Visninger: 0 Forfatter: SDM Publiser tid: 2024-11-04 Opprinnelse: Nettsted
Resolveren, en avgjørende komponent i den elektriske motorenheten av nye energikjøretøyer (NEVS), spiller en sentral rolle i drivlinjesystemet. Også kjent som en synkron Resolver eller en elektrisk oppløsning, den fungerer som en elektromagnetisk sensor, og måler vinkelforskyvningen og vinkelhastigheten til roterende objekter. Nedenfor er en grundig introduksjon til resolveren i sammenheng med NEV-er, som dekker dens struktur, arbeidsprinsipp og betydning.
Resolveren består av to hoveddeler: statoren og rotoren. Statoren, som forblir stasjonær, huser den primære viklingen. Denne viklingen er koblet til et høyfrekvent sinus-signal, som fungerer som transformatorens primære side og mottar eksitasjonsspenningen. Rotoren, festet til motorakselen, inkluderer den sekundære viklingen, og fungerer som transformatorens sekundære side. Gjennom elektromagnetisk kobling induserer rotorviklingen en spenning.
Resolveren opererer etter et prinsipp som ligner på en tradisjonell transformator, men med en nøkkelforskjell. I en konvensjonell transformator er de primære og sekundære viklingene festet i posisjon, noe som resulterer i et konstant spenningsforhold mellom inngang og utgang. I en oppløsning endres imidlertid de relative stillingene til primær- og sekundærviklingene når rotoren roterer. Følgelig varierer utgangsspenningen sinusformet eller kosinisk med rotorens vinkelforskyvning.
For å oppnå utgangssignalet bruker oppløseren to sekundære statorviklinger, kjent som sinus og kosinusviklinger. Disse viklingene er vinkelmessig fortrengt fra hverandre med 90 grader. Når et høyfrekvent sinus signal påføres statorens primære vikling, genererer det et pulserende vekslende magnetfelt i rotorviklingen. Dette magnetfeltet induserer på sin side vekslende spenninger i sinus- og kosinusviklingene. Amplituder av disse induserte spenningene avhenger av rotorens vinkelposisjon.
Resolveren måler rotorens vinkelposisjon i forhold til statoren ved å bestemme de relative størrelsene på sinus- og kosinusspenningene. Når rotoren roterer, varierer magnetfeltets interaksjon med sinus og kosinusviklingene, noe som fører til endringer i de induserte spenningene. Disse spenningsendringene blir deretter behandlet av en Resolver Digital Converter (RDC), som evaluerer gjeldende rotorposisjon og rotasjonshastighet fra signalkurvene.
Resolveren er høyt verdsatt i NEV -er på grunn av sin robusthet, pålitelighet og miljømotstand. I motsetning til kodere, som inneholder elektroniske komponenter, har oppløsere ingen slike deler, noe som gjør dem motstandsdyktige mot forurensning, vibrasjoner og brede temperaturområder. Dette gjør dem ideelle for applikasjoner i tøffe miljøer, for eksempel de som finnes i bilsystemer.
I NEV-er er oppløseren installert på motorakselen, og gir tilbakemelding i sanntid på rotorens posisjon og hastighet. Denne informasjonen er avgjørende for effektiv og jevn drift av det elektriske drivsystemet. Resolverens presisjon og pålitelighet bidrar til den generelle ytelsen og sikkerheten til kjøretøyet.
Avslutningsvis er resolveren en viktig komponent i den elektriske motoriske monteringen av nye energikjøretøyer. Den unike evnen til å måle vinkelforskyvning og hastighet, kombinert med dens robusthet og pålitelighet, gjør det til en uunnværlig del av moderne bilteknologi. Når bilindustrien fortsetter å utvikle seg, vil resolveren spille en stadig viktigere rolle i utviklingen av mer effektive, pålitelige og miljøvennlige kjøretøyer.