רוטור פנימי ללא מברשת והבדל רוטור חיצוני

מנוע ללא מברשות הוא סוג נפוץ של מנוע הנמצא בשימוש נרחב בתחומים שונים, כמו אוטומציה תעשייתית, רובוטיקה, מל'טים וכו '. מנוע ללא מברשות מורכב בעיקר מסטטור, רוטור , בקר וחלקים אחרים. במנועים ללא מברשות, הרוטור מחולק לשני סוגים: רוטור פנימי ורוטור חיצוני. להלן נציג את ההבדל בין הרוטור הפנימי לרוטור החיצוני של המנוע ללא מברשת בפירוט.

הבדל מבני

ההבדל העיקרי בין הרוטורים הפנימיים והחיצוניים הוא מיקומם במנוע. הרוטור הפנימי ממוקם בתוך המנוע ואילו הרוטור החיצוני ממוקם מחוץ למנוע. באופן ספציפי, הרוטור הפנימי מורכב בדרך כלל ממגנט קבוע, ליבת ברזל ופיר רוטור, ואילו הרוטור החיצוני מורכב מסליל, ליבת ברזל ופיר רוטור.

1.1 מבנה הרוטור הפנימי

מבנה הרוטור הפנימי פשוט יחסית, המורכב בעיקר ממגנט קבוע, ליבת ברזל ופיר הרוטור. מגנטים קבועים עשויים בדרך כלל מחומרי מגנט קבועים נדירים, בעלי מוצר אנרגיה מגנטית גבוהה וכפייה. ליבת הברזל עשויה בדרך כלל מגיליון פלדת סיליקון למינציה כדי לשפר את צפיפות השטף המגנטי של המנוע. פיר הרוטור משמש לתמיכה ברוטור ולהעברת מומנט.

1.2 תת -מבנה חיצוני

מבנה הרוטור החיצוני מורכב יחסית, המורכב בעיקר מסליל, ליבת ברזל ופיר הרוטור. הסליל עשוי בדרך כלל מחוט נחושת ומשמש לייצור שדה מגנטי. ליבת הברזל עשויה גם מגליון פלדת סיליקון למינציה כדי לשפר את צפיפות השטף המגנטי של המנוע. פיר הרוטור משמש לתמיכה ברוטור ולהעברת מומנט.

הבדל עקרוני עבודה

עקרונות העבודה של הרוטורים הפנימיים והחיצוניים הם גם שונים. העיקרון העובד של הרוטור הפנימי הוא להשתמש בשדה המגנטי שנוצר על ידי המגנט הקבוע כדי ליצור אינטראקציה עם השדה המגנטי שנוצר על ידי הסטטור, וכתוצאה מכך מומנט. העיקרון העובד של הרוטור החיצוני הוא להשתמש בשדה המגנטי שנוצר על ידי הסליל כדי לקיים אינטראקציה עם השדה המגנטי שנוצר על ידי הסטטור, וכתוצאה מכך מומנט.

2.1 עקרון העבודה של הרוטור הפנימי

המגנט הקבוע של הרוטור הפנימי נתון בכוח בשדה המגנטי שנוצר על ידי הסטטור, מה שגורם לרוטור להסתובב. כאשר הרוטור מסתובב למצב מסוים, הבקר מחליף את כיוון הזרם בסליל הסטטור, ובכך משנה את כיוון השדה המגנטי, כך שהרוטור ימשיך להסתובב. עיקרון עבודה זה גורם לרוטור הפנימי להיות יעילות ויציבות גבוהה.

2.2 עיקרון העבודה של הרוטור החיצוני

הסליל של הרוטור החיצוני נתון בכוח בשדה המגנטי שנוצר על ידי הסטטור, וגורם לרוטור להסתובב. בדומה לרוטור הפנימי, כאשר הרוטור מסתובב למצב מסוים, הבקר מחליף את כיוון הזרם בסליל הסטטור, מה שמשנה את כיוון השדה המגנטי, כך שהרוטור ממשיך להסתובב. העיקרון העובד של הרוטור החיצוני הופך אותו למומנט גבוה ויכולת עומס גדולה.

