Børsteløs motor er en vanlig type motor som er mye brukt i forskjellige felt, for eksempel industriell automatisering, robotikk, droner osv. Børsteløs motor er hovedsakelig sammensatt av stator, rotor , kontroller og andre deler. I børsteløse motorer er rotoren delt inn i to typer: indre rotor og ekstern rotor. Nedenfor vil vi introdusere forskjellen mellom den indre rotoren og den ytre rotoren til den børsteløse motoren i detalj.
Strukturell forskjell
Hovedforskjellen mellom de indre og ytre rotorene er deres posisjon i motoren. Den indre rotoren er plassert inne i motoren, mens den ytre rotoren ligger utenfor motoren. Spesielt består den indre rotoren vanligvis av en permanent magnet, en jernkjerne og en rotoraksel, mens den ytre rotoren består av en spole, en jernkjerne og en rotoraksel.
1.1 indre rotorstruktur
Strukturen til den indre rotoren er relativt enkel, hovedsakelig sammensatt av permanent magnet, jernkjerne og rotoraksel. Permanente magneter er vanligvis laget av sjeldne jordens permanente magnetmaterialer, som har høyt magnetisk energiprodukt og tvang. Jernkjernen er vanligvis laget av silisiumstålark laminert for å forbedre den magnetiske flukstettheten til motoren. Rotorakselen brukes til å støtte rotoren og overføre dreiemoment.
1.2 Ekstern underbygning
Strukturen til den ytre rotoren er relativt kompleks, hovedsakelig sammensatt av spole, jernkjerne og rotoraksel. Spolen er vanligvis laget av kobbertråd og brukes til å generere et magnetfelt. Jernkjernen er også laget av silisiumstålark laminert for å forbedre den magnetiske flukstettheten til motoren. Rotorakselen brukes til å støtte rotoren og overføre dreiemoment.
Arbeidsprinsippforskjell
Arbeidsprinsippene for de indre og ytre rotorene er også forskjellige. Arbeidsprinsippet for den indre rotoren er å bruke magnetfeltet generert av den permanente magneten for å samhandle med magnetfeltet generert av statoren, noe som resulterer i dreiemoment. Arbeidsprinsippet for den ytre rotoren er å bruke magnetfeltet generert av spolen for å samhandle med magnetfeltet generert av statoren, noe som resulterer i dreiemoment.
2.1 Arbeidsprinsipp for den indre rotoren
Den permanente magneten til den indre rotoren blir utsatt for kraft i magnetfeltet generert av statoren, noe som får rotoren til å rotere. Når rotoren roterer til en viss stilling, bytter kontrolleren retningen til strømmen i stator -spolen, og endrer dermed retningen på magnetfeltet, slik at rotoren fortsetter å rotere. Dette arbeidsprinsippet gjør at den indre rotoren har høy effektivitet og stabilitet.
2.2 Arbeidsprinsipp for den ytre rotoren
Spolen til den ytre rotoren blir utsatt for kraft i magnetfeltet generert av statoren, noe som får rotoren til å rotere. I likhet med den indre rotoren, når rotoren roterer til en viss stilling, bytter kontrolleren retningen til strømmen i statorspolen, som endrer retningen til magnetfeltet, slik at rotoren fortsetter å rotere. Arbeidsprinsippet for den ytre rotoren gjør at det har høy moment og stor belastningskapasitet.
Ytelsesforskjell
Det er også noen forskjeller i ytelse mellom den indre rotoren og den ytre rotoren.
3.1 Effektivitet
På grunn av bruken av permanente magneter har den indre rotoren et høyere magnetisk energiprodukt og tvangskraft, så under de samme forhold er effektiviteten til den indre rotoren vanligvis høyere enn for den ytre rotoren.
3.2 dreiemoment
På grunn av magnetfeltet generert av spolen, har den ytre rotoren en stor lastekapasitet og et høyt dreiemoment. I applikasjoner der det kreves store dreiemomenter, er eksterne rotorer fordelaktige.
3.3 Volum og vekt
På grunn av sin enkle struktur har den indre rotoren vanligvis et mindre volum og vekt. Den ytre rotoren har vanligvis et stort volum og vekt på grunn av sin komplekse struktur.
Applikasjonsscenarioforskjell
Applikasjonsscenariene for de indre og ytre rotorene er også forskjellige.
4.1 Applikasjonsscenarier for interne rotorer
På grunn av sin høye effektivitet og stabilitet, brukes den indre rotoren vanligvis i scener som krever høy effektivitet og stabilitet, for eksempel droner og roboter.
4.2 Applikasjonsscenarier for eksterne rotorer
På grunn av sin store belastningskapasitet og høye dreiemoment, brukes den eksterne rotoren vanligvis i scener med høye krav til dreiemoment og lastekapasitet, for eksempel industriell automatisering, kraner, etc.
Analyse av fordeler og ulemper
5.1 Fordeler og ulemper med den indre rotoren
Fordeler:
Høy effektivitet: På grunn av bruk av permanente magneter har den indre rotoren et høyere magnetisk energiprodukt og tvangskraft, og har dermed en høyere effektivitet.
Høy stabilitet: Arbeidsprinsippet for den indre rotoren gjør at det har høy stabilitet.
Liten størrelse og vekt: På grunn av den enkle strukturen har den indre rotoren en liten størrelse og vekt.
Ulemper
Relativt lite dreiemoment: Momentet til den indre rotoren er relativt lite sammenlignet med den ytre rotoren.
5.2 Fordeler og ulemper med den ytre rotoren
Fordeler:
Høyt dreiemoment: Den ytre rotoren bruker en spole for å generere et magnetfelt, som har en stor lastekapasitet og høyt dreiemoment.
Passer for høye belastningsscenarier: På grunn av dets høye dreiemoment og belastningskapasitet, er den ytre rotoren egnet for høye belastningsscenarier.
Ulemper
Relativt lav effektivitet: effektiviteten til den ytre rotoren er relativt lav sammenlignet med den indre rotoren.
Stort volum og vekt: På grunn av den komplekse strukturen har den ytre rotoren et stort volum og vekt.
Sammendrag:
Det er noen forskjeller mellom den indre rotoren til børsteløs motor og den ytre rotoren i struktur, arbeidsprinsipp, ytelse og applikasjonsscenario. Den indre rotoren har høy effektivitet og stabilitet, som er egnet for scenen som krever høy effektivitet og stabilitet. Den eksterne rotoren har en stor lastekapasitet og høyt dreiemoment, som er egnet for scenen som krever høyt dreiemoment og belastningskapasitet.
