ব্রাশলেস মোটর অভ্যন্তরীণ রটার এবং বাইরের রটার পার্থক্য

ব্রাশলেস মোটর একটি সাধারণ ধরণের মোটর যা বিভিন্ন ক্ষেত্রে যেমন শিল্প অটোমেশন, রোবোটিক্স, ড্রোন ইত্যাদি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় ব্রাশলেস মোটর মূলত স্টেটর দ্বারা গঠিত, রটার , নিয়ামক এবং অন্যান্য অংশ। ব্রাশলেস মোটরগুলিতে, রটারটি দুটি প্রকারে বিভক্ত: অভ্যন্তরীণ রটার এবং বাহ্যিক রটার। নীচে আমরা অভ্যন্তরীণ রটার এবং ব্রাশহীন মোটরের বাইরের রটারের মধ্যে পার্থক্যটি বিশদভাবে প্রবর্তন করব।

কাঠামোগত পার্থক্য

অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রোটারগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল মোটরটিতে তাদের অবস্থান। অভ্যন্তরীণ রটারটি মোটরের অভ্যন্তরে অবস্থিত, যখন বাইরের রটারটি মোটরের বাইরে অবস্থিত। বিশেষত, অভ্যন্তরীণ রটারটি সাধারণত একটি স্থায়ী চৌম্বক, একটি আয়রন কোর এবং একটি রটার শ্যাফ্ট থাকে, যখন বাইরের রটারটিতে একটি কয়েল, একটি লোহার কোর এবং একটি রটার শ্যাফ্ট থাকে।

1.1 অভ্যন্তরীণ রটার কাঠামো

অভ্যন্তরীণ রটারের কাঠামো তুলনামূলকভাবে সহজ, মূলত স্থায়ী চৌম্বক, আয়রন কোর এবং রটার শ্যাফ্ট দ্বারা গঠিত। স্থায়ী চৌম্বকগুলি সাধারণত বিরল পৃথিবী স্থায়ী চৌম্বক উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়, যার উচ্চ চৌম্বকীয় শক্তি পণ্য এবং জবরদস্তি থাকে। আয়রন কোরটি সাধারণত মোটরটির চৌম্বকীয় ফ্লাক্স ঘনত্ব উন্নত করতে সিলিকন স্টিলের শীট স্তরিত করে তৈরি হয়। রটার শ্যাফ্টটি রটারকে সমর্থন করতে এবং টর্ককে প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়।

1.2 বাহ্যিক কাঠামো

বাইরের রটারের কাঠামো তুলনামূলকভাবে জটিল, মূলত কয়েল, আয়রন কোর এবং রটার শ্যাফ্ট দ্বারা গঠিত। কয়েলটি সাধারণত তামা তার দিয়ে তৈরি হয় এবং এটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। আয়রন কোরটি মোটরটির চৌম্বকীয় ফ্লাক্স ঘনত্ব উন্নত করতে সিলিকন স্টিলের শীট স্তরিত দিয়েও তৈরি। রটার শ্যাফ্টটি রটারকে সমর্থন করতে এবং টর্ককে প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়।

কার্যকরী নীতি পার্থক্য

অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রোটারগুলির কার্যকরী নীতিগুলিও আলাদা। অভ্যন্তরীণ রোটারের কার্যনির্বাহী নীতিটি হ'ল স্টেটর দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগের জন্য স্থায়ী চৌম্বক দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি ব্যবহার করা, যার ফলে টর্ক হয়। বাইরের রটারের কার্যনির্বাহী নীতিটি হ'ল স্টেটর দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগের জন্য কয়েল দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি ব্যবহার করা, যার ফলে টর্ক হয়।

2.1 অভ্যন্তরীণ রটারের কার্যকারী নীতি

অভ্যন্তরীণ রটারের স্থায়ী চৌম্বকটি স্টেটর দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে জোর করে বলা হয়, যার ফলে রটারটি ঘোরানো হয়। যখন রটারটি একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে ঘোরে, তখন নিয়ামক স্টেটর কয়েলটিতে বর্তমানের দিকটি স্যুইচ করে, যার ফলে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিক পরিবর্তন করে, যাতে রটারটি ঘোরাতে থাকে। এই কার্যকরী নীতিটি অভ্যন্তরীণ রটারকে উচ্চ দক্ষতা এবং স্থিতিশীলতা রাখে।

2.2 বাহ্যিক রটারের কাজের নীতি

বাইরের রটারের কুণ্ডলীটি স্টেটর দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে জোর করা হয়, যার ফলে রটারটি ঘোরানো হয়। অভ্যন্তরীণ রটারের মতো, যখন রটারটি একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে ঘোরে, তখন নিয়ামক স্টেটর কয়েলে কারেন্টের দিকটি স্যুইচ করে, যা চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিক পরিবর্তন করে, যাতে রটারটি ঘোরানো অব্যাহত থাকে। বাহ্যিক রটারের কার্যনির্বাহী নীতিটি এটিকে উচ্চ টর্ক এবং বৃহত লোড ক্ষমতা রাখে।

পারফরম্যান্স পার্থক্য

অভ্যন্তরীণ রটার এবং বাইরের রটারের মধ্যে পারফরম্যান্সে কিছু পার্থক্য রয়েছে।

3.1 দক্ষতা

স্থায়ী চৌম্বকগুলির ব্যবহারের কারণে, অভ্যন্তরীণ রটারটিতে উচ্চতর চৌম্বকীয় শক্তি পণ্য এবং বাধ্যতামূলক শক্তি থাকে, সুতরাং একই অবস্থার অধীনে, অভ্যন্তরীণ রোটারের দক্ষতা সাধারণত বাইরের রটারের চেয়ে বেশি থাকে।

3.2 টর্ক

কয়েল দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের কারণে, বাহ্যিক রটারটির একটি বৃহত লোড ক্ষমতা এবং একটি উচ্চ টর্ক রয়েছে। অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেখানে বড় টর্কগুলির প্রয়োজন হয়, বাহ্যিক রোটারগুলি সুবিধাজনক।

3.3 ভলিউম এবং ওজন

এর সাধারণ কাঠামোর কারণে, অভ্যন্তরীণ রটারটিতে সাধারণত একটি ছোট ভলিউম এবং ওজন থাকে। বাইরের রটারটি জটিল কাঠামোর কারণে সাধারণত একটি বৃহত পরিমাণ এবং ওজন থাকে।

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যের পার্থক্য

অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রোটারগুলির প্রয়োগের পরিস্থিতিগুলিও আলাদা।

4.1 অভ্যন্তরীণ রোটারগুলির প্রয়োগ পরিস্থিতি

এর উচ্চ দক্ষতা এবং স্থিতিশীলতার কারণে, অভ্যন্তরীণ রটারটি সাধারণত এমন দৃশ্যে ব্যবহৃত হয় যা উচ্চ দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব যেমন ড্রোন এবং রোবটগুলির প্রয়োজন হয়।

4.2 বাহ্যিক রোটারগুলির অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি

এর বৃহত লোড ক্ষমতা এবং উচ্চ টর্কের কারণে, বাহ্যিক রটার সাধারণত টর্ক এবং লোড ক্ষমতার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা যেমন শিল্প অটোমেশন, ক্রেন ইত্যাদি সহ দৃশ্যে ব্যবহৃত হয়

সুবিধা এবং অসুবিধা বিশ্লেষণ

5.1 অভ্যন্তরীণ রটার সুবিধা এবং অসুবিধা

সুবিধা:

উচ্চ দক্ষতা: স্থায়ী চৌম্বকগুলির ব্যবহারের কারণে, অভ্যন্তরীণ রটারটিতে একটি উচ্চতর চৌম্বকীয় শক্তি পণ্য এবং বাধ্যতামূলক শক্তি রয়েছে এবং এইভাবে উচ্চতর দক্ষতা রয়েছে।

উচ্চ স্থায়িত্ব: অভ্যন্তরীণ রটারের কার্যনির্বাহী নীতি এটি উচ্চ স্থায়িত্ব করে তোলে।

ছোট আকার এবং ওজন: সাধারণ কাঠামোর কারণে অভ্যন্তরীণ রটারটির একটি ছোট আকার এবং ওজন থাকে।

কনস:

তুলনামূলকভাবে ছোট টর্ক: অভ্যন্তরীণ রটারের টর্কটি বাইরের রটারের তুলনায় তুলনামূলকভাবে ছোট।

5.2 বাহ্যিক রটারের সুবিধা এবং অসুবিধা

সুবিধা:

উচ্চ টর্ক: বাহ্যিক রটার একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে একটি কয়েল ব্যবহার করে, যার একটি বৃহত লোড ক্ষমতা এবং উচ্চ টর্ক রয়েছে।

উচ্চ লোডের দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত: এর উচ্চ টর্ক এবং লোড ক্ষমতার কারণে বাহ্যিক রটার উচ্চ লোডের দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত।

কনস:

তুলনামূলকভাবে কম দক্ষতা: অভ্যন্তরীণ রটারের তুলনায় বাইরের রটারের দক্ষতা তুলনামূলকভাবে কম।

বড় ভলিউম এবং ওজন: জটিল কাঠামোর কারণে, বাইরের রটারটির একটি বৃহত পরিমাণ এবং ওজন রয়েছে।

সংক্ষেপে:

ব্রাশহীন মোটরের অভ্যন্তরীণ রটার এবং কাঠামোর বাইরের রটার, ওয়ার্কিং নীতি, কর্মক্ষমতা এবং প্রয়োগের দৃশ্যের মধ্যে কিছু পার্থক্য রয়েছে। অভ্যন্তরীণ রটারটির উচ্চ দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব রয়েছে, যা দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত যা উচ্চ দক্ষতা এবং স্থিতিশীলতার প্রয়োজন। বাহ্যিক রটারটিতে একটি বৃহত লোড ক্ষমতা এবং উচ্চ টর্ক রয়েছে, যা দৃশ্যের জন্য উপযুক্ত যা উচ্চ টর্ক এবং লোড ক্ষমতা প্রয়োজন।