הבדל ביצועים

ישנם גם כמה הבדלים בביצועים בין הרוטור הפנימי לרוטור החיצוני.

3.1 יעילות

בשל השימוש במגנטים קבועים, לרוטור הפנימי יש מוצר אנרגיה מגנטית גבוהה יותר וכוח כפייה, ולכן באותם תנאים, היעילות של הרוטור הפנימי בדרך כלל גבוהה יותר מזו של הרוטור החיצוני.

3.2 מומנט

בשל השדה המגנטי שנוצר על ידי הסליל, לרוטור החיצוני יכולת עומס גדולה ומומנט גבוה. ביישומים שבהם נדרשים מומנט גדול, רוטורים חיצוניים מועילים.

3.3 נפח ומשקל

בגלל המבנה הפשוט שלו, לרוטור הפנימי יש בדרך כלל נפח ומשקל קטן יותר. לרוטור החיצוני בדרך כלל יש נפח ומשקל גדול בגלל המבנה המורכב שלו.

הפרש תרחיש יישומים

גם תרחישי היישום של הרוטורים הפנימיים והחיצוניים שונים.

4.1 תרחישי יישום של רוטורים פנימיים

בשל היעילות הגבוהה והיציבות שלו, הרוטור הפנימי משמש בדרך כלל בסצינות הדורשות יעילות ויציבות גבוהה, כמו מל'טים ורובוטים.

4.2 תרחישי יישום של רוטורים חיצוניים

בשל יכולת העומס הגדולה ומומנטו הגבוה, הרוטור החיצוני משמש בדרך כלל בסצינות עם דרישות גבוהות למומנט ויכולת עומס, כמו אוטומציה תעשייתית, מנופים וכו '.

ניתוח היתרונות והחסרונות

5.1 יתרונות וחסרונות של הרוטור הפנימי

יתרונות:

יעילות גבוהה: בגלל השימוש במגנטים קבועים, לרוטור הפנימי יש מוצר אנרגיה מגנטית גבוהה יותר וכוח כפייה, ולכן יש לו יעילות גבוהה יותר.

יציבות גבוהה: העיקרון העובד של הרוטור הפנימי הופך אותו ליציבות גבוהה.

גודל ומשקל קטן: בגלל המבנה הפשוט, לרוטור הפנימי יש גודל ומשקל קטן.

חסרונות:

מומנט קטן יחסית: מומנט הרוטור הפנימי קטן יחסית בהשוואה לרוטור החיצוני.

5.2 יתרונות וחסרונות של הרוטור החיצוני

יתרונות:

מומנט גבוה: הרוטור החיצוני משתמש בסליל כדי לייצר שדה מגנטי, בעל יכולת עומס גדולה ומומנט גבוה.

המתאים לתרחישים בעומס גבוה: בשל המומנט הגבוה ויכולת העומס שלו, הרוטור החיצוני מתאים לתרחישים בעומס גבוה.

חסרונות:

יעילות נמוכה יחסית: היעילות של הרוטור החיצוני נמוכה יחסית בהשוואה לרוטור הפנימי.

נפח ומשקל גדול: בגלל המבנה המורכב, לרוטור החיצוני יש נפח ומשקל גדול.

לסיכום:

ישנם כמה הבדלים בין הרוטור הפנימי של המנוע ללא מברשת לבין הרוטור החיצוני במבנה, עקרון עבודה, ביצועים ותרחיש יישומים. לרוטור הפנימי יעילות ויציבות גבוהה, המתאימים לסצנה הדורשת יעילות ויציבות גבוהה. לרוטור החיצוני יכולת עומס גדולה ומומנט גבוה, המתאים לסצנה הדורשת מומנט גבוה ויכולת עומס.