Brushless motor ni aina ya kawaida ya gari ambayo hutumiwa sana katika nyanja anuwai, kama vile automatisering ya viwandani, roboti, drones, nk. Rotor , mtawala na sehemu zingine. Katika motors za brashi, rotor imegawanywa katika aina mbili: rotor ya ndani na rotor ya nje. Hapo chini tutaanzisha tofauti kati ya rotor ya ndani na rotor ya nje ya gari isiyo na brashi kwa undani.
Tofauti ya kimuundo
Tofauti kuu kati ya rotors za ndani na nje ni msimamo wao katika gari. Rotor ya ndani iko ndani ya gari, wakati rotor ya nje iko nje ya gari. Hasa, rotor ya ndani kawaida huwa na sumaku ya kudumu, msingi wa chuma, na shimoni ya rotor, wakati rotor ya nje ina coil, msingi wa chuma, na shimoni ya rotor.
1.1 muundo wa rotor wa ndani
Muundo wa rotor ya ndani ni rahisi, hasa inaundwa na sumaku ya kudumu, msingi wa chuma na shimoni ya rotor. Magneti ya kudumu kawaida hufanywa kwa vifaa vya sumaku vya kudumu vya Dunia, ambavyo vina bidhaa ya juu ya nishati na nguvu. Msingi wa chuma kawaida hufanywa na karatasi ya chuma ya silicon iliyochomwa ili kuboresha wiani wa flux ya umeme wa motor. Shimoni ya rotor hutumiwa kusaidia rotor na kusambaza torque.
1.2 muundo wa nje
Muundo wa rotor ya nje ni ngumu sana, hasa inaundwa na coil, msingi wa chuma na shimoni ya rotor. Coil kawaida hufanywa kwa waya wa shaba na hutumiwa kutengeneza shamba la sumaku. Msingi wa chuma pia hufanywa kwa karatasi ya chuma ya silicon iliyochomwa ili kuboresha wiani wa flux ya umeme wa motor. Shimoni ya rotor hutumiwa kusaidia rotor na kusambaza torque.
Tofauti ya kanuni ya kufanya kazi
Kanuni za kufanya kazi za rotors za ndani na nje pia ni tofauti. Kanuni ya kufanya kazi ya rotor ya ndani ni kutumia shamba la sumaku linalotokana na sumaku ya kudumu kuingiliana na uwanja wa sumaku unaotokana na stator, na kusababisha torque. Kanuni ya kufanya kazi ya rotor ya nje ni kutumia shamba la sumaku linalotokana na coil kuingiliana na uwanja wa sumaku unaotokana na stator, na kusababisha torque.
2.1 kanuni ya kufanya kazi ya rotor ya ndani
Sumaku ya kudumu ya rotor ya ndani inakabiliwa na nguvu katika uwanja wa sumaku unaotokana na stator, ambayo husababisha rotor kuzunguka. Wakati rotor inazunguka kwa msimamo fulani, mtawala hubadilisha mwelekeo wa sasa kwenye coil ya stator, na hivyo kubadilisha mwelekeo wa uwanja wa sumaku, ili rotor iendelee kuzunguka. Kanuni hii ya kufanya kazi hufanya rotor ya ndani iwe na ufanisi mkubwa na utulivu.
2.2 kanuni ya kufanya kazi ya rotor ya nje
Coil ya rotor ya nje inakabiliwa na nguvu katika uwanja wa sumaku unaotokana na stator, na kusababisha rotor kuzunguka. Sawa na rotor ya ndani, wakati rotor inazunguka kwa msimamo fulani, mtawala hubadilisha mwelekeo wa sasa kwenye coil ya stator, ambayo hubadilisha mwelekeo wa uwanja wa sumaku, ili rotor iendelee kuzunguka. Kanuni ya kufanya kazi ya rotor ya nje hufanya iwe na torque kubwa na uwezo mkubwa wa mzigo.
Tofauti ya utendaji
Kuna tofauti kadhaa za utendaji kati ya rotor ya ndani na rotor ya nje.
3.1 Ufanisi
Kwa sababu ya utumiaji wa sumaku za kudumu, rotor ya ndani ina bidhaa ya juu ya nishati ya nguvu na nguvu ya kushinikiza, kwa hivyo chini ya hali hiyo hiyo, ufanisi wa rotor ya ndani kawaida ni kubwa kuliko ile ya rotor ya nje.
3.2 torque
Kwa sababu ya uwanja wa sumaku unaotokana na coil, rotor ya nje ina uwezo mkubwa wa mzigo na torque kubwa. Katika matumizi ambapo torque kubwa inahitajika, rotors za nje ni faida.
3.3 Kiasi na uzani
Kwa sababu ya muundo wake rahisi, rotor ya ndani kawaida ina kiasi kidogo na uzito. Rotor ya nje kawaida huwa na kiasi kikubwa na uzito kwa sababu ya muundo wake ngumu.
Tofauti ya Maombi
Matukio ya matumizi ya rotors za ndani na nje pia ni tofauti.
4.1 Matukio ya Maombi ya rotors za ndani
Kwa sababu ya ufanisi mkubwa na utulivu, rotor ya ndani kawaida hutumiwa katika pazia ambazo zinahitaji ufanisi mkubwa na utulivu, kama vile drones na roboti.
4.2 Matukio ya Maombi ya rotors za nje
Kwa sababu ya uwezo wake mkubwa wa mzigo na torque ya juu, rotor ya nje kawaida hutumiwa katika pazia zilizo na mahitaji ya juu ya torque na uwezo wa mzigo, kama vile automatisering ya viwandani, cranes, nk.
Uchambuzi wa faida na hasara
5.1 Manufaa na hasara za rotor ya ndani
Manufaa:
Ufanisi wa hali ya juu: Kwa sababu ya utumiaji wa sumaku za kudumu, rotor ya ndani ina bidhaa ya nishati ya juu na nguvu ya nguvu, na kwa hivyo ina ufanisi mkubwa.
Uimara wa hali ya juu: kanuni ya kufanya kazi ya rotor ya ndani hufanya iwe na utulivu mkubwa.
Saizi ndogo na uzani: Kwa sababu ya muundo rahisi, rotor ya ndani ina ukubwa mdogo na uzito.
Cons:
Torque ndogo: torque ya rotor ya ndani ni ndogo ikilinganishwa na rotor ya nje.
5.2 Manufaa na hasara za rotor ya nje
Manufaa:
Torque ya juu: Rotor ya nje hutumia coil kutengeneza shamba la sumaku, ambalo lina uwezo mkubwa wa mzigo na torque ya juu.
Inafaa kwa hali ya juu ya mzigo: Kwa sababu ya torque yake ya juu na uwezo wa mzigo, rotor ya nje inafaa kwa hali ya juu ya mzigo.
Cons:
Ufanisi mdogo: ufanisi wa rotor ya nje ni chini ikilinganishwa na rotor ya ndani.
Kiasi kikubwa na uzani: Kwa sababu ya muundo tata, rotor ya nje ina kiasi kikubwa na uzito.
Kwa muhtasari:
Kuna tofauti kadhaa kati ya rotor ya ndani ya motor isiyo na brashi na rotor ya nje katika muundo, kanuni za kufanya kazi, utendaji na hali ya matumizi. Rotor ya ndani ina ufanisi mkubwa na utulivu, ambayo inafaa kwa eneo ambalo linahitaji ufanisi mkubwa na utulivu. Rotor ya nje ina uwezo mkubwa wa mzigo na torque ya juu, ambayo inafaa kwa eneo ambalo linahitaji torque ya juu na uwezo wa mzigo.
