Nove komponente motorja energetskega vozila - Resolver

Resolver, ključna sestavina v montaži električnega motorja novih energetskih vozil (NEVS), ima ključno vlogo v sistemu pogonskih sklopov. Znan tudi kot sinhrono Resolver ali električni ločljivost deluje kot elektromagnetni senzor, ki meri kotni premik in kotno hitrost vrtljivih predmetov. Spodaj je poglobljen uvod v Resolver v okviru NEV-jev, ki pokriva njegovo strukturo, načelo delovanja in pomen.

Struktura odločilnika

Rešelnik je sestavljen iz dveh glavnih delov: statorja in rotorja. Stator, ki ostane mirno, je primarno navijanje. To navijanje je povezano z visokofrekvenčnim sinusnim signalom, ki služi kot glavna stran transformatorja in sprejema vzbujevalno napetost. Rotor, pritrjen na gred motorja, vključuje sekundarno navijanje, ki deluje kot sekundarna stran transformatorja. Skozi elektromagnetno sklopko navijanje rotorja povzroči napetost.

Delovno načelo

Resolver deluje po načelu, podobnem tradicionalnemu transformatorju, vendar s ključno razliko. V običajnem transformatorju sta primarna in sekundarna navitja pritrjena v položaju, kar ima za posledico konstantno razmerje napetosti med vhodom in izhodom. Vendar pa se v razredu spreminjajo relativni položaji primarnega in sekundarnega navijanja, ko se rotor vrti. Posledično se izhodna napetost spreminja sinusoidno ali sočasno s kotnim premikom rotorja.

Za pridobitev izhodnega signala ločljivost uporablja dve sekundarni navitji statorja, znana kot sinusna in kosinusna navitja. Ta navitja se kotno razsežejo drug od drugega za 90 stopinj. Kadar se na primarno navijanje statorja nanese visokofrekvenčni sinusni signal, ustvari pulzirajoče izmenično magnetno polje v navitju rotorja. To magnetno polje posledično povzroča izmenične napetosti v sinusnih in kosinusnih navitih. Amplitude teh induciranih napetosti so odvisne od kotnega položaja rotorja.

Merjenje in obdelava signalov

Resolver meri kotni položaj rotorja glede na stator z določitvijo relativnih velikosti sinusove in kosinusne napetosti. Ko se rotor vrti, se interakcija magnetnega polja s sinusnimi in kosinusnimi navitji razlikuje, kar vodi do sprememb induciranih napetosti. Te spremembe napetosti nato obdelajo digitalni pretvornik Resolver (RDC), ki oceni položaj rotorja in hitrost vrtenja iz krivulj signala.

Prednosti in aplikacije

Reševalec je v NEVS zelo cenjen zaradi svoje robustnosti, zanesljivosti in okoljske odpornosti. Za razliko od dajalnikov, ki vsebujejo elektronske komponente, ločevalci nimajo takšnih delov, zaradi česar so odporni proti kontaminaciji, vibracijam in širokim temperaturnim območjem. Zaradi tega so idealni za aplikacije v težkih okoljih, kot so tiste, ki jih najdemo v avtomobilskih sistemih.

V NEVS je razsodnik nameščen na gred motorja, ki zagotavlja povratne informacije v realnem času o položaju in hitrosti rotorja. Te informacije so ključne za učinkovito in gladko delovanje sistema električnega pogona. Natančnost in zanesljivost odločilnika prispevata k splošni zmogljivosti in varnosti vozila.

Za zaključek je Resolver bistvena sestavina v sestavljanju električnega motorja novih energetskih vozil. Njegova edinstvena sposobnost merjenja kotnega premika in hitrosti v kombinaciji z robustnostjo in zanesljivostjo je nepogrešljiv del sodobne avtomobilske tehnologije. Ker se avtomobilska industrija še naprej razvija, bo Resorver igral vse pomembnejšo vlogo pri razvoju učinkovitejših, zanesljivih in okolju prijaznih vozil.