Widoki: 0 Autor: SDM Publikuj Czas: 2024-07-19 Pochodzenie: Strona
Bezszczotkowy silnik jest powszechnym rodzajem silnika, który jest szeroko stosowany w różnych dziedzinach, takich jak automatyzacja przemysłowa, robotyka, drony itp. Silnik bezszczotkowy składa się głównie z stojana, wirnik , kontroler i inne części. W silnikach bezszczotkowych wirnik jest podzielony na dwa typy: wirnik wewnętrzny i wirnik zewnętrzny. Poniżej przedstawimy różnicę między wirnikiem wewnętrznym a zewnętrznym wirnikiem bezszczotkowego silnika.
Różnica strukturalna
Główną różnicą między wirnikami wewnętrznymi i zewnętrznymi jest ich pozycja w silniku. Wewnętrzny wirnik znajduje się wewnątrz silnika, a zewnętrzny wirnik znajduje się na zewnątrz silnika. W szczególności wewnętrzny wirnik zwykle składa się z magnesu stałego, żelaznego rdzenia i wału wirnika, podczas gdy zewnętrzny wirnik składa się z cewki, żelaznego rdzenia i wału wirnika.
1.1 Wewnętrzna struktura wirnika
Struktura wirnika wewnętrznego jest stosunkowo prosta, składająca się głównie z magnesu stałego, żelaznego rdzenia i wału wirnika. Magnesy stałe są zwykle wykonane z materiałów stałych w Ziemi Ziemi, które mają wysoki produkt energii magnetycznej i przymus. Żelazny rdzeń jest zwykle wykonany z krzemowej blachy laminowanej w celu poprawy gęstości strumienia magnetycznego silnika. Wał wirnika służy do obsługi wirnika i momentu transmisji.
1.2 Zewnętrzna podbudowa
Struktura zewnętrznego wirnika jest stosunkowo złożona, złożona głównie z cewki, żelaza rdzenia i wału wirnika. Cewka jest zwykle wykonana z drutu miedzianego i służy do generowania pola magnetycznego. Żelazny rdzeń jest również wykonany z krzemowej blachy laminowanej w celu poprawy gęstości strumienia magnetycznego silnika. Wał wirnika służy do obsługi wirnika i momentu transmisji.
Różnica zasady pracy
Różne są również zasady pracy wirników wewnętrznych i zewnętrznych. Zasada pracy wewnętrznego wirnika jest użycie pola magnetycznego generowanego przez magnes stały do interakcji z polem magnetycznym generowanym przez stojana, co powoduje moment obrotowy. Zasada pracy zewnętrznego wirnika jest użycie pola magnetycznego generowanego przez cewkę do interakcji z polem magnetycznym generowanym przez stojana, co powoduje moment obrotowy.
2.1 Zasada pracy wirnika wewnętrznego
Magnes stały wewnętrznego wirnika jest poddawany sile w polu magnetycznym generowanym przez stojana, co powoduje obrót wirnika. Gdy wirnik obraca się do określonej pozycji, kontroler przełącza kierunek prądu w cewce stojana, zmieniając w ten sposób kierunek pola magnetycznego, tak aby wirnik nadal się obracał. Ta zasada pracy sprawia, że wirnik wewnętrzny ma wysoką wydajność i stabilność.
2.2 Zasada pracy zewnętrznego wirnika
Cewka zewnętrznego wirnika jest poddawana sile w polu magnetycznym generowanym przez stojana, powodując obrót wirnika. Podobnie jak wirnik wewnętrzny, gdy wirnik obraca się do określonej pozycji, kontroler przełącza kierunek prądu w cewce stojana, który zmienia kierunek pola magnetycznego, tak aby wirnik nadal się obracał. Zasada pracy zewnętrznego wirnika sprawia, że ma wysoki moment obrotowy i dużą pojemność obciążenia.
Różnica wydajności
Istnieją również pewne różnice w wydajności między wirnikiem wewnętrznym a wirnikiem zewnętrznym.
3.1 Wydajność
Ze względu na zastosowanie magnesów stałych wirnik wewnętrzny ma wyższy produkt energii magnetycznej i siłę przymusową, więc w tych samych warunkach wydajność wirnika wewnętrznego jest zwykle wyższa niż w przypadku wirnika zewnętrznego.
3.2 moment obrotowy
Ze względu na pole magnetyczne generowane przez cewkę, zewnętrzny wirnik ma dużą pojemność obciążenia i wysoki moment obrotowy. W aplikacjach, w których wymagane są duże momenty, wirniki zewnętrzne są korzystne.
3.3 Objętość i waga
Ze względu na prostą strukturę wewnętrzny wirnik zwykle ma mniejszą objętość i wagę. Zewnętrzny wirnik zwykle ma dużą objętość i masę ze względu na swoją złożoną strukturę.
Różnica scenariusza aplikacji
Scenariusze aplikacji wewnętrznych i zewnętrznych wirników są również różne.
4.1 Scenariusze aplikacji wirników wewnętrznych
Ze względu na wysoką wydajność i stabilność wirnik wewnętrzny jest zwykle stosowany w scenach wymagających wysokiej wydajności i stabilności, takich jak drony i roboty.
4.2 Scenariusze aplikacji wirników zewnętrznych
Ze względu na dużą pojemność obciążenia i wysoki moment obrotowy wirnik zewnętrzny jest zwykle stosowany w scenach o wysokich wymaganiach dotyczących momentu obrotowego i obciążenia, takich jak automatyzacja przemysłowa, dźwigi itp.
Analiza zalet i wad
5.1 Zalety i wady wewnętrznego wirnika
Zalety:
Wysoka wydajność: Ze względu na zastosowanie magnesów stałych wirnik wewnętrzny ma wyższy produkt energii magnetycznej i siłę przymusu, a zatem ma wyższą wydajność.
Wysoka stabilność: zasada robocza wewnętrznego wirnika sprawia, że ma wysoką stabilność.
Mały rozmiar i waga: ze względu na prostą strukturę wewnętrzny wirnik ma niewielki rozmiar i wagę.
Wady:
Stosunkowo mały moment obrotowy: moment obrotowy wirnika wewnętrznego jest stosunkowo niewielki w porównaniu z wirnikiem zewnętrznym.
5.2 Zalety i wady zewnętrznego wirnika
Zalety:
Wysoki moment obrotowy: Zewnętrzny wirnik wykorzystuje cewkę do generowania pola magnetycznego, która ma dużą pojemność obciążenia i wysoki moment obrotowy.
Nadaje się do scenariuszy o wysokim obciążeniu: ze względu na wysoki moment obciążenia i pojemność obciążenia, zewnętrzny wirnik nadaje się do scenariuszy o wysokim obciążeniu.
Wady:
Stosunkowo niska wydajność: Wydajność wirnika zewnętrznego jest stosunkowo niski w porównaniu z wirnikiem wewnętrznym.
Duża objętość i waga: Ze względu na złożoną strukturę zewnętrzny wirnik ma dużą objętość i masę.
Podsumowując:
Istnieją pewne różnice między wewnętrznym wirnikiem silnika bezszczotkowego a zewnętrznym wirnikiem w strukturze, zasadą pracy, wydajnością i scenariuszem zastosowania. Wewnętrzny wirnik ma wysoką wydajność i stabilność, która jest odpowiednia dla sceny, która wymaga wysokiej wydajności i stabilności. Zewnętrzny wirnik ma dużą pojemność obciążenia i wysoki moment obrotowy, który jest odpowiedni dla sceny wymagającej wysokiego momentu obrotowego i obciążenia.