerk deur 'n resolver -digitale omskakelaar (RDC), wat die huidige rotorposisie en die draaisnelheid van die seinkrommes evalueer.

Voordele en toepassings

Die resolusie word baie gewaardeer in NEV's vanweë sy robuustheid, betroubaarheid en omgewingsweerstand. In teenstelling met enkodeerders, wat elektroniese komponente bevat, het resolators nie sulke dele nie, wat dit veerkragtig maak teen besoedeling, vibrasies en wye temperatuurreekse. Dit maak hulle ideaal vir toepassings in harde omgewings, soos dié wat in motorstelsels voorkom.

In NEV's word die resolver op die motoras geïnstalleer, wat intydse terugvoer gee oor die posisie en spoed van die rotor. Hierdie inligting is van kardinale belang vir die doeltreffende en gladde werking van die elektriese dryfstelsel. Die presisie en betroubaarheid van die resolver dra by tot die algehele werkverrigting en veiligheid van die voertuig.

Ten slotte is die resolver 'n belangrike komponent in die elektriese motor -montering van nuwe energievoertuie. Die unieke vermoë om hoekverplasing en snelheid te meet, gekombineer met die robuustheid en betroubaarheid daarvan, maak dit 'n onmisbare deel van moderne motor -tegnologie. Namate die motorbedryf aanhou ontwikkel, sal die resolver 'n toenemend belangrike rol speel in die ontwikkeling van doeltreffender, betroubare en omgewingsvriendelike voertuie.