စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်မော်တာ အစိတ်အပိုင်းများ - ဖြေရှင်းချက်

စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ (NEVs) ၏ လျှပ်စစ်မော်တာ တပ်ဆင်မှုတွင် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် ဖြေရှင်းသူသည် ပါဝါရထားစနစ်တွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသည်။ synchronous လို့လည်း ခေါ်တယ်။ ဖြေရှင်းပေးသူ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဖြေရှင်းပေးသူ၊ ၎င်းသည် အရာဝတ္ထုများ၏ လှည့်ပတ်နေသော angular displacement နှင့် angular velocity ကို တိုင်းတာသည့် လျှပ်စစ်သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ အောက်တွင် NEVs များအကြောင်း၊ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမနှင့် အရေးပါမှုတို့ကို လွှမ်းခြုံထားသော NEV ၏အခြေအနေတွင် ဖြေရှင်းသူအား နက်ရှိုင်းစွာ နိဒါန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဖြေရှင်းသူ၏ဖွဲ့စည်းပုံ

ဖြေရှင်းသူတွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခု ပါဝင်သည်- stator နှင့် rotor ဖြစ်သည်။ တည်ဆဲဖြစ်သော stator သည် မူလအကွေ့အကောက်များရှိသည်။ ဤအကွေ့အကောက်များသည် ကြိမ်နှုန်းမြင့် sine signal နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ထရန်စဖော်မာ၏ ပင်မဘက်ခြမ်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ လှုံ့ဆော်မှုဗို့အားကို လက်ခံရရှိစေသည်။ မော်တာရိုးတံတွင် ချိတ်တွဲထားသော ရဟတ်တွင် အလယ်တန်းအကွေ့အကောက်များပါ၀င်ပြီး Transformer ၏ ဒုတိယအခြမ်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ချိတ်ဆက်မှုမှတဆင့် ရဟတ်အကွေ့အကောက်များသည် ဗို့အားကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

အလုပ်အခြေခံ

ဖြေရှင်းသူသည် သမားရိုးကျ ထရန်စဖော်မာနှင့် ဆင်တူသည့် နိယာမအရ လုပ်ဆောင်သော်လည်း အဓိက ကွာခြားချက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ သမားရိုးကျထရန်စဖော်မာတစ်ခုတွင်၊ မူလနှင့်အလယ်တန်းအကွေ့အကောက်များကို အနေအထားတွင် ပုံသေသတ်မှတ်ထားပြီး အဝင်နှင့်အထွက်ကြားရှိ ဗို့အားအချိုးအဆကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သို့ရာတွင်၊ ဖြေရှင်းသူတွင်၊ rotor လည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ မူလနှင့်အလယ်တန်းအကွေ့အကောက်များ၏ နှိုင်းရအနေအထားများ ပြောင်းလဲသွားသည်။ ထို့ကြောင့် အထွက်ဗို့အားသည် ရဟတ်၏ angular displacement ဖြင့် sinusoidally သို့မဟုတ် cosinely ကွဲပြားသည်။

အထွက်အချက်ပြမှုကို ရယူရန်၊ ဖြေရှင်းသူသည် sine နှင့် cosine windings ဟုခေါ်သော ဒုတိယ stator windings နှစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤအကွေ့အကောက်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု 90 ဒီဂရီ ကွဲလွဲစွာ ရွှေ့ပြောင်းထားသည်။ ကြိမ်နှုန်းမြင့် sine အချက်ပြမှုကို stator ၏ပင်မအကွေ့အကောက်တွင် သက်ရောက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် rotor အကွေ့အကောက်တွင် လှုပ်ရှားနေသော သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးသည်။ တစ်ဖန် ဤသံလိုက်စက်ကွင်းသည် sine နှင့် cosine windings တွင် လျှပ်စီးကြောင်းများကို လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ ဤ induced ဗို့အားများ၏ ကျယ်ဝန်းမှုသည် rotor ၏ angular အနေအထားပေါ်တွင် မူတည်သည်။

တိုင်းတာခြင်းနှင့် အချက်ပြလုပ်ဆောင်ခြင်း။

ဖြေရှင်းသူသည် sine နှင့် cosine ဗို့အားများ၏ ဆက်စပ်ပြင်းအားကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းဖြင့် stator နှင့် ဆက်စပ်နေသော ရဟတ်၏ ထောင့်ကွေးအနေအထားကို တိုင်းတာသည်။ ရဟတ်သည် လှည့်လာသည်နှင့်အမျှ၊ သံလိုက်စက်ကွင်းသည် sine နှင့် cosine windings နှင့် သံလိုက်ဓာတ်များ ကွဲပြားသွားပြီး induced voltages များ ပြောင်းလဲသွားစေသည်။ ထို့နောက် အဆိုပါဗို့အားပြောင်းလဲမှုများကို ဖြေရှင်းသည့်ဒစ်ဂျစ်တယ်ပြောင်းစက် (RDC) ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး လက်ရှိရဟတ်အနေအထားနှင့် အချက်ပြမျဉ်းကွေးများမှ လည်ပတ်နှုန်းကို အကဲဖြတ်သည်။

အားသာချက်များနှင့် အသုံးချမှုများ

ဖြေရှင်းသူသည် ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကြောင့် NEV များတွင် အလွန်တန်ဖိုးရှိသည်။ အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများပါရှိသော ကုဒ်နံပါတ်များနှင့် မတူဘဲ၊ ဖြေရှင်းသည့်ကိရိယာများ တွင် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများ မပါရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ညစ်ညမ်းမှု၊ တုန်ခါမှုနှင့် ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့အား မော်တော်ယာဥ်စနစ်များတွင် တွေ့ရှိရသည့် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။

NEV များတွင်၊ ဖြေရှင်းသူသည် မော်တာရိုးတံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ရဟတ်၏ အနေအထားနှင့် အမြန်နှုန်းအပေါ် အချိန်နှင့်တပြေးညီ တုံ့ပြန်ချက်ပေးသည်။ ဤအချက်အလက်သည် လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်၏ ထိရောက်ပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဖြေရှင်းသူ၏တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် ယာဉ်၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို အထောက်အကူပြုသည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ ဖြေရှင်းသူသည် စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များ၏ လျှပ်စစ်မော်တာ တပ်ဆင်မှုတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ၎င်း၏ထူးခြားသော ထောင့်ရွေ့ပြောင်းမှုနှင့် အလျင်ကို တိုင်းတာနိုင်မှုတို့က ၎င်းအား ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်နည်းပညာ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ဆက်လက်တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဖြေရှင်းသူသည် ပိုမိုထိရောက်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်မည့် မော်တော်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ပို၍အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။