A kefe nélküli motor egy általános típusú motor, amelyet széles körben használnak különféle területeken, például ipari automatizálás, robotika, drónok stb. Rotor , vezérlő és egyéb alkatrészek. A kefe nélküli motorokban a rotor két típusra oszlik: belső rotor és külső forgórész. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a különbséget a belső forgórész és a kefe nélküli motor külső rotorja között.
Szerkezeti különbség
A belső és a külső rotorok fő különbsége a motoros helyzetük. A belső forgórész a motor belsejében található, míg a külső forgórész a motoron kívül található. Pontosabban, a belső forgórész általában állandó mágnesből, egy vasmagból és egy forgórész tengelyéből áll, míg a külső forgórész tekercsből, vasmagból és egy forgórész tengelyéből áll.
1.1 Belső forgórészszerkezet
A belső forgórész szerkezete viszonylag egyszerű, főleg állandó mágnesből, vasmagból és forgórész tengelyéből áll. Az állandó mágnesek általában ritkaföldfémek állandó mágneses anyagokból készülnek, amelyek nagy mágneses energiájú termékekkel és koercelőképességgel rendelkeznek. A vasmagot általában szilícium acéllemezből készítik, hogy javítsák a motor mágneses fluxussűrűségét. A forgórész tengelyét a forgórész támogatására és a nyomaték továbbítására használják.
1.2 Külső alszerkezet
A külső forgórész szerkezete viszonylag összetett, főleg tekercsből, vasmagból és forgórésztengelyből áll. A tekercs általában rézhuzalból készül, és mágneses mező előállításához használják. A vasmag szilícium acéllemezből is készül, amely a motor mágneses fluxussűrűségének javítására szolgál. A forgórész tengelyét a forgórész támogatására és a nyomaték továbbítására használják.
Működési elv különbség
A belső és a külső rotorok működési alapelvei szintén eltérőek. A belső forgórész működési elve az, hogy az állandó mágnes által generált mágneses mezőt az állórész által generált mágneses mezővel való kölcsönhatáshoz használja, amely nyomatékot eredményez. A külső rotor működési elve az, hogy a tekercs által generált mágneses mezőt használja az állórész által generált mágneses mezővel való kölcsönhatáshoz, amely nyomatékot eredményez.
2.1 A belső rotor működési elve
A belső forgórész állandó mágnesét az állórész által generált mágneses mezőben erőltetik, ami a forgórész forgását okozza. Amikor a forgórész egy bizonyos helyzetbe forog, a vezérlő az áramkör irányát váltja az állórész tekercsben, ezáltal megváltoztatva a mágneses mező irányát, hogy a forgórész továbbra is forogjon. Ez a működési elv miatt a belső forgórész nagy hatékonysággal és stabilitással rendelkezik.
2.2 A külső rotor működési elve
A külső forgórész tekercsét az állórész által generált mágneses mezőben erőltetik, ami a forgórész forgását okozta. A belső forgórészhez hasonlóan, amikor a forgórész egy bizonyos helyzetbe forog, a vezérlő az állórész tekercsben az áram irányát váltja, amely megváltoztatja a mágneses mező irányát, hogy a forgórész továbbra is forogjon. A külső forgórész működési elve nagy nyomatékkal és nagy terhelési képességgel rendelkezik.
Teljesítménykülönbség
A belső rotor és a külső rotor között vannak bizonyos különbségek a teljesítményben is.
3.1 Hatékonyság
Az állandó mágnesek felhasználása miatt a belső forgórész magasabb mágneses energiatermékkel és kényszerítő erővel rendelkezik, tehát ugyanolyan körülmények között a belső forgórész hatékonysága általában magasabb, mint a külső rotoré.
3.2 nyomaték
A tekercs által generált mágneses mező miatt a külső forgórész nagy terhelési és nagy nyomatékkal rendelkezik. Azokban az alkalmazásokban, ahol nagy nyomatékokra van szükség, a külső rotorok előnyösek.
3.3 térfogat és súly
Egyszerű szerkezete miatt a belső forgórész általában kisebb térfogat és súlyú. A külső rotor általában nagy mennyiségű és súlya van komplex szerkezete miatt.
Alkalmazási forgatókönyvkülönbség
A belső és a külső rotorok alkalmazási forgatókönyvei szintén eltérőek.
4.1 A belső rotorok alkalmazási forgatókönyvei
Nagy hatékonyságának és stabilitásának köszönhetően a belső rotorot általában olyan jelenetekben használják, amelyek nagy hatékonyságot és stabilitást igényelnek, például drónok és robotok.
4.2 A külső rotorok alkalmazási forgatókönyvei
Nagy terhelési kapacitása és nagy nyomatéka miatt a külső forgórész általában a nyomaték és a terhelési kapacitás, például az ipari automatizálás, a daruk stb. Követelményeiben alkalmazott jelenetekben használják, stb.
Az előnyök és hátrányok elemzése
5.1 A belső forgórész előnyei és hátrányai
Előnyök:
Nagy hatékonyság: Az állandó mágnesek használata miatt a belső forgórész magasabb mágneses energiatermékkel és kényszerítő erővel rendelkezik, és így nagyobb hatékonysággal rendelkezik.
Nagy stabilitás: A belső forgórész működési elve miatt nagy a stabilitás.
Kis méret és súly: Az egyszerű szerkezet miatt a belső forgórésznek kicsi és súlya van.
Hátrányok:
Viszonylag kicsi nyomaték: A belső forgórész nyomatéka viszonylag kicsi a külső rotorhoz képest.
5.2 A külső rotor előnyei és hátrányai
Előnyök:
Nagy nyomaték: A külső forgórész tekercset használ egy mágneses mező előállításához, amelynek nagy terhelési képessége és nagy nyomatéka van.
Nagy terhelési forgatókönyvekhez alkalmas: Nagy nyomatéka és terhelési kapacitása miatt a külső forgórész alkalmas nagy terhelésű forgatókönyvekre.
Hátrányok:
Viszonylag alacsony hatékonyság: A külső rotor hatékonysága viszonylag alacsony a belső forgórészhöz képest.
Nagy térfogat és súly: A komplex szerkezet miatt a külső forgórész nagy mennyiségű és súlyú.
Összefoglalva:
Van néhány különbség a kefe nélküli motor belső forgórésze és a külső rotor között a szerkezet, a munka alapelve, a teljesítmény és az alkalmazás forgatókönyve között. A belső forgórész nagy hatékonysággal és stabilitással rendelkezik, ami alkalmas a jelenetre, amely nagy hatékonyságot és stabilitást igényel. A külső forgórész nagy terhelési és nagy nyomatékkal rendelkezik, ami alkalmas a jelenetre, amely nagy nyomatékot és terhelési kapacitást igényel.
