नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक ड्राइव सेंसर रिज़ॉल्वर: सेल्फ-लर्निंग और विफलता मोड विश्लेषण

** 1। अवलोकन रिज़ॉल्वरनई ऊर्जा इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम में  

एक रिज़ॉल्वर नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम में एक सामान्य सेंसर है, जो मुख्य रूप से अक्षीय रोटेशन की कोणीय स्थिति और कोणीय वेग को विद्युत संकेतों में परिवर्तित करता है। इसकी संरचना में मुख्य रूप से रिज़ॉल्वर स्टेटर और रोटर शामिल हैं, जिसमें सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार चर अनिच्छा रिज़ॉल्वर है।

** 2। रिज़ॉल्वर का कार्य सिद्धांत **

एक रिज़ॉल्वर की मुख्य संरचना इसके घुमावदार डिजाइन में निहित है, जिसमें मुख्य रूप से उत्तेजना वाइंडिंग आर 1 और आर 2 और दो सेट ऑर्थोगोनल फीडबैक वाइंडिंग्स एस 1, एस 3 और एस 2, एस 4 शामिल हैं, जो सभी सावधानीपूर्वक स्टेटर पर व्यवस्थित हैं। सामान्य परिचालन स्थितियों में, उच्च-आवृत्ति उत्तेजना संकेतों को R1 और R2 पर लागू किया जाता है, जिससे एक साइनसोइडल वर्तमान उत्पन्न होता है। प्रतिक्रिया वाइंडिंग में प्रेरित संकेतों का मोटर की घूर्णी गति के साथ एक स्पष्ट कार्यात्मक संबंध है। इसलिए, इन प्रतिक्रिया संकेतों का अच्छी तरह से विश्लेषण करके, हम मोटर की घूर्णी स्थिति को सही ढंग से निर्धारित कर सकते हैं।

** 3। इलेक्ट्रिक ड्राइव रिज़ॉल्वर की शून्य स्थिति का निर्धारण **

मोटर की शून्य स्थिति का निर्धारण करना महत्वपूर्ण है क्योंकि यह मोटर नियंत्रण परिशुद्धता को प्रभावित करता है। नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक ड्राइव विकास के शुरुआती चरणों में, सॉफ्टवेयर कार्यक्षमता सीमित थी, और शून्य स्थिति अंशांकन आमतौर पर एक विशिष्ट शून्य-सेटिंग इंस्ट्रूमेंट का उपयोग करके किया गया था, इसके बाद सॉफ्टवेयर समायोजन किया गया। हालांकि, इस पद्धति में एक महत्वपूर्ण दोष है: यह उपयोग के दौरान शून्य स्थिति कोण को सही नहीं कर सकता है, जिससे समय के साथ नियंत्रण सटीकता बिगड़ती है।

इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए, रिज़ॉल्वर्स के लिए स्व-शिक्षण शून्य स्थिति कोण प्रौद्योगिकी उभरी है। यह तकनीक मोटर कंट्रोलर में एक सेल्फ-लर्निंग एल्गोरिथ्म को एकीकृत करती है, जिससे कंट्रोलर को रिज़ॉल्वर और मोटर के बीच शून्य स्थिति विचलन का स्वचालित रूप से पता लगाने और सही करने की अनुमति मिलती है। स्व-शिक्षण प्रक्रिया के दौरान, नियंत्रक पहले विशिष्ट परीक्षण प्रक्रियाओं (जैसे, स्थिर या गतिशील परीक्षण) के माध्यम से वास्तविक विचलन मूल्य प्राप्त करता है। एक बार विचलन मूल्य का अधिग्रहण करने के बाद, नियंत्रक इस जानकारी को संग्रहीत करता है और बाद के मोटर नियंत्रण संचालन के दौरान स्वचालित रूप से क्षतिपूर्ति करता है। यह नियंत्रक को कैलिब्रेटेड रिज़ॉल्वर सिग्नल के आधार पर मोटर के परिचालन स्थिति को अधिक सटीक रूप से नियंत्रित करने में सक्षम बनाता है, जिससे नियंत्रण सटीकता और प्रदर्शन में सुधार होता है।

एक सामान्य सेल्फ-लर्निंग एल्गोरिथ्म बैक इलेक्ट्रोमोटिव फोर्स (EMF) लर्निंग पर आधारित है, जिसमें कोर के रूप में एक शून्य स्थिति कोण पीआई नियामक है। नीचे दिया गया आरेख एक हाइब्रिड सिस्टम में शून्य स्थिति की स्व-सीखने की प्रक्रिया को दर्शाता है। यह IQ को 0 पर सेट करके और ID को एक मान असाइन करके वर्तमान नियंत्रण सेट करता है, फिर VD (D- अक्ष वोल्टेज) की गणना करता है और इसे शून्य स्थिति कोण के लिए संदर्भ इनपुट के रूप में उपयोग करता है। नियंत्रक के वर्तमान लूप से वीडी आउटपुट फीडबैक के रूप में कार्य करता है, और शून्य स्थिति कोण नियामक परिवर्तित शून्य स्थिति कोण को आउटपुट करता है।

** 4। रिज़ॉल्वर के सामान्य विफलता मोड **

- ** विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (ईएमआई) **

नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम में, मोटर, नियंत्रक और अन्य विद्युत घटक विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप उत्पन्न कर सकते हैं। यदि रिज़ॉल्वर की एंटी-इंटरफेरेंस क्षमता कमजोर है, तो ये हस्तक्षेप संकेत इसके सामान्य संचालन को प्रभावित कर सकते हैं, जिससे सिग्नल विरूपण या हानि हो सकती है। पहले, ईएमआई को रोकने के लिए रिज़ॉल्वर के आसपास परिरक्षण का उपयोग किया गया था। हालांकि, इस अभ्यास को काफी हद तक बंद कर दिया गया है क्योंकि रिज़ॉल्वर मोटर की विद्युत चुम्बकीय आवृत्ति की तुलना में उच्च आवृत्ति पर संचालित होता है, और जब तक यह उच्च-वोल्टेज लाइनों के बहुत करीब नहीं है, ईएमआई आमतौर पर एक मुद्दा नहीं है।

- ** साइन और कोसाइन वाइंडिंग में विषमता **

रिज़ॉल्वर स्टेटर और रोटर की विधानसभा में मिसलिग्न्मेंट चुंबकीय क्षेत्र के अंतराल के असमान वितरण का कारण बन सकता है। यह असमान वितरण साइन और कोसाइन वाइंडिंग में विषमता को जन्म दे सकता है, जिसके परिणामस्वरूप साइन और कोसाइन संकेतों के असमान आयाम होते हैं।

- ** प्रतिबाधा बेमेल प्रणाली अस्थिरता के लिए अग्रणी **

प्रतिबाधा सिग्नल ट्रांसमिशन को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। यदि रिज़ॉल्वर का प्रतिबाधा नियंत्रण प्रणाली के अन्य भागों से मेल नहीं खाता है, तो यह सिग्नल परावर्तन, क्षीणन या विरूपण का कारण बन सकता है, जिससे पूरे सिस्टम की स्थिरता और प्रदर्शन को प्रभावित किया जा सकता है।

**निष्कर्ष**

नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम में एक महत्वपूर्ण सेंसर के रूप में, सटीक मोटर नियंत्रण के लिए रिज़ॉल्वर आवश्यक है। हमें व्यावहारिक अनुप्रयोगों में संभावित विफलता मोड पर भी ध्यान देना चाहिए और रोकथाम और हैंडलिंग के लिए उचित उपाय करना चाहिए। इसके बाद ही हम नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के स्थिर संचालन और उच्च दक्षता सुनिश्चित कर सकते हैं।