Mga Views: 0 May-akda: SDM I-publish ang Oras: 2024-07-19 Pinagmulan: Site
Ang Brushless Motor ay isang pangkaraniwang uri ng motor na malawakang ginagamit sa iba't ibang larangan, tulad ng pang -industriya na automation, robotics, drone, atbp. Ang walang brush na motor ay pangunahing binubuo ng stator, rotor , controller at iba pang mga bahagi. Sa mga walang brush na motor, ang rotor ay nahahati sa dalawang uri: panloob na rotor at panlabas na rotor. Sa ibaba ay ipakikilala namin ang pagkakaiba sa pagitan ng panloob na rotor at ang panlabas na rotor ng walang brush na motor.
Pagkakaiba sa istruktura
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng panloob at panlabas na rotors ay ang kanilang posisyon sa motor. Ang panloob na rotor ay matatagpuan sa loob ng motor, habang ang panlabas na rotor ay matatagpuan sa labas ng motor. Partikular, ang panloob na rotor ay karaniwang binubuo ng isang permanenteng magnet, isang bakal na bakal, at isang rotor shaft, habang ang panlabas na rotor ay binubuo ng isang coil, isang bakal na bakal, at isang rotor shaft.
1.1 istraktura ng panloob na rotor
Ang istraktura ng panloob na rotor ay medyo simple, pangunahing binubuo ng permanenteng magnet, iron core at rotor shaft. Ang mga permanenteng magnet ay karaniwang gawa sa bihirang lupa permanenteng mga materyales na pang -magnet, na may mataas na produktong magnetic energy at coercivity. Ang core ng bakal ay karaniwang gawa sa silikon na bakal na sheet na nakalamina upang mapabuti ang magnetic flux density ng motor. Ang rotor shaft ay ginagamit upang suportahan ang rotor at magpadala ng metalikang kuwintas.
1.2 Panlabas na substructure
Ang istraktura ng panlabas na rotor ay medyo kumplikado, pangunahing binubuo ng coil, iron core at rotor shaft. Ang coil ay karaniwang gawa sa tanso na wire at ginagamit upang makabuo ng isang magnetic field. Ang iron core ay gawa din ng silikon na bakal na sheet na nakalamina upang mapabuti ang magnetic flux density ng motor. Ang rotor shaft ay ginagamit upang suportahan ang rotor at magpadala ng metalikang kuwintas.
Pagkakaiba sa prinsipyo ng pagtatrabaho
Ang mga nagtatrabaho na prinsipyo ng panloob at panlabas na rotors ay naiiba din. Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng panloob na rotor ay ang paggamit ng magnetic field na nabuo ng permanenteng magnet upang makipag -ugnay sa magnetic field na nabuo ng stator, na nagreresulta sa metalikang kuwintas. Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng panlabas na rotor ay ang paggamit ng magnetic field na nabuo ng coil upang makipag -ugnay sa magnetic field na nabuo ng stator, na nagreresulta sa metalikang kuwintas.
2.1 Prinsipyo ng Paggawa ng Inner Rotor
Ang permanenteng magnet ng panloob na rotor ay sumailalim sa pilitin sa magnetic field na nabuo ng stator, na nagiging sanhi ng pag -ikot ng rotor. Kapag ang rotor ay umiikot sa isang tiyak na posisyon, ang controller ay lumipat sa direksyon ng kasalukuyang sa coil ng stator, sa gayon binabago ang direksyon ng magnetic field, upang ang rotor ay patuloy na paikutin. Ang prinsipyong ito ay gumagawa ng panloob na rotor ay may mataas na kahusayan at katatagan.
2.2 Prinsipyo ng Paggawa ng Panlabas na Rotor
Ang coil ng panlabas na rotor ay sumailalim sa pilitin sa magnetic field na nabuo ng stator, na nagiging sanhi ng pag -ikot ng rotor. Katulad sa panloob na rotor, kapag ang rotor ay umiikot sa isang tiyak na posisyon, ang controller ay lumipat sa direksyon ng kasalukuyang sa coil ng stator, na nagbabago sa direksyon ng magnetic field, upang ang rotor ay patuloy na paikutin. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng panlabas na rotor ay ginagawang mataas na metalikang kuwintas at malaking kapasidad ng pag -load.
