Uued energiasõidukite mootorikomponendid - lahendaja

Uute energiasõidukite (NEVS) elektrimootori komplektis oluline komponent Resolver mängib jõuülekande süsteemis keskset rolli. Tuntud ka kui sünkroonne Resolver või elektriline eraldusvõime toimib see elektromagnetilise andurina, mõõtes pöörlevate objektide nurga nihke ja nurkkiirust. Allpool on põhjalik sissejuhatus Resolverisse NEV-de kontekstis, hõlmates selle struktuuri, tööpõhimõtet ja olulisust.

Resolveri struktuur

Resolver koosneb kahest peamisest osast: staatori ja rootorist. Statsionaarses staatoril asub esmane mähis. See mähis on ühendatud kõrgsagedusliku siinusisignaaliga, toimides trafo esmase küljena ja saab ergutuspinge. Mootorvõlli külge kinnitatud rootor hõlmab sekundaarset mähist, toimides trafo sekundaarse küljena. Elektromagnetilise sidumise kaudu indutseerib rootori mähis pinge.

Tööpõhimõte

Resolver töötab põhimõttel, mis sarnaneb traditsioonilise trafoga, kuid peamise erinevusega. Tavalises trafo korral fikseeritakse primaarsed ja sekundaarsed mähised omandisse, mille tulemuseks on sisendi ja väljundi konstantne pinge suhe. Rootori pöörlemisel muutuvad aga resolveris primaarsete ja sekundaarsete mähiste suhtelised positsioonid. Järelikult varieerub väljundpinge sinusoidselt või kooseluga rootori nurga nihkega.

Väljundsignaali saamiseks kasutab resolver kahte sekundaarset staatori mähist, mida tuntakse siinuste ja koosinusmähistena. Need mähised on üksteisest nurgalt nihutatud 90 kraadi võrra. Kui staatori primaarsele mähisele rakendatakse kõrgsageduslikus siinusisignaali, genereerib see rootori mähises pulseeriva vahelduva magnetvälja. See magnetväli indutseerib omakorda vaheldumisi siinuse ja koosinusmähise vaheldumisi. Nende indutseeritud pingete amplituudid sõltuvad rootori nurgapositsioonist.

Mõõtmine ja signaalitöötlus

Resolver mõõdab rootori nurgapositsiooni staatori suhtes, määrates siinuse ja koosinuspinge suhtelise suurusjärgu. Rootori pöörlemisel varieerub magnetvälja interaktsioon siinus- ja koosinusmähistega, mis põhjustab muutusi indutseeritud pingetes. Seejärel töötleb neid pingemuutusi eraldusvõime digitaalse muunduri (RDC) abil, mis hindab voolu rootori asukohta ja pöörlemiskiirust signaali kõveratest.

Eelised ja rakendused

Resolverit hinnatakse NEV -des kõrgelt tänu oma vastupidavusele, usaldusväärsusele ja keskkonnakindluse tõttu. Erinevalt elektroonilistest komponentidest sisaldavatest kooderitest pole selliseid osi, muutes need vastupidavaks saastumise, vibratsiooni ja laia temperatuurivahemiku vastu. See muudab need ideaalseks rakenduste jaoks karmides keskkondades, näiteks autotööstussüsteemides.

NEVS-is paigaldatakse resolver mootorivõllile, pakkudes reaalajas tagasisidet rootori asendi ja kiiruse kohta. See teave on ülioluline elektrivesüsteemi tõhusaks ja sujuvaks toimimiseks. Resolveri täpsus ja usaldusväärsus aitavad kaasa sõiduki üldisele jõudlusele ja ohutusele.

Kokkuvõtteks võib öelda, et resolver on uute energiasõidukite elektrimootori komplekti oluline komponent. Selle ainulaadne võime mõõta nurga nihkumist ja kiirust koos selle vastupidavuse ja usaldusväärsusega muudab selle tänapäevase autotehnoloogia asendamatuks osaks. Autotööstuse arenedes mängib resolver üha olulisemat rolli tõhusamate, usaldusväärsemate ja keskkonnasõbralike sõidukite väljatöötamisel.