Pagkakaiba sa pagganap
Mayroon ding ilang mga pagkakaiba -iba sa pagganap sa pagitan ng panloob na rotor at panlabas na rotor.
3.1 Kahusayan
Dahil sa paggamit ng permanenteng magnet, ang panloob na rotor ay may mas mataas na magnetic na produkto ng enerhiya at coercive na puwersa, kaya sa ilalim ng parehong mga kondisyon, ang kahusayan ng panloob na rotor ay karaniwang mas mataas kaysa sa panlabas na rotor.
3.2 metalikang kuwintas
Dahil sa magnetic field na nabuo ng coil, ang panlabas na rotor ay may malaking kapasidad ng pag -load at isang mataas na metalikang kuwintas. Sa mga aplikasyon kung saan kinakailangan ang mga malalaking torque, ang mga panlabas na rotors ay kapaki -pakinabang.
3.3 dami at timbang
Dahil sa simpleng istraktura nito, ang panloob na rotor ay karaniwang may mas maliit na dami at timbang. Ang panlabas na rotor ay karaniwang may isang malaking dami at timbang dahil sa kumplikadong istraktura nito.
Pagkakaiba ng Scenario ng Application
Ang mga senaryo ng application ng panloob at panlabas na rotors ay naiiba din.
4.1 Mga senaryo ng aplikasyon ng mga panloob na rotors
Dahil sa mataas na kahusayan at katatagan nito, ang panloob na rotor ay karaniwang ginagamit sa mga eksena na nangangailangan ng mataas na kahusayan at katatagan, tulad ng mga drone at robot.
4.2 Mga senaryo ng aplikasyon ng mga panlabas na rotors
Dahil sa malaking kapasidad ng pag -load at mataas na metalikang kuwintas, ang panlabas na rotor ay karaniwang ginagamit sa mga eksena na may mataas na mga kinakailangan para sa metalikang kuwintas at kapasidad ng pag -load, tulad ng pang -industriya na automation, cranes, atbp.
Pagtatasa ng mga pakinabang at kawalan
5.1 Mga kalamangan at kawalan ng panloob na rotor
Mga kalamangan:
Mataas na kahusayan: Dahil sa paggamit ng permanenteng magnet, ang panloob na rotor ay may mas mataas na produkto ng magnetic energy at coercive force, at sa gayon ay may mas mataas na kahusayan.
Mataas na katatagan: Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng panloob na rotor ay ginagawang mataas na katatagan.
Maliit na sukat at timbang: Dahil sa simpleng istraktura, ang panloob na rotor ay may maliit na sukat at timbang.
Cons:
Medyo maliit na metalikang kuwintas: Ang metalikang kuwintas ng panloob na rotor ay medyo maliit kumpara sa panlabas na rotor.
5.2 Mga kalamangan at kawalan ng panlabas na rotor
Mga kalamangan:
Mataas na metalikang kuwintas: Ang panlabas na rotor ay gumagamit ng isang coil upang makabuo ng isang magnetic field, na may malaking kapasidad ng pag -load at mataas na metalikang kuwintas.
Angkop para sa mga senaryo ng mataas na pag -load: Dahil sa mataas na metalikang kuwintas at kapasidad ng pag -load, ang panlabas na rotor ay angkop para sa mga senaryo ng mataas na pag -load.
Cons:
Medyo mababang kahusayan: Ang kahusayan ng panlabas na rotor ay medyo mababa kumpara sa panloob na rotor.
Malaking dami at timbang: Dahil sa kumplikadong istraktura, ang panlabas na rotor ay may malaking dami at timbang.
Sa Buod:
Mayroong ilang mga pagkakaiba sa pagitan ng panloob na rotor ng walang brush na motor at ang panlabas na rotor sa istraktura, prinsipyo ng pagtatrabaho, senaryo ng pagganap at aplikasyon. Ang panloob na rotor ay may mataas na kahusayan at katatagan, na angkop para sa eksena na nangangailangan ng mataas na kahusayan at katatagan. Ang panlabas na rotor ay may malaking kapasidad ng pag -load at mataas na metalikang kuwintas, na angkop para sa eksena na nangangailangan ng mataas na metalikang kuwintas at kapasidad ng pag -